Officielle testkørsler af den 3 km lange Varsak-Busterminal-sektion af Antalya 12rd Stage Rail System Project startede med åbningen foretaget af udenrigsminister Mevlüt Çavuşoğlu og borgmester Menderes Türel.
Forsøgskørsel mellem Varsak og Busterminalen i 1. etape jernbanesystemprojekt, hvis byggeri startede for 3 år siden, er officielt startet. Det er målet at starte passagertrafikken i marts på den nye jernbanesystemlinje, som er planlagt til at være 28 km lang i alt mellem Varsak og Zerdaliği.
Forbindelsesarbejdet på den nye linje til Busstationen fortsætter stadig.
Information om 3rd Stage Rail System Project
Borgmester i Antalya Metropolitan Municipality, Menderes Türel, meddelte, at strækningen mellem Varsak og busterminalen ville blive færdig i tide til lokalvalget i marts 2019. Der blev designet 22 stop mellem Varsak og Busterminalen. Denne sektion er omkring 15 km og vil først blive forbundet med Fatih-Meydan-Airport-Expo-linjen. Derfor vil de første flyvninger blive forbundet til denne linje. Parallelt med Varsak-Busterminalsektionen vil arbejdet mellem Otogar-University-Meltem-Zerdaliği fortsætte på samme tid.
Metropolitan kommune udbød 3rd Stage Rail System Project, som vil tilbyde en permanent og moderne løsning til Antalya-transport, tirsdag den 27. marts 2018. Den nostalgiske sporvognslinje vil også blive moderniseret med det gigantiske projekt, der vil bringe moderne offentlig transport til Kepez. Der vil være i alt 25 stationer, hvoraf 38 er i niveau og 1 under jorden, på den 39 kilometer lange linje mellem Varsak og Zerdaliği. (Antalya-Transport)
I skinnesystemer udføres testkørsler (vej- / køretøjstest) ikke hos de kommunale myndigheder. Der er testfunktioner / standarder. Det udføres af eksperter og enheder. rystelser, rystelser, gå på banen, bremsehastighed osv. osv. undersøges nøjagtigt. Support modtages fra TCDD.