Lederen inden for intermodal transport Ro-Ro Ro-Ro linje mellem Tyrkiet og Europa, afholdt i år den 12. Fair Logitrans var vært for 2. dag af middagen, mødtes med forretningspartnere. Under middagen delte DFDS Mediterranean Business Unit Senior Vice President Selçuk Boztepe FN Ro-Ro's ledelsestjenestetilgang og 2019-mål med deltagerne. Boztepe erklærede, at UN Ro-Ro vil fortsætte sin ambitiøse vækstmoment i 2018 med nye investeringer i 2019.
UN Ro-Ro var vært for gallamiddagen, der blev afholdt på WOW Hotel & Conference Center den anden dag af den internationale Logitrans Transportlogistikmesse, der fandt sted mellem 14. og 16. november. UN Ro-Ro, Tyrkiets førende internationale rederier, forlænger skibet GEMAK, der udfører driftsledere for offentlige institutioner og hilste gruppens sponsorering velkommen.
I sin åbningstale sagde Father Gellert Pedersen, DFDS chef for maritime afdeling; X Som du ved tilføjede 5 for nylig UN Ro-Ro, der opererer 12 ro-ro-linjen i Middelhavet med det moderne ro-ro-skib 7, til 1 milliarder euro og føjede FNs Ro-Ro flåde til det nuværende 39 skib af DFDS. Vi er allerede tilsluttet vores eksisterende 22-portforbindelse. Efter overtagelsen af virksomheden gik vi ind i en intensiv integrationsproces. På grund af valutakursbevægelserne i den tyrkiske lira fra august har vi oprettet en indsamlingsplan med FN Ro-Ro for at styrke logistikindustrien. Dette er ikke en plan, som du er vant til, men jeg værdsætter den forståelse, du har gjort, når du implementerer den. Jeg vil også gerne takke dig for din venlighed og accept af DFDS i denne nye geografi. Efter august viste en stærk vækst i eksporten mod Tyrkiet. Vejen til Europa er gennem eksport af Tyrkiets økonomi. Som DFDS er vi altid sammen med tyrkiske eksportører, og vi vil fortsat være sammen med dem. ”
I sin tale delte DFDS Mediterranean Business Unit Senior Vice President Selçuk Boztepe 2018-mål såvel som 2019-mål med deltagerne. Selçuk Boztepe “2018 har været vidne til en vigtig udvikling for vores virksomhed. FNs Ro-Ro, 7 Juni 2018 blev erhvervet af den dansk-baserede DFDS, et af Europas ældste og største rederier. Fra marts startede vi direkte fly til Ambarlı - Trieste. Patras-fly startede i juni som et fælles gensidigt ugentligt. Fra oktober er vores Patras-linje blevet udvidet til 2-rundtur. I august fandt FN's forlængelse af Sortehavets skib sted. Der blev ydet support til vores sektor med gratis 50 nedsatte køretøjspriser fra juni til slutning af september. Vores Bettemburg-tog, der afgår fra Trieste og linjen Trieste-Beetebuerg - Gent - Göteborg, afgår som ugentligt 7 fra september.
Det åbnede. Grimaldi-forbindelser fra Patras og forbindelser til Italien, Malta, Spanien og Nordafrika trådte i brug. Åbnet i september begyndte vores jernbaneforbindelse Novarra og 3 ugentlige ruter til Milano-regionen. Med Nikrasa-systemet, der blev lanceret i oktober, begyndte transporten af næsten alle trailere, inklusive dem, der ikke er kranerbare, på linjen Triest - Bettemburg. Hos 2019 vil vi også løbe til vigtige mål. Vi vil tilbyde fordelagtige billetmuligheder med Bridge Sea Bridge ”-projektet på vores britiske linjer, der afgår fra Calais / Dunkirk og ankommer til Dover. Mersin-Trieste vores skibe vores linje i første kvartal, vi har planer om at gøre en gang frekventeres i går fra Tyrkiet til havnen i Antalya. Bari - Pendik starter en ugentlig importflyvning i første kvartal af 2019, og Patras linjeflyvninger til tre flyvninger. implementeres i kvartalet. Med den nyåbnede jernbaneforbindelse Novarra og Milano-området, 3 ugedag, lancerer vi vores ugentlige 3-linje. I 6 investerer vi også i det gasisoleringssystem, der kaldes 2019 million TL-skrubber. Takket være denne investering vil alle FN-ro-ro-skibe fra og med 300 tilpasses den nye globale lovgivning, der sigter mod at begrænse svovlemissioner. ”
Logitrans-messen indeholdt også det gigantiske DFDS Lego-skib Jubilee Seaways, der kom ind i Guinness Book of World Records, verdens største Lego-skib. Legoskib vækkede stor interesse fra messens besøgende.
Vær den første til at kommentere