TÜBİTAK SAGE Supersonic Rail Test Line og Test Campus hvor linjen er placeret blev åbnet af præsident Recep Tayyip Erdoğan. Projektet, som blev gennemført af Yapı Merkezi som et nøglefærdigt projekt, blev realiseret fuldstændigt med indenlandske faciliteter. TUBITAK SAGE Supersonic Rail Test Line, 2, er den længste og højeste kapacitetslinje i Europa med en længde på tusind meter.
TÜBİTAK SAGE Rail Test Line og Test Campus hvor linjen er placeret blev åbnet med en ceremoni af præsident Recep Tayyip Erdoğan. Åbningsceremonien blev også deltog af bestyrelsesformanden for Yapı Merkezi Holding. Ersin Arıoğlu, Yapıray General Manager Volkan Okur Yılmaz, Yapı Merkezi İDİS General Manager Tamer Taşkın og TÜBİTAK Senior Management var også til stede. TÜBİTAK SAGE Rail System Test Line og Test Campus hvor linjen er placeret; boreeffektivitet, aerodynamiske tests ved supersoniske hastigheder, lancering af sædetests i kampfly, raketmotorprøver, høj accelerationstest på forskellige komponenter og flymiljøsimuleringer er planlagt.
Ved realiseringen af projektet vil det være muligt at gennemføre de test, der udføres ved at bruge andre landes infrastruktur og koste millioner af dollars hver uden at være afhængig af udefra, med meget lavere omkostninger og fuldstændige indenlandske muligheder.
SUPERSONISK HASTIGHED HØJRE MED ROCKET ENGINES
Skinnetestlinjen tillader, at systemer med en stor mængde eksplosive materialer og følsomme mekaniske og elektroniske komponenter øges til supersoniske hastigheder (over lyd) (> 1200 km / t) på en jernbanetestlinie ved hjælp af raketmotorer, hvilket muliggør test af deres adfærd i det dynamiske miljø.
CONSTRUCTION CENTER FULDT LINJE KONSTRUKTIONEN SOM TURNKEY
Testkampusen og alt det udstyr, der kræves af testinfrastrukturen og alle hjælpeposter, der er nødvendige for at udføre testene, blev designet af YAPI YAPI og TÜBİTAK SAGE. Inden for Test Campus, hvis konstruktion er gennemført på en nøglefærdig basis af YAPI MERKEZİ; kontrol bygning,
Der er 1.280 service bygning med 9 m² byggeri område bestående af kunde accept bygning, energisk materiale lager og energisk materiale integration workshops og 2000 meter lang rail test linje.
Konstrueret og bygget til at muliggøre de nødvendige tests, der skal udføres ved at samle forskellige testartikler ved ønskede hastigheder, tillader Rail Test Line testen af et 1000 kg massemne ved 2000 km / h.
PROJEKT SPECIAL DESIGN
Rail fasteners, der er i stand til sikkert at overføre store dynamiske belastninger til infrastrukturen under testene, er designet og patenteret af YAPI MERKEZİ til dette projekt.
FIRESOFT, den kontrol- og overvågningssoftware, der er udviklet til Rocket Engine Ignition System, giver sikker fyring med to nøgler. Rocket Engine Ignition System, som er blevet realiseret af 100 Turkish Engineers inden for strukturen af Yapı Merkezi, giver den nødvendige varme til at starte den kemiske reaktion med strøm gennem modstanden indeni.
2000 km / h hastighederne kan nås, og Doppler Radar kan også bruges til at måle hastigheden kontinuerligt. Udformningen af hastighedsmålesystemet er planlagt og implementeret med forventning af linjens krav til mulig forlængelse eller endog højere hastigheder. Hastighedsmåling, tænding, lukket kredsløbskamera og datasystemer, der skal bruges under testen, er forbundet med digital dataoverførsel.
Vær den første til at kommentere