TUDEMSAS, vicegeneraldirektør Mehmet Basoglu, afsluttede certificeringen af fem typer vogne og tre typer bogier og sagde, at de planlægger at producere 2019-enheder fra den nye generation nationale godsvogn i 2020-250 år.
Tyrkiet Railway Makinaları Sanayii A.Ş konkurrerer med virksomheder i Europa takket være de teknologiske investeringer, det har foretaget i de sidste seks år, og den monteringsbaserede produktionsmetode, det har taget i brug. (TÜDEMSAŞ) udvikler en ny generation af produkter, der er accepteret i Europa.
Den nye generation af godsvogne produceret af virksomheden betjener i Ungarn, Østrig og Tyskland i vest og på Baku-Tbilisi-Kars (BTK) jernbanelinjen i øst. Disse vogne; Det har bragt innovation til sektoren på grund af de fordele, de tilbyder i form af højere bæreevne på grund af lav tara, lang økonomisk levetid, lave platformshøjder og mangfoldighed af last, der kan bæres på læsseplatforme. Den nye generation af godsvogne er mere miljøvenlige end andre vogne, ligesom de giver fordele for operatøren med deres lave tara, livscyklusomkostninger og støjniveau.
"Vi blev inspiceret og visumeret af fire forskellige NoBo fra tre lande"
TÜDEMSAŞ vicedirektør Mehmet Başoğlu udtalte, at de vil tilbyde otte forskellige typer godsvogne til internationale jernbaners service på kort sigt, "Den nye generation af godsvogne, udviklet og masseproduceret af TÜDEMSAŞ for at reagere på forskellige lastscenarier, der skal bruges i mange dele af verden, er fremstillet med alt det udstyr og den internationale jernbanedrift, der kræves. Inden masseproduktion er hver nