Transport og Infrastruktur minister Cahit Turhan, Tyrkiet har reduceret brændstofforbrug og lavere driftsomkostninger ved at tilbyde hybrid rangering lokomotiv i verden har denne teknologi i Frankrig, Japan og meddelt, at det fjerde land efter Kina.
Minister Turhan, sagde i en erklæring, teknologiske produkter lanceret under ledelse af premierminister Recep Tayyip Erdogan, med henblik på at mindske afhængigheden af udenlandsk "national og indenlandske produktion" ved at give oplysninger om det arbejde, de udfører i overensstemmelse med den mobilisering, Tyrkiets første "nationale hybrid rangering lokomotiv" 60 procent lokalt indhold af n sagde han fandt.
TCDD Transport førte design arbejdet er afsluttet, Tyrkiet Lokomotiv og motor Industri Inc. (TÜLOMSAŞ) med ASELSAN samarbejde med Tyrkiets nye generation producerede den første "hybrid rangering lokomotiv" 80 procent af målet af lokalt indhold, som til sidst også fjerne 100 procent bemærkelsesværdige Turhan udtrykte, at prototypeproduktionen af lokomotivet er afsluttet.
International Railways Union (UIC) standarder produceret lokomotiv, næste år efter afslutningen af testene TCDD Transport Vehicle Fleet vil deltage i de oplysninger, som Turhan, lokomotivet af 40 brændstofbesparelser sagde.
Turhan, lavere akustisk støjniveau og reduceret brændstofforbrug med lavere driftsomkostninger udover at bruge lokomotivet derhjemme, sagde, at de planlægger at eksportere.
Turhan understregede, at dette ville bidrage til realiseringen af udviklingen i landets økonomi og underindustri og sagde, at jernbanesektoren udvikler sig og skrider frem på alle områder.
I det sidste 16-år understregede Turhan, at de har mobiliseret alle mulighederne i jernbanesektoren til indenlandsk og national produktion.
Turhan, udtrykke skinner faldende til den nationale lokomotiv i 7 byer næsten 20 selskaber fra dele leveret TCDD Transport TÜLOMSAŞ, ASELSAN og industrifolk, der arbejder i Tyrkiet i compliance sammenføjning hænder, med verdens hybrid jernbanekøretøj Frankrig, Japan og Kina Derefter bemærkede han, at de gjorde det til det fjerde land.
Turhan forklarede, at lokomotivet kan arbejde med både elektricitet og dieselbrændstof, og Turhan sagde: "Mere vigtigt er det, at det kan oplades fra elnettet, når det ønskes, og når du lægger alt dette på hovedet, er vores hybridlokomotiv det mest miljøvenlige jernbanekøretøj." han talte.
Er det virkelig (?), Eller er det som "TÜLOMSAŞ Local Modern Diesel Engine Produced" nyhederne, der dukkede op i aviserne som en ballonnyhed for nogen tid siden? Fordi det er kendt, at motoren blev givet af ALSTOM Company til træning for ti år siden, og at den netop var malet før ministerens besøg!
Er det virkelig (?), Eller er det som "TÜLOMSAŞ Local Modern Diesel Engine Produced" nyhederne, der dukkede op i aviserne som en ballonnyhed for nogen tid siden? Fordi det er kendt, at motoren blev givet af ALSTOM Company til træning for ti år siden, og at den netop var malet før ministerens besøg!