Batmansonsöz United Transport Employees Union (BTS) Diyarbakırs filialpræsident Nusret Basmacı og Batman Branch-præsident Adnan İnci støttede underskrivningskampagnen for at omdanne toglinjen på Batman-Diyarbakır-vejen til jernbane.
TRAIN LINE, SÆRLIG FOR RAYBUS
Basmacı og İnci, der besøgte avisen, meddelte, at den aktive toglinie også er egnet til jernbanetransport. Basmacı udtalte, at etableringen af jernbanesystemet også ville bidrage til statsøkonomien. X 90-kilometerbanen mellem Batman og Diyarbakır er allerede aktiv. Togbanen, der anvendes i personbefordring, er også velegnet til bussen. "
BIDRAG TIL STATSEKONOMI
At demonstrere, at regionen kan transporteres med dieseldrevne demo- og emo-rail-systemer, der opererer i de vestlige provinser, siger Basmacı. Det jernbanesystem, der skal installeres mellem Batman og Diyarbakır, bidrager også til statsøkonomien. Staten giver indtægter til sit budget, mens det opererer. Desuden er det ikke et meget dyrt projekt. Det kan installeres nemt. Officerer, der sidder i Batman og arbejder i Diyarbakır, studerende eller patienter, der sidder i Batman og studerer i Batman, kan gå 90-kilometer og 40 om få minutter. Køretøjstrafik på denne vej reduceres, ulykker reduceres, luftforurening reduceres. Kun 2-sæt er nok. På samme tid i morgen møder de jernbanekøretøjer, der kommer ud af Batman og Diyarbakır i Bismil, man til Batman, og man går til Diyarbakır. Mindst 250 kan transporteres i hvert køretøj og tusind passagerer med stående passagerer. Aki
Politikere behøver støtte
Mens Basmacı og İnci underskrev vores kampagne "Vi vil have dette system brugt i 20 i Eskişehir år siden til Batman nu. Dette er ikke et umuligt projekt. Efter at jernbanesystemet er installeret i de vestlige provinser, bruger vi togvogne, der ikke anvendes i Batman. Imidlertid fortjener Batman og Diyarbakir mere end jernbanesystemet. Politikere og bureaukrater skal støtte denne kampagne. "
Vær den første til at kommentere