Kontrakten om køb af to nye passagerskibe med biler, som Izmir Metropolitan Municipality tilbød at føje til sin flåde, blev underskrevet ved en ceremoni. Borgmester Aziz Kocaoğlu sagde: "Lad os være vores sidste gave til Izmirbugten" til de to nye skibe, de vil købe efter en investering på 15 milliard lira til de 3 krydstogtskibe og 1 bilskibe, de sætter i drift.
İzmir Metropolitan Municipality, der har foretaget den største investering i søtransport i byens historie ved at købe den nyeste teknologi, 15 passagerskibe og 3 bilfærger, tilføjer yderligere to skibe til sin flåde. Efter færgerne Hasan Tahsin, Ahmet Piriştina og Kubilay blev der underskrevet en kontrakt med entreprenørfirmaet om de to skibe, der skulle købes. Tale ved underskrivelsesceremonien i Bostanlı Pier sagde Metropolitan Kommunes borgmester Aziz Kocaoğlu: ”I livet har alle et job. I min 15-årige præsidentperiode var det op til mig at foretage de infrastrukturinvesteringer, som byen har brug for på alle områder. I dag har vi lavet mange undersøgelser inden for renselse, vi er blevet ledere. Vi har fem gange mere end gennemsnittet af Tyrkiets investeringsmiljø. Vi har foretaget store investeringer i transport, vi løber rent vand fra vandhanerne 5 timer i døgnet. Vi har gennemført mange projekter til udvikling af landbruget. "Lad disse to skibe være vores sidste gave til Golfen."
Antallet af passagerer vil stige
Izmir Metropolitan Kommunes borgmester Aziz Kocaoğlu erklærede, at sejladserne bliver hyppigere med de to skibe, der skal købes, og sagde: ”Vi ændrede alle passagerskibe og passagerskibe med biler. Det 3-bil krydstogtskib, vi købte, var ikke nok. Vi tager lidt mindre af dem, vi kører dem ved lavere spidsbelastningstider. Vores skibe, der vil arbejde i vores blå kløft, vil tjene vores by ”.
Borgmester Aziz Kocaoğlu sagde, at det samlede antal passagerer, der blev transporteret i Golfen, steg med tilføjelsen af 15 nye passagerskibe og 3 nye bilskibe til flåden, og erklærede, at de ønsker at øge andelen af søtransport til 5 procent med de nye moler, der skal bygges. flere passagerer transporteres der ad søvejen, der er dem, der kritiserer, hvorfor det ikke transporteres så meget i Izmir. Hvis du sammenligner kløften og sundet, øen og halvøen, kan du ikke nå et korrekt resultat. I sundet og øen, hvor der ikke er nogen landforbindelse, foretrækkes søvejen.
Hvilken slags land, hvilken slags politik?
Izmir Metropolitan Kommunes borgmester Aziz Kocaoğlu erklærede, at de købte 700 passagerskibe til 15 millioner lira og 200 passagerskibe til 3 millioner lira ifølge dagens tal: “Izmir Metropolitan Municipality har kun foretaget en investering på omkring 1 milliard lira i færger i vores periode. Metropolitan, med staten Republikken Tyrkiet i 15 år og har konkurreret i investeringer, har foretaget flere investeringer. Jeg lader det være til side. De nysgerrige kan se på tallene fra det tyrkiske statistiske institut. Vi har 18 skibe. Der kræves et sted for overnatning. Efter udbuddet af færgerne krævede vi, at vi fik fiskernes husly nord for Bostanli Pier. Vi har kørt rundt i Ankara-porte i 1 år for at rumme flåden på 10 milliard lira og samle kaptajnerne fra deres hjem, når stormen bryder ud og ikke lade skibene komme ind i bugten. Denne 1 milliard pund Izmir Metropolitan Kommune, som ikke er Tyrkiets kommune? Er ikke ejendommen til Izmir Metropolitan Kommune i dette land, denne nation? Er der sådan hensynsløshed, sådan hensynsløshed? Hvilken form for synspunkt er dette, hvilken slags politik er dette, hvilken slags land, kærlighed til nationen? Jeg forstod ikke noget. Og fordi jeg ikke forstår, rejser jeg. "
Underskrifter blev kastet
Karşıyaka Borgmester Hüseyin Mutlu Akpınar på den anden side med sporvogn, operahus, nye skibe og landskabspleje underskrevet af Izmir Metropolitan Municipality. KarşıyakaHan sagde, at han havde en meget god periode for Tyrkiet og sagde: "Jeg takker borgmester Aziz Kocaoğlu meget."
Ahmet Ötkür, bestyrelsesformand for Çeliktrans, som forpligter sig til opførelse af nye skibe, udtrykte sin stor stolthed og lykke til at bygge de skibe, der vil tjene İzmir-befolkningen. Efter talerne blev undertegnelsen af kontrakten mellem Metropolitan Municipality og Çeliktrans afholdt.
Den første af de to nye færger, der tilføjes til sin flåde af Izmir Metropolitan Municipality, leveres inden for 420 dage og den anden inden for 600 dage. Med de nye skibe, der kommer i tjeneste hos Izmir-beboere fra 2020, øges frekvensen af sejladser og antallet af transporterede køretøjer endnu mere.
Nyeste teknologi og høj sikkerhed
De nye færger, der er designet til at være mindst 55 meter høje og 15 meter brede, vil have mindst 51-køretøjer, 10-cykler, 10-motorcykler og mindst 300-passagererkapacitet i det lukkede område. Udstyret med højt manøvrerbare propellersystemer, vil færger have 12 knob i timen. De store vinduer i indendørs passagersalonen vil give passagererne panoramaudsigt over bugten. Tv-udsendelse ombord, trådløst internet, automatiske salgskiosker, der sælger kolde og varme drikkevarer og færdigretter, uafhængige dyrebure, babybørste, mænds og toiletter, advarsels- og retningsskilt skrevet i punktskriftskryds alfabetet til synshandicappede, Der vil være særlige parkeringspladser til biler og 2 handicappede elevatorer, klimaanlæg i indendørs passagersalong, legeplads for børn.
Vær den første til at kommentere