Istanbul Metropolitan Municipality omorganiserer barrierer langs metrobusruten. I evaluering af kravene fra motorcyklister er Istanbul Metropolitan Municipality begyndt at konstruere nye barrierer, der er mere fleksible end normale barrierer og forhindrer nedskærning.
Afdelingen for koordinering af vejvedligeholdelse og infrastruktur i Istanbul Metropolitan Kommune startede en ny trafikregulering på metrobusruten. Det blev besluttet at revidere barriererne på D-100 motorvejen, især efter anmodning fra motorcykelchauffører.
Efter undersøgelsen af Istanbul Metropolitan Municipality og udvekslingen af information med ikke-statslige motorcykelorganisationer begyndte installationen af særlige barrierer. Særlige barrierer, som er begyndt at blive bygget på metrobusruten og buede kryds på D-100 motorvejen, er ikke kun lidt mere fleksible end normale bomme, men forhindrer også skærende påvirkninger ved at lukke hullerne under bommen. Med fjernelsen af kuttereffekten forventes de nye barrierer at reducere antallet af motorcykelulykker, især dem, der resulterer i dødsfald.
De nye barrierelukningsanordninger er 2.5 millimeter tykke og 4 meter høje. Stålpladebarrierer er helt indenlandsk produktion.
Særlige afspærringer, hvis byggeri startede i januar, vil blive arrangeret på en rute på cirka 20 kilometer i første etape. Arbejdet i første fase er planlagt til at være afsluttet i marts.
Vær den første til at kommentere