Özhaseki: "Indenlandske præferencer i jernbanesystemer er et betydningsfuldt bidrag til industrien"

ozhaseki jernbanesystem i den indenlandske præference et vigtigt bidrag til industrien
ozhaseki jernbanesystem i den indenlandske præference et vigtigt bidrag til industrien

Næstformand for AK-partiet og kandidaten til Metropolitan Municipality of Ankara Mehmet Ozhaseki, betydningen af ​​produktion og industri, "Hvis du vænner dig til produktion af landet udefra, kan du ikke sige meget gode ord om fremtiden og kan ikke bygge gode drømme."

Som 31 March Local Elections tilgang fortsætter kandidatens arbejde i fuld gang. AK-partiets næstformand og borgmester i Ankara Metropolitan Municipality Mehmet Özhaseki og borgmester Altindag og borgmester Yenimahalle Veysel Tiryaki mødtes med industrialister fra Ostim.

OSTIM OSB Conference Hall fandt sted i programmet, den tidligere periode Parlamentets formand Cemil Cicek, AK partisformand Necati Cetinkaya og Nationalistiske Movement Party (MHP) Næstformand Yasar Yildirim og mange OSTIM medlemmer deltog.

OSTİM OSB Formand Orhan Aydın, der var vært for programmet, overførte forventningerne fra kommuner fra industrivinduet og talte om de værker, der er blevet gjort, og som endnu ikke er blevet gjort.

Påpegede, at OSTIM spillede en dominerende rolle i omdannelsen af ​​Ankara fra tjenestemandsbyen til en industriby, sagde Aydın, faaliyet Aktiviteten startede her i 1980-årene, og punktet for det, vi kalder industriproduktion, startede mere eller mindre OSTİM. Senere blev OIZ'er dannet i Ankara. Deres værger også; OSTIM er startpunktet og adressen til 80-procenten af ​​firmaerne i andre OIZ'er i Ankara. Deres adresser fortsætter stadig her. Selvfølgelig har vi konstante forbindelser med kommunerne. OIZ'er har deres egne sanktioner på grund af deres love, men de kan ikke betragtes som adskilte fra vores kommuner. Der er meget, vi kan lave sammen side om side. "

Ostim i byen; At oplyse, at veje og infrastrukturer bliver brugt af hele byen, da det ikke er en uafhængig OIZ, sagde borgmester Aydin, eller vi beder om løbende støtte og assistance fra vores kommune med hensyn til vedligeholdelse og reparation. Takket være den fortsatte støtte og bidrag fra vores Metropolitan Kommune har det været særlig for nylig, selv om de måske har afbrydelser fra tid til anden. Naturligvis ønsker vi, at dette fortsætter, og vi venter og takker for det udførte arbejde. Kul

Den indenlandske præference af jernbanesystemet er et vigtigt bidrag til industrien

AK Party Ankara Metropolitan Kommune Borgmester Mehmet Özhaseki OSTIM er en fælles indsats med Orhan Aydin, Kayseri, som på grund af brugen af ​​indenlandske og nationale produktion Özhaseki'yı sagde de værdsætter.

Aydın sagde: olarak Som borgmester, der byggede sporvognene i Kayseri som lokal og national, mindes vi ham altid i alle miljøer, hvor vi er i fravær. Metro køretøjer produceret af vores virksomhed i Ankara serverer i øjeblikket i Kayseri. Dette er ikke en let ting; Lad os bare tage en metro køretøj, Kayseri er ikke arrangementet skal fungere. metro bil i Tyrkiet, rail-systemer er et meget vigtigt bidrag til den vernacularization og nationaliserede industrien.

Anatolske Jernbane transportsystemer Cluster (Arus) som vi følger alle politikker i Tyrkiet. Vi ønsker og forventer, at din succeshistorie i Kayseri flyttes til Ankara. Ankara Subway; Vi ønsker oprigtigt opførelsen af ​​Esenboğa-Ankara-linjen af ​​både lokale, nationale og Ankara-virksomheder. Vores virksomheder er i stand til at gøre dette. Fordi dette Ankara-selskab også; Virksomheden byggede også Bangkok Subway i Thailand og opererede i Thailand. Vi er stolte og hædret. i Ankara Bozankaya Vores firma, Bursa Durmazlar Vores firma arbejder i øjeblikket i mange byer i vores lokale og nationale metro-køretøjer. Bursa, Samsun, Kocaeli, Kayseri. Der er gjort et dejligt trambusprojekt om Malatya, og det fungerer nu. Vi vil gerne bringe dette på dagsordenen for Ankara som en transportløsning.

