Destinyens tid i Ayaş-tunnelen, som har været inaktiv i årevis

skæbne tid i tomgangstunnel i år
skæbne tid i tomgangstunnel i år

Borgmestrene i fire distrikter vil bede Turhan, ministeren for transport og infrastruktur, om at lave en aftale om at passere forstæderne gennem Ayaş-tunnelen, som har været inaktiv i årevis. Den 1976 kilometer lange Ayaş-tunnel bliver nogle gange brugt som lade af lokalbefolkningen.

SKIFT DIN FAT

Igen på grund af landbrugsaktiviteterne i regionen er skæbnen for Ayaş-tunnelen, som er beregnet til at blive brugt som køleopbevaring, ikke bestemt. Ayaş-borgmester Burhan Demirbaş fremsatte en forstæderanmodning angående den tunnel, der er overladt til dens skæbne i mange år. Påpeger, at Ayaş-tunnelen er i stand til at forbinde byer som Sincan, Ayaş, Beypazarı, Güdül, Nallıhan, Ayaş-borgmester Burhan Demirbaş sagde: “Ayaş-tunnelen har ventet i tomgang i mange år. Vi ønsker, at dette sted skal bidrage til Ankara. TCDD General Manager İsa ApaydınJeg besøgte Tyrkiet og sagde, at Ayas-tunnelen kan bruges til forstadsflyvninger. De sagde, at de ville overveje dette projekt. En forstad, der starter fra Sincan og går til Ayaş, Beypazarı og Nallıhan, ændrer disse distrikters skæbne. Disse distrikter har landbrug, industri, kultur og sundhedsturisme. Det ændrer skæbnen for forstæder," sagde han. – morgen

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*