Kocaeli-Istanbul offentlige transportproblem bør løses hurtigst muligt

Kocaeli Istanbul massetransport problem hurtigt
Kocaeli Istanbul massetransport problem hurtigt

Tusindvis af mennesker rejser fra Kocaeli til Istanbul hver dag af forskellige årsager. Med denne rejse specialkøretøjer med intercity-bus, Kocaeli Metropolitan transport selskab med Ulaşımpark den 200 nummererede linjer og 200 No. endda dyrere end, at antallet er meget lille og timers tid leveres af togene ikke møde en masse mennesker.

Befolkningen i Kocaeli er 2017 ifølge 1. 883.270 kan tænke på omkring 2 millioner. Industri og handel i Kocaeli, uddannelsesmobilitet, arbejdsstyrke af kvalificeret / ikke-kvalificeret erhvervsalder, pensionist / ung pensionist, der rejser gratis, over alder, bylivsfaciliteter, levevilkår, livskvalitet, værker relateret til Istanbul . Når du tænker på mange elementer, hver dag mellem Kocaeli og Istanbul, går tusindvis af mennesker til Istanbul hver dag.

Kun antallet af passagerer på 200-linjen i Kocaeli-Kartal-metroen (80km) er fem tusind pr. Dag. 6-7 i weekenden fandt at have fundet tusind. Mere end tusind mennesker om måneden 150 går til Istanbul. Jeg synes bare, at dette tal er nok til endog at styrke jernbanetransporten.

Alle kan være et specielt værktøj, af forskellige årsager, men privat køretøj til Istanbul måske ikke ønsker at gå (omkostninger, trafik, drage fordel af den bekvemmelighed af offentlig transport i Istanbul, ruten forskel, etc.). Omkostningerne til busselskaberne er høj, og transportomkostningerne er ikke egnede til ethvert budget, så de er ikke foretrukne af alle.

Resten af ​​offentlig transport. Den 5.000 person, der ikke foretrækker private og intercity bus, rejser til Istanbul med 200 linjer i Ulaşımpark. Transportparkens omhyggelige ledelse øger antallet af rejser under hensyntagen til anbefalingerne, der gør sit job omhyggeligt, men antallet af passagerer. Situationen overstiger nu kapaciteten af ​​linjen 200. Passagertætheden, som blev brugt i visse timer og dage i fortiden, er nu oplevet hver time på dagen.

Det er det virkelige problem. Indtil dette tidspunkt gjorde Transport Park den investering, det kunne gøre på emnet. Med stigningen i antallet af passagerer er der behov for nye og passagervenlige løsninger.

Tidligere var forstæder med tog mellem Izmit og Istanbul en god transportmetode. Togtransport er et meget nødvendigt og presserende behov ud over de eksisterende transportvogne i dag. Hvis forstadstoget kommer, vil antallet af kunder på linje 200 og intercity-busselskabernes kunder falde? Ja, det reducerer det lidt, men det reducerer også de problemer, disse virksomheder oplever på grund af densitet, og de kan arbejde mere rentabelt. Tætheden af ​​passagerer i transportkøretøjer medfører også mange problemer. Disse ignoreres også problemer.

En anden dimension af arbejdet er, at på trods af den velbevidste indsats inden for offentlig transport, kan folk ikke rejse på en måde, der er værdig for Kocaeli. 200-linjen Izmit Istanbul / Kartal rejser mindst 1.5 timer. Hvis trafikken er intens 2 timer og mere er også mulige, og folk kommer til at stå.

For at forstå denne situation skal du vente på 45-minut -1 time stående række for at komme til at sidde, for at være en af ​​hundredvis af passagerer, der venter på stop, skal du rejse. Køretøjerne er så fulde, at du ikke engang kan rejse uden at vente på linje i 45 minutter. Rejsen fra Kocaeli til Istanbul bør ikke være så generende, vanskelig og trættende.

Kocaeli fra Istanbul at nå med offentlig transport i denne periode, industrien udviklet i Tyrkiet, Tyrkiets kvalificerede menneskelige ressourcer i en by med så meget hårdere. Det er endnu sværere end jeg fortalte dig. De myndigheder, der skal bringe løsninger på problemet, skal leve denne erfaring som borger.

Borgmester i Metropolitan Kommune Ibrahim Karaosmanoglu sagde, at telefonen vil bestræbe sig på at arbejde indtil udløbet af løbetidet. Det er også nødvendigt, at de Izniks, der lider af dette spørgsmål, kræver spørgsmålet fra TCDD og Transportministeriet, de bør være insisterende og tilhængere.

Du vil sige, at byens ledere ikke kender emnet? De kender nok det, men skal anmode om det igen. Vi gentager her vores anmodning, Transportministeriet, TCDD, byens ledere vil Kocaeli parlamentsmedlemmer overveje vores anmodning og korte emner undersøgt alle relevante parter til at se frem til den indbringende resultat.

Offentlig transport mellem Kocaeli og Istanbul bør ske i overensstemmelse med mennesker og Kocaeli. Problemet bør ses nøje, emnet bør undersøges af de berørte, alle relevante aktører i dette problem oplevet af Iishis kan løse sammen med god vilje og humanistisk tilgang. Jeg opfordrer alle til fuldt ud at forstå dette problem og gøre mere for at løse det. Vores lands ressourcer er tilstrækkelige til at løse problemet. Landets industrielle byrde og negativiteten af ​​en by, der bor i byen 80-100 miles væk fra byen, bør ikke nå en sådan nød.

Pointen er, at Tyrkiet og vi ønsker at rejse i forhold fortjener vores menneskelige og let tilgængelige fra overalt i verden i løbet af en periode Kocaeli- Istanbul. Meddelt til de berørte. (den ozgurkocael)

Foredragsholder Se. Tümay MERCAN Kocaeli University, Fakultet for Kommunikation, Institut for Public Relations og Publicity / Management Consultant
jeg tumaymercan@hotmail.co
Twitter: Tümay Mercan @ Tumaymercan
Facebook: Tümay Merca

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*