Højhastighedstogulykke i Ankara! 7 døde 43 tilskadekomne

højhastighedstogkrasch i Irak, og der er såret
højhastighedstogkrasch i Irak, og der er såret

I ulykken, hvor højhastighedstoget og styrelokomotivet kolliderede i Ankara, blev det meddelt, at 7 mennesker døde og 46 mennesker blev såret ifølge de første beslutninger. Hvordan skete togstyrtet? Hvor mange mennesker døde? Hvem er ansvarlig for togulykken? Sidste øjebliks udvikling ...

Ankara er vågnet op i dag med nyheden om en trist togulykke. TCDD Taşımacılık A.Ş., der opererer mellem Ankara og Konya. Højhastighedstoget, der drives af virksomheden, kolliderede med guidetoget, der var ansvarlig for at kontrollere jernbanelinjen ved Marşandiz station i Ankara. Han meddelte, at i alt syv mennesker, inklusive en mekaniker, døde i togulykken, og 7 mennesker blev såret.

112 Beredskabstjeneste, brandvæsen og UMKE-hold griber ind i de sårede passagerer i ulykken med højhastighedstoget og guidetoget i Ankara. Jernbaneeksperterne, som vi konsulterede efter ulykken, udtrykte deres synspunkter om, at antallet af dødsfald kan øges ifølge billederne.

REGERINGEN FOR ANKARA GOVERNOR

I erklæringen fra Ankara Governorship blev det anført, at "Højhastighedstog kolliderede med pendeltog". Ankara-guvernør Vasip Şahin sagde i en erklæring, at højhastighedstoget, der aflagde sin Ankara-Konya-ekspedition kl. 06.30 om morgenen i Ankara, kolliderede med guidetoget på skinnerne under dets indgang til Marşandiz-stationen, ifølge de seneste fund i undersøgelserne udført i forbindelse med ulykken. 1 af vores borgere, inklusive mekanikere, mistede livet, og 7 borgere blev såret, hvoraf 3 alvorligt. Vores sårede borgere er blevet behandlet på forskellige hospitaler i vores by ”.

FØRSTE BESKRIVELSE AF TRANSPORTVIRKSOMHEDEN

I erklæringen fra Ministeriet for Transport og Infrastruktur blev det anført, at "Kontrollokomotivet ikke burde være på højhastighedstogsporet". Ankara Chief Public Anklagemyndighed indledte en efterforskning af højhastighedstogulykken, der fandt sted i Ankara.

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*