Stor interesse for højhastighedstog! ... Antal rejser skal øges

Der er stor efterspørgsel efter højhastighedstog.
Der er stor efterspørgsel efter højhastighedstog.

Billetter løber ud på kort tid på grund af den intense interesse for High Speed ​​Train, hvilket reducerer tiden mellem Istanbul og Eskişehir, Ankara og Konya med halvdelen. I YHT, der har en belægningsprocent på op til 90 procent, er det nødvendigt at anvende 15 dage i forvejen for at finde billetter på ruten Ankara-Istanbul.

High Speed ​​Train (YHT) -tjenester, som er blevet valg for mange borgere i intercity-transport i dag, udføres med en belægningsgrad på over 90 procent. I nogle perioder, når billetterne er udsolgt 2 uger i forvejen, når passagererne det punkt, hvor de vil gå på meget kortere tid end motorvejen. Efter at have foretaget sin første flyvning mellem Ankara og Eskişehir i 2009, øgede YHT også interessen for linjen Istanbul-Eskişehir-Ankara-Konya på grund af den lette transport i den næste periode.

2 gange om dagen fra HALKALI

endelig Halkalı- YHT, der er gået til den europæiske side med åbningen af ​​Gebze-forstæderlinjen, HalkalıDet leverede uafbrudt transport fra Konya til Konya. HalkalıDer er to flyvninger om dagen, morgen og aften. Selvom antallet af ture pr. Dag kritiseres af mange borgere, vises den største årsag hertil som afbrydelse af forstæderne på Marmaray-linjen. Rejser foretages med intervaller på 2 minutter. Halkalı- Al trafik stoppes under YHT-flyvninger på Gebze-linjen. Myndighederne erklærede, at den daglige trafik ville blive påvirket negativt, hvis antallet af flyvninger steg. Halkalı-Gebze forstæderlinie med hyppig YHT-kampagne i løbet af dagen Söğütlüçeşme og Pendik understreger, at der kan leveres transport.

FORETRUKKER LINE

Myndighederne, der sagde, at med åbningen af ​​Istanbul lufthavn, er passagerstrømmen i regionen steget, og efterspørgslen er steget meget, derfor skal borgerne understrege, at de skal tage mod forstæderlinjerne i byen. På den anden side er der en stor interesse for YHT-flyvninger på den anatoliske side. Faktisk udføres daglige flyvninger med en gennemsnitlig belægningsprocent på over 90 procent. I gennemsnit er der 8 ture til Ankara pr. Dag, mens der er 11 ture til Eskişehir. Billetter er til salg 15 dage før flyvningen afholdes, mens billetterne løber tør for den første dag på nogle travle datoer.

INGEN FORHØJELSESPLAN OP TIL 2020
Både Republikken Tyrkiets statsbaner (TCDD) såvel som fraværet af en stigning i antallet af planlægningstider fra 2020 til marts sagde transportministeriet. Derudover blev det lært, at med afslutningen af ​​de igangværende værker i Arifiye mellem Istanbul og Ankara, vil varigheden falde til 3,5 timer, og denne gang kan antallet stige. Myndighederne understregede, at sådanne ekspeditionsstigninger ikke er mulige på kort tid, men erklærede, at de er underlagt visse perioder, både hvad angår placering af dæmninger på jernbanen og med hensyn til tidsomkostninger.

ANTAL TIDER SKAL ØGE

Passagerer, der rejser med YHT-flyvninger, påpeger, at det er meget behageligt, at billetkøb kan foretages både online og ved bomstationer og billetbutikker. Det anføres, at der ikke er noget problem med hensyn til planlægning med hensyn til planlægning, mens mange passagerer siger, at de foretager deres flyvninger med YHT. Med alle disse faciliteter udtrykker langt de fleste passagerer deres tilfredshed med YHT og oplyser, at de vil være mere komfortable, hvis antallet af ture øges.

Kontakt Burak direkte

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*