Halkalı Endelige resultater af Tender for Railway Construction Kapıkule forudsat: Republikken Tyrkiet statsbaner (TCDD) Halkalı-Kapıkule Railway Project Çerkezköy- Infrastrukturen og overbygningen (inklusive signalering og elektrificering) åbnet af ministeriet for transport og infrastruktur (UAB) EU-investeringsafdelingen for Kapıkule-sektionen med IPA (førtiltrædelsesassistentfond) tildeler totalentreprenørkontrakt på 523 millioner 899 tusind 700 euro Salini (Italien) ) - En kontrakt blev underskrevet med Kolin-partnerskabet og trådte i kraft. Projektet skal dog godkendes af Den Europæiske Unions udbudswebsted, TED Europe, for at få en opstartsordre. Med denne godkendelse overføres 275 millioner euro, som er det beløb, der er doneret til projektet, til projektkontoen.
De samlede investeringsomkostninger for projektet forventes at ligge på omkring 1 milliarder euro. 275 millioner euro vil blive leveret af EU hibeyl med dette projekt, vil EU være det største investeringsprojekter i Tyrkiet.
Tilbudsresultat
Ministeriet for Transport og Infrastruktur, Generaldirektoratet for EU-anliggender og udenrigsrelationer, Den Europæiske Unions Investeringsafdeling, Halkalı Kapikule Railway Line Çerkezköy 6-selskabet afgav bud på Kapıkule Section Construction Works-bud.
Det har tildelt en kontrakt 489.156.800,00 EURO forslag Gülermak + Alsim Alarko Joint Venture Han havde vundet. Selvom den tekniske kompetence blev godkendt som et resultat af de indvendinger, der er fremsat, er Gülermak + Alsim det andet partnerskab, der tilbyder cirka € 35 millioner højere end Alarko Partnership. Kolin Construction og Salini Partnership, 523 millioner 899 tusind 700 annoncerede, at de har underskrevet kontrakter om bud. Fra dette link Du kan se den officielle beskrivelse af Salini.
35 million Euro vil blive accepteret af EU?
Om den højt forventede Salini Kolin Partner, der underskriver og sender kontrakten til EU-unionen, vil blive ratificeret, afventes med spænding. Det er endda muligt, at de 35 millioner euro, som skyldes et seriøst tal på 275 millioner euro, vil blive truet.
Hvad er inkluderet i budets anvendelsesområde?
Jolle, Halkalı Kapıkule Railway Line Project Çerkezköy og Kapıkule-sektionen med telekommunikations-, signal- og elektrificeringssystemer. 200 km / t Dette inkluderer konstruktion af en ny jernbanelinje, der består af dobbeltlinjer med arbejdshastighed. Eksisterende elektrisk enkelt linje for at oprette forbindelse til nye linjer Çerkezköy og Edirne stationer.
Bygninger, der skal designes inden for rammerne af projektet
- Projekthastighed: 200 km / h
- Samlet 230 km dobbelt linje
- 5 Station og 2 ordsprog
- 6 viadukt
- 24 Railway Bridge
- 2 Tunnel
- 7 On-Off Tunnel
Halkalı Om Kapıkule Railway
Med ruten fra den bulgarske grænse til Istanbul, Halkalı-Kapıkul jernbanelinjen projekt er geografisk symboliserer bindende Tyrkiet til EU. udviklingen af EU og Tyrkiet til hinanden direkte forbindelseslinjer for begge parter, såvel som værende af strategisk betydning efter projektets TEN-T-korridorer EU - Tyrkiet - Asien, som vil sikre jernbaneforbindelsen har også en særlig betydning.
Projektet, Halkalı Ispartakule, Ispartakule Çerkezköy ve Çerkezköy-Partiklen er sammensat af 3 dele. 155 km af projektet Çerkezköy- Opførelsen af Kapikule-sektoren vil blive gennemført med samfinansiering af Den Europæiske Union og vores land, og en samlet EU-fond på 275 mio. EUR vil blive brugt. Andre dele af 76 km konstrueres samtidig af TCDDs generaldirektorat med nationale budgetfaciliteter.
Efter projektets afslutning Halkalı Et dobbeltspor 231 km / t hastighedstog konstrueres mellem Kapıkule og 200 km.
275 millioner euro tilskud fra BA
Halkalı Kapıkule-jernbanens bæreevne, Çerkezköy Det vil stige markant med konstruktionen af Kapıkule-sektionen. Fra Den Europæiske Union (EU) 275 millioner euro Efter afslutningen af projektet, der vil blive brugt som tilskud, opnås en høj standard jernbaneforbindelse med europæiske lande.
Vær den første til at kommentere