BursaRays 2035 Billet 40 Million Dollar

Når du transporterer tusinder af mennesker hver dag og antager en meget vigtig funktion i bytransport, er det muligt at køre Bursaray uden problemer i fremtiden. Målet er at bruge metroen med samme effektivitet i den godt voksne Bursa fra 2035.

Hvor vil passagertrafikken koncentrere sig i fremtiden? Hvor mange minutter reduceres flyintervallerne med investeringer i signalisering? Hvordan spidser toppe med højeste efterspørgsel over et større tidsinterval? I dag fokuserer BURULAŞ-embedsmænd på disse spørgsmål.

Ifølge beregninger og forudsigelser vil der være behov for mere intensiv offentlig transport end universitetslinjen og længere vest for Bursa. Den vigtigste faktor heri er Teknologisk industrizone (TEKNOSAB), der er ved at blive bygget nær Karacabey og 200, som planlægges etableret i den samme region med en befolkning på 1000 indbyggere.

Med sin nuværende linje, der bruges i dag, vil BursaRay være i stand til at levere tjenester i 16 efter 2035 år. Med andre ord vil det være i stand til at imødekomme det transportbehov, der opstår på det tidspunkt, hvor byens befolkning forventes at nærme sig 4 millioner. Signalsystemet skal dog fornyes.

Ifølge oplysningerne fra BURULAŞ General Manager Mehmet Kürşat Çapar, vil investeringerne i BursaRay signalering nå op på 40 millioner dollars.

Hvis denne store investering foretages, kan togintervaller mellem linjerne University-Kestel og Emek-Arabayatağı reduceres til 2 minutter.

Capar siger, at den nye signalinvestering vil føre til en komplet mobilblokketeknologi, og siger, at det kan være muligt at reducere rejseintervaller fra 3 og et halvt minut til 2 og et halvt minut med halvdelen af ​​udgifterne.

Et andet emne, der studeres, er; foranstaltninger til at udvide morgen- og aftentimerne til en lidt større tid, hvor passagertætheden maksimeres.

BURULAŞ-myndighedernes forslag til dette er at åbne og lukke skoler på forskellige tidspunkter.

I denne henseende sagde guvernøren og provinsdirektoratet for national uddannelse, at interviewet med BURULAŞs generaldirektør Mehmet Kürşat Çapar, "især i begyndelsen af ​​morgenen og spredningstider om aftenen, kan vi sprede lidt mere intensitet, kan Bursalılar'a tilbyde en mere behagelig rejse," siger han.

kilde: www.olay.com.t er

Aktuelle jernbanetilbud

tsar 15

London transportledet udvikling

Januar 15 @ 08: 00 - 17: 00

Railway News Search

Vær den første til at kommentere

Yorumlar