Cahit Turhan, minister for transport og infrastruktur, der deltog i pressekonferencen, der blev afholdt på Information Technologies Authority (BTK) om "Evaluering af 2018 og mål for 2019", modtog et certifikat, der kan fungere i overensstemmelse med styringen af linjerne på jernbanerne i tråd med driften af International Railway Association. Han sagde, at han ikke havde nogen chance for at arbejde.
Påpeger, at der ikke er nogen signalinfrastruktur i dette afsnit, påpegede Turhan, at det arbejder med et konventionelt system, og bemærkede, at der i øjeblikket er 45 procent af signalerne i jernbanesystemer.
Turhan sagde, at udtrykket "signal er uundværlig" blev identificeret med ham, "Vi betjener den 6 km jernbane uden signalering. Når signaliseringsprocesserne er afsluttet i slutningen af denne måned, begynder Sincan-siden, som vi fungerer som et højhastighedstog, at give signaler. Hurtigtog fungerer i henhold til operativsystemet. Da der ikke var noget signal, blev det ikke betjent i henhold til højhastighedstogsystemet. Det blev betjent i henhold til det konventionelle system. ” fundet vurderingen.
Minister Turhan sagde, at den administrative undersøgelse af ulykken fortsætter i detaljer.
Til spørgsmålet om, hvornår signaliseringen fungerer på linjen med togulykken, vil være afsluttet i Ankara, sagde Turhan: "Vores signalarbejder mellem Ankara og Sincan vil være afsluttet i slutningen af februar og mellem Ankara og Kayaş i slutningen af marts." sagde.
Vær den første til at kommentere