I dag i historie: 23 April 1931 Irmak-Çankırı linje (102 km.)

I dag i historie
23. april 1903 meddelte den britiske premierminister Balfour i Underhuset, at de ikke vil være partnere på nogen måde og ikke vil støtte Bagdad-jernbanen.
23. april 1923 Der blev underskrevet en aftale mellem Deutsche Bank og Schroder i Zürich om Anatolia og Baghdad Railway.
23. april 1926 blev Samsun-Poplar-linjen i Samsun-Sivas-linjen åbnet. Opførelsen af ​​linjen stoppede på grund af krigen, der blev startet af Regie Generale i 1913. Entreprenør Nuri Demîrağ afsluttede linjen.
23 April 1931 Irmak-Çankırı linje (102 km.) Og Doğanşehir-Malatya linjer blev åbnet.
1 juni 1931 dato og 1815 med loven Mudanya-Bursa jernbane 50.000 TL. købt til gengæld.
23. april 1932 Kütahya-Balıkesir-linjen blev åbnet af taleren for den tyrkiske store nationale forsamling Kazım Özalp, og med denne linje faldt Balikesir-Ankara fra 954 km til 592 km.
23. april 1941 Hadımköy-Akpınar-linjen (11 km) blev bygget af staten i Thrakien med militære grunde i tankerne. De vigtigste stationer i linjen Erzurum-Sarıkamış-Kars blev åbnet. Samsun Station blev sat i drift.
23 April 1977 har nået Izmir diesel pendeltog.