Kommunale indkøbspolitikker er afgørende for industrialisering

Indkøbspolitikkerne i vores storbykommuner og kommuner er meget kritiske for industrialisering. Der er to store udnyttelser bag udviklingen af ​​udviklede lande. En af dem er forsvarsindustrien og den anden er offentlige indkøb. To kritiske emner inden for teknologisk udvikling rundt om i verden. Det er en velsignelse, at lokale og nationale virksomheder og især forsvarsindustrien netværk udviklet specielt i Ankara i dine køb og projekter i Ankara Metropolitan Municipality.

Ankara forsvarsindustri og virksomheder kan flyve ubemandede luftfartøjer på himlen og flyve i Nordirrak. Vi er nødt til at spørge os selv, hvad industrien ikke kan gøre. Jeg taler om de maskiner, der ikke er tilgængelige i vores kommune med hele vores team og klynger; Hvis du har udstyret fra din drøm, 'accepter ikke' accepterer du ikke.

Kan du gøre dit køretøj til mine miner? de siger. Vi kan gøre det. Metropolitan og Yenimahalle Kommune siger: Der er ikke noget der ikke kan gøres her. Del dine behov hos os, vi siger gøre med os. "

Søsterbyer mulighed

Aydin Metropolitan Municipality organiserede erhvervsuddannelser mindede om, at BELTEK er en meget værdifuld struktur Aydin, BELTEK ønskede at blive udviklet på beskæftigelsesstedet.

"Muligheden for at bygge et industrimuseum er på vores dagsorden. Orhan Aydın fortsatte sin tale ved at sige: "Ankara Metropolitan Municipality har 44 søsterbyer. Byer, virksomheder skal være midt i denne konkurrence. Der er noget kritisk her, at jeg føler, at disse relationer er meget middelmådige. Med hensyn til udviklingen af ​​landet bør byer være midt i denne konkurrence. Søsterbyer er et vigtigt kontaktpunkt. Hvad vi kan gøre; Som Ankara skal vi oprette en platform. Ankara, Tyrkiet nummer et by i oplysningerne. Der er en dal dannet her; Hacettepe, Bilkent, METU. Vi skal udfylde dette.

Ankara Metropolitan Municipality har meget god praksis. Lad os lave dem en pakke. Infrastruktur, overbygning, landskabspleje gør vi meget godt. Nå, vi kan flytte den til andre byer, vi kan producere en økonomi ud af det. Social, uddannelsesmæssig, transport, udviklingsprojekter.

Vi har OIZ'er, virksomheder og klynger i Ankara. Vi har en 7-klynge. Centrum for jernbanesystemer er Ankara. Ankara har faktisk en meget værdifuld infrastruktur. Hvorfor ikke se behovene i andre lande med dette økosystem og ikke sælge dem. Det sælger ikke bare. Måske får vi nogle af dem. Det kan være punktet for forbindelse til et bæredygtigt, bæredygtigt økonomisk forhold til hinanden. "

Iz Vi er med vores industrialister "

Altındağ borgmesterkandidat og AK Party Yenimahalle borgmesterkandidat Veysel Tiryaki gav oplysninger om hans værker og projekter i Altındağ.

Understreger, at der altid er store og små håndværkere i Altındağ, sagde Tiryaki, at vi kan gøre meget vigtige værker i Yenimahalle med erhvervslivet. "

Påpegede, at Yenimahalle er det vigtigste industri- og produktionscenter i Ankara, viste Tiryaki opmærksomheden på den værdi, som OSTİM tilføjer til regionen. Han udtalte, at de har erfaring med at gøre Yenimahalle til et sted, der har underskrevet internationale anliggender.

Yenimahalle, industri, teknologi, informationsteknologi og forretningsområder, ikke kun i Ankara, Tyrkiet understregede også, at de ønsker at gøre brandet Veysel Tiryaki, "Det er værdifuldt for vores industrifolk og produktion, vi står ved vores alle handler, der bidrager til vores nationale økonomi." Gav budskabet.

"Ostim der skal udtages et eller andet sted i Tyrkiet"

Yasar Yildirim, næstformand for den nationalistiske bevægelsesparti og Ankara stedfortræder udtalte, at han var glad for at være i OSTIM, og at han ofte besøgte OSTIM.

Yasar Yildirim, OSTIM Formand for bestyrelsen Orhan Aydın udtrykte sin lykke i hvert møde, sagde: "Når jeg kommer til OSTIM, Orhan Aydın Bey, flyver jeg med lykke. Årsagen er, jeg ser udviklingen i mit land. Ostim er et sted, hvor prøverne vil blive taget i Tyrkiet. Vi kommer til at se, hvordan forsvarsindustrien udvikler sig og hvordan informationsbranchen udvikler sig. Så jeg takker OSTIM meget, meget. Må Allah velsigne jer alle for alt dit arbejde på vegne af dette land.

"Produktion meget dyrebare"

AK Party borgmester i Ankara Metropolitan Municipality Mehmet Ozhaseki, kom fra en industriel familie og kender industriens problemer, sagde han.

Understreger, at produktionen er kritisk for landet, siger Özhaseki, sa Hvis du ikke har produktion i landet, hvis du plejer at købe udefra, kan du ikke gøre meget gode ord om landets fremtid, og du kan ikke drømme stort. Landet selv skal producere alt fra a til z, fra nålen til garnet og følge udviklingen. "

Peger på de hurtige ændringer i vores alder og nødvendigheden af ​​at tilpasse sig dette, erfarne politikeren sagde, uz Vi lever i en sådan alder, at forandringen er meget hurtig. Det er job hos store forretningsmænd, især regeringer, at forstå og opleve denne hurtige forandring. Hvis du ikke forstår forandring korrekt, hvis du ikke kan designe din situation korrekt, bliver du værre og værre i tide. I denne forstand er jeg i din nærhed i dag som en, der ved, at hver OIZ og technocity er meget værdifuld for alle, der producerer.

Özhaseki gav udtryk for betydningen af ​​indenlandske og nationale arbejder inden for jernbanesystemets investeringer ved at give eksempler fra Kayseri-sporvogn: Når jeg kom til at gennemføre et jernbanesystem i tide, begyndte det fra sit første projekt at lægge nogle underjordiske systemer, hvor skinnerne, polerne, elektrificeringen for os er lige så meget det var en gåde. Vi blev altid dømt. Vi kiggede ind i øjnene af hvad udenfor sagde. "

Mehmet Özhaseki, medlem af ARUS i Kayseri Tram-tilbud under Kayseri Metropolitan Municipality Bozankaya Virksomhedens foretrukne indenlandske og nationale sporvogne producerede en betydelig prisfordel. BozankayaLeveret 2016 tram sæt til Kayseri i 30.

Understreger, at lokale myndigheder er en vigtig aktør i byernes økonomi, fortsatte Özhaseki: "Lokale myndigheder kan bane vejen for erhvervslivet, hvis de ønsker det. Kommuner, kommuner, byen tilhører, hvor meget produktion folk skal tage deres egne varer til at evaluere og derefter udstille på messer.

Alle kender Ankara som byens tjenestemænd. Regeringen er her; Officerer vil selvfølgelig. Men Ankara er en stor industriby. Dette er ukendt, ikke fremhævet. Dette er en stor kommerciel by, og der er endda mange områder at drage fordel af. Det kan drage fordel af sundhedsturisme, det skal være banebrydende. Det er i øjeblikket gavnligt, men det kan være meget hurtigere og større. Vi kan drage fordel af trosturisme, termisk turisme og naturturisme. I det miljø, hvor alle disse er leveret, vokser Ankara lidt. Alle får lidt mere end kagen i det voksende miljø. "

Med henvisning til transportplanerne for Ankara sagde Özhaseki: "Jeg beregnede det resulterende projekt vedrørende jernbanesystemer. Det arbejde, vi vil udføre på veje og jernbanesystemer, når op på 20 mia. 15 milliarder er relateret til jernbanesystemer. Ja, vi kan bringe dette til Ankara-industrien og returnere disse penge her. Vi kan gøre dette meget nemt. For når der er en industriplads med et sådant talent, er det ikke rigtigt at gå udefra og finde nogen og få dem til at konkurrere ligeligt og rette udbuddet til dem.

I kommunen kan du tænke på, hvad der skal bruges, fra bænke til affaldskurven, belysningselementer, der er de enkleste job. Vores industri kan gøre det. Vi kan gøre denne økonomi på en langt mere behagelig måde. "Han sagde. (Ostim)

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*