Bursas metrolinjelængde stiger til 114,4 km!

Bursa borgmester Alinur Aktaş sagde, at transportproblemerne i byen vil blive løst med 2023 og 2035 vision projekter. Præsident Aktas, 54,06 af 114,4 km eksisterende jernbanelinje med arrangementer, der skal foretages km, sagde det daglige antal befordrede passagerer på ville nå 286 tusinde 1 millioner 322 tusinde, "Bursa, skal være verdens byen," sagde han.

Bursa borgmester Alinur Aktaş, Bursa Fan Club holdt af Almira Hotel 'Lokale valg før borgmesterkandidatmøder,' Bursa 2023-2035 Transport Vision fortalte. Borgmester Aktaş sagde, at Bursa er karakteriseret ved de værdier, den besidder og sagde, "Bursa er en by, der forvrider memorisering. Der er et problem med urbanisering i Bursa. Vi skal skabe en forestilling om Bursa. Vi spurgte 14 tusind 326 mennesker i Bursa og lyttede til vores borgere ved enhver lejlighed. Vi har identificeret Bursas prioriterede problem som transport og fremskyndet indsatsen på dette tidspunkt

Først og fremmest ved at producere kortsigtede løsninger inden for transport, smarte kryds og vejværker af byens trafik til at puste om præsident Aktas, Bursa langsigtede løsninger på transporten, tilføjede han. Understreger, at transportplanen bliver undersøgt i detaljer, sagde borgmester Aktaş: "Vi arbejder på vores 2023 og 2035 vision projekter for at løse transportproblemer. Vi har gennemgået de beskadigede projekters revision siden vi tiltrådte. Vi lavede rabatter på vandpriser og transport. Med de kortsigtede skridt, vi har taget i første omgang inden for transport, er den offentlige transport blevet mere foretrukket. "Dette er trailerens trailer, den faktiske film starter senere, sagde jeg. Fordi vi har et intensivt arbejde med transport af Bursa, "sagde han.

Kapaciteten vil stige i eksisterende jernbanesystem

I sin præsentation, hvor han opsummerede forberedelserne til transport, sagde borgmester Aktaş, at signaloptimering vil blive foretaget i den eksisterende metro og sagde: ”Transport er vores mest presserende problem. Vi har studier på mellemlang og lang sigt, vi vil sætte transportplanen på dagsordenen efter valget. Med den eksisterende jernbanesystems signalinvestering vil der være en årlig stigning på 3.75 millioner passagerer, faldende fra 2 minutter til 70 minutter. Eksisterende jernbanesystemlinje linje 1 og linje 2, City Hospital-udvidelse, Görükle og Hasanağa-udvidelse, to nye metrolinjer, linje 3 og linje 4, og den eksisterende jernbanesystemlinje på 54.06 km til 114,4 km og antallet af passagerer dagligt fra 286 tusind til 1 million 322 tusind. Der oprettes en 400 km cykelsti. Trafikproblemet vil blive løst ved at øge kapaciteten med Acemler-viadukter og serviceveje, statstilslutningsveje og broer og kryds, der forbinder den nærmeste ringvej. Han påpegede, at transportintegration vil blive forsynet med overførselscentre for offentlig transport på 18 punkter og 'Parker, gå videre, P&R' -områder på 30 point "og påpegede, at de arbejder, der vil tilføre byen værdi, især transport, er klar.

"God vejkort"

Borgmester Aktaş udtalte, at med de skridt, der skal tages på alle områder fra byomdannelse til støtte for turisme og landbrug, vil Bursa blive en endnu smukkere og mere beboelig by. Borgmester Aktaş bemærkede, at Bursa vil vokse på en sund måde mod den vestlige og nordlige del af byen, og sagde: "Du er nødt til at fremlægge en god køreplan. En borgmester skal have en historie, du vil have en historie om turisme, industri, infrastruktur, transport. Jeg har historier, vi har mål for Bursa. Må Bursa drage fordel af alt arbejde, der udføres, og byen vil blomstre. Bursa burde være en verdensby. Vi skal udvikle vores horisont og vision i denne forstand. Der er ingen tvivl om, at jeg vil gøre, hvad jeg siger. Lad det være den smukkeste ting for Bursa, Bursa og Tyrkiet vil være vinderen...” sagde han.

Bursa Fan Club Præsident Ali Ademoğlu præsenterede værdierne for Bursa og Fan Club og præsenterede en gave til præsident Aktaş efter hans præsentation.