15 metrolinjer under opførelse i Istanbul

Vi har undersøgt metroerne, der er bygget til dig af Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) i Istanbul. 18 metrolinjer er under opførelse i Istanbul, hvor 15 metrolinjer er placeret. Det første valg for dem, der ønsker at have et hjem, er, at regionen er komfortabel med hensyn til transport. Undergrundsbanerne øger på den anden side huspriserne i distriktet. Her er de metrolinjer, der er under opførelse i Istanbul ...

1-Marmaray Halkalı Gebze Line

Gebze - Haydarpaşa og Sirkeci - 63 kilometer lang - Halkalı Suburban Lines og 13,60 kilometer lang Marmaray dannet ved at kombinere Halkalı - Gebze Marmaray Superficial Metro Line, Halkalı - Det reducerer afstanden mellem Gebze med 115 minutter.

• Projekt startdato: 03.11.2011
• Omkostninger ved projektet: 1 milliarder 42 millioner 79 tusind 84 Euro

2- Rumeli Hisarüstü Aşiyan taubane

Linje Linjen, der er bygget mellem Rumeli Hisarüstü-området og Aşiyan-parken, der ligger på Bosphorus-kysten, vil lette adgangen mellem Bosphorus-kysten og Büyükdere-gaden med M6-linjen integration. Med projektet reduceres afstanden mellem Boğaziçi Universitet / Hisarüstü - Aşiyan-stranden til 2.5 minutter.

• Projekt startdato: 07.06.2017
• Omkostninger ved projektet: 114 millioner 392 tusind 854 TL

3- Pendik SGH Subway Line, Pendik-Hospital Stage

Projektet, der dækker Pendik-Sabiha Gökçen Lufthavn metrostation mellem Pendik Hospital blev tilbudt i forlængelsesprojektet M4 Tavşantepe-Tuzla.

• Projekt startdato: 28.04.2017
• Omkostninger ved projektet: 1 milliarder 613 millioner 815 tusind TL

4- Gayrettepe New Airport Subway Line

Den 37,10 kilometer lange Gayrettepe - Kemerburgaz - nye lufthavns metrolinje vil betjene distrikterne Beşiktaş, Şişli, Kağıthane, Eyüpsultan og Arnavutköy. Projekt, Gayrettepe-YHL-Halkalı 1 af metro linjen. bygges som et stadium.

• Projekt startdato: 09.12.2016
• Omkostninger ved projektet: 999 millioner 769 tusind 968 Euro

5- Göztepe - Ataşehir - Ümraniye metrolinje

Den 13 kilometer lange Göztepe - Ataşehir - Ümraniye metrolinje, KadıköyForbinder Ataşehir og Ümraniye. I projektet bygget som en fuldautomatisk førerløs (UTO) vil platformdørssystemet bruges til borgernes sikkerhed.

• Projekt startdato: 28.04.2017
• Omkostninger ved projektet: 2 milliarder 469 millioner 924 tusind 400 TL

6-Newborn-Hospital Metro Line

Newborn-Hospital Metro Line, der blev bygget som den første fase af Yenidogan-Türkiş Blocks Metro Line, blev tilbudt sammen med Çekmeköy-Sultanbeyli-fasen, den anden fase af Üsküdar-Sultanbeyli Metro Line.

• Projekt startdato: 28.04.2017
• Omkostninger ved projektet: 2 milliarder 342 millioner 385 tusind 741 TL

7- Cherry-Halkalı Subway Line

Kirazlı-Halkalı Metro Line bygges som en udvidelse af Yenikapı-Kirazlı linje. 10-metrolinjen bliver 9,7 kilometer lang.

• Projekt startdato: 28.04.2017
• Omkostninger ved projektet: 2 milliarder 414 millioner 401 tusind 632 TL

8-Başakşehir-Kayaşehir Subway Line Extension

Projektet, der blev bygget som den nordlige udvidelse af den eksisterende M3 Kirazlı-Metrokent / Başakşehir metrolinje, vil også betjene City Hospital, som blev bygget i distriktet, når det var afsluttet. Projektet består af 5 stop.

• Projekt startdato: 28.04.2017
• Omkostninger ved projektet: 969 millioner 14 tusind 610 TL

9- Kirazlı Bakırköy İDO Subway Line

Den nuværende M3 Kirazlı-Başakşehir / Metrokent metro linje 2. Kirazlı-Bakırköy İDO Metro Line, der blev bygget som et byggestadium, vil lette adgangen til forretnings- og industriområder i nord og boligområder i den sydlige del af byen.

• Projekt startdato: 03.03.2015
• Omkostninger ved projektet: 241 millioner 931 tusind 244 TL

10- Tavşantepe Sabiha Gökçen Subway Line

Projektet er tilgængeligt M4 Kadıköy-Tavşantepe forbinder metrolinjen med M10 Pendik-Sabiha Gökçen lufthavnslinje fra Pendik ved Fevzi Çakmak station. Tavsantepe-Sabiha Gokcen metrolinje består af 5 stop.

• Projekt startdato: 16.03.2015
• Omkostninger ved projektet: 169 millioner 500 Euro

11- Tavşantepe Tuzla Metro Line Extension

M4 Kadıköy-Tavsantepe-Tuzla metrolinjeforlængelse, der blev bygget som en fortsættelse af Kavsantepe-linjen; Kaynarca Center, Çamçeşme, Kavakpınar, Esenyalı, İçmeler og Tuzla kommune stopper.

• Projekt startdato: 28.04.2017
• Omkostninger ved projektet: 1 milliarder 613 millioner 815 tusind TL

12- Çekmeköy Sultanbeyli Subway Line

Projektet, der er 2. fase af metrolinjen Üsküdar-Sultanbeyli, består af 9 stop. Byggeri af metrostationen Çekmeköy-Sultanbeyli startede sidste år.

• Projekt startdato: 28.04.2017
• Omkostninger ved projektet: 2 milliarder 342. million 85 tusind 741 TL

13- Yamanevler Çekmeköy Subway Line

Yamanevler-Çekmeköy metrolinje, der vil give transport på den øst-vestlige akse på den anatoliske side, vises blandt de vigtigste projekter med 5 forskellige linjer, der skal integreres. Tyrkiets første fuldt automatiserede førerløse (UTO) i systemlinje for linjetilgang vil blive leveret til passagererne på platformen til Peron Door Release System.

• Projekt startdato: 20.03.2012
• Omkostninger ved projektet: 676 millioner 621 tusind 42 TL

14- Kabataş Mecidiyeköy metrolinje

Kabataş-Mecidiyeköy Metro Line, Kabataş Det konstrueres som den anden fase af linjen, der er designet som den første fuldautomatiske førerløse metrolinie fra den europæiske side mellem Istanbul og Esenyurt. Projektet vil være metrolinjen med den højeste passagerkapacitet i vores land.

• Projekt startdato: 27.05.2015
• Omkostninger ved projektet: 369 millioner euro

15- Bostancı Dudullu Subway Line

Metrobanen Bostancı-Dudullu, der forbinder linjerne på øst-vest-aksen på den anatolske side i nord-syd-retningen, bliver bygget som et stop ved 12. Projektets arbejde startede på 26 februar 2016.

• Projekt startdato: 26.02.2016
• Projektets omkostninger: 558 millioner 800 tusind TL