Türel: Varsak-Otogar Tram Line vil være i brug i nytår

Antalya Metropolitan Municipalitys borgmester Menderes Türel sagde, at 3rd Stage Rail System-arbejdet fortsætter med fuld fart. Med angivelse af, at jernbanelægningsarbejdet fortsætter, også om natten, understregede borgmester Türel, at arbejdet blev udført i et tempo, der slog verdensrekorder. Turel "3. Vi planlægger at færdiggøre Stage Rail System på en måde, der vil køre vores tog på skinnerne mellem vark og Otogar og endda i december-januar," sagde han.

1. Præsident Türel, der gik i bussen med pressens medlemmer fra ruten, hvor Stage Rail System vil passere, til byggepladsen i Varsak, gav oplysninger om arbejdet på bussen. Præsident Türel sagde, at arbejdet på strækningen mellem vark og Otogar, som er første etape af 24.9. etape jernbanesystem mellem vark-Zerdalilik, med en samlet længde på 3 km, fortsætter med fuld fart. Præsident Türel sagde, at 1.5. etape jernbanesystem, som blev afsluttet på 1 år, slog rekorden som det hurtigste afsluttede jernbanesystemprojekt i verden, "Vores 3. etape, et af vores største projekter, fortsætter hurtigt. Vi gør det i et tempo, der slår verdensrekorder.”

Samlet linje 24.9 km
Præsident Türel, som gav numeriske oplysninger om 3-trins jernbanesystemet, sagde; ”Vores linje er 24.9 kilometer i alt. Dette er en længde, der inkluderer både bagagerums- og lagerbindingslinjer. Vi har 38 at-grade stationer, og vi har også en underjordisk station. Vi vil forsyne dens energi med 13 transformere. Vi har 4 overkørsler inden for projektets rammer. Vi vil fremstille 1210 meter cut-cover og borede tunneler."

En betydelig del af IFC-lånet ankom
Præsident Türel sagde, at de slog ny vej i Tyrkiet ved at yde finansiering af 3. trins jernbanesystem fra Verdensbankens institution IFC-kreditinstituttet, og sagde: "For første gang i Tyrkiet gav et udenlandsk kreditinstitut os en lånemulighed uden en statskasse. garanti. I øjeblikket udbetales en betydelig del af lånet til entreprenørvirksomheden til gengæld for acontobetalingerne. En vigtig del af det er ankommet i vores pengeskab. Vores byggeri fortsætter i et hurtigt tempo," sagde han.

Den vil vokse indtil marts mellem Varsak-Meltem
Præsident Türel sagde, at 25rd Stage Rail System, som er en linje på næsten 3 km, blev bygget i etaper, "I øjeblikket er der en del fra dette lagerområde til busstationen. Derefter vil vi have en scene fra forsiden af ​​universitetet til Meltem. I vores 3. etape vil vi fjerne vores nostalgiske sporvognslinje, som blev bygget i fortiden, og fortsætte fra vores trænings- og forskningshospital til Işıklar på 2 linjer, hvor vi fuldstændig afmonterer den gamle linje og renoverer den. Vi planlagde opførelsen af ​​3. fase efter valget i marts 2019. Vi vil forsøge at træne de 2 andre linjer frem til kommunalvalget i marts. På den måde vil vi forsøge at udligne vores egne rekorder.”

Vi klipper ikke en eneste trægren.
Borgmester Türel sagde, at der vil være en motorvejsunderføring på linjen, "Denne overfart vil være foran universitetscampus. Der vil vi tage køretøjsvejen under skinnesystemet, da skinnesystemet vil gå på tværs af campusindgangen mod Forskningshospitalet i niveau. Vi vil have en motorvejsunderføring der,” sagde han.
Borgmester Türel understregede, at alle træer på strækningen var rykket op med rode og ikke fældet, og sagde: "Vi klipper ikke et eneste træblad eller gren."

Der vil blive indkøbt 20 nye køretøjer
Besvarelse af spørgsmål fra medlemmer af pressen, formand Türel, spørgsmålet om, hvorvidt man skal købe en sporvogn til 3. trins jernbanesystem, "3. Vi har afsluttet vores biludbud for etapen. Men på grund af turbulensen i valutakursen var det muligt for virksomheder at få vanskeligheder med at levere køretøjer. Derfor vil vi byde ind. For senere kan vi få alvorlige problemer på grund af prisforskellen. Vi byder igen. Ifølge vores planlægning vil vi købe 20 køretøjer i første fase. I processen vil vi færdiggøre dette til 47. Vi vil snart træffe vores beslutning om at genudbyde."

Arbejder dag og nat
Borgmester Türel udtalte, at de planlægger et dag- og natarbejdsprogram for at forkorte vejlukningstider for ikke at gøre håndværkere og borgere fornærmede under arbejdet, og sagde: "Jeg tror, ​​at vores udgravningsaktiviteter ved udgangen af ​​oktober og vejspærringer vil være helt færdige, og vi vil ikke have lukkede veje. I det mindste, mens vores arbejde fortsætter i den centrale median, vil vi have mulighed for at åbne køretøjstrafikken som et eller to spor langs strækningen.”

Museum Zerdalilik linje vil blive fornyet
Præsident Menderes Türel sagde, at på linjen Museum-Zerdalilik, som vil blive fuldstændig renoveret, i nogle dele af Atatürk-gaden, vil sporvogne og køretøjer bruge den samme vej. Türel sagde: "Vi har et lukket spor på venstre side af Atatürk Street. Det vil også bruge den samme vej med køretøjer fra Dönerciler Bazaar til den gamle kommune i retning af at gå. Medianen forbliver. Vi vil lægge skinner på den linje, hvor bilerne går,« sagde han.

1400 meter skinne lagt
Under en præsentation om arbejderne sagde lederen af ​​Antalya Metropolitan Municipality Transportation Department, Hülya Atalay, at på 24.9-trins jernbanesystemlinjen med en samlet længde på 3 km, skrider arbejdet hurtigt frem på ruten 1. sektion mellem Varsak og Otogar og en jernbane er lagt på 1400 meter. Atalay sagde, at der indtil videre er blevet lagt 3 tusinde tons varm asfalt, sagde Atalay, at jernbanelægningsarbejdet fortsætter, også om natten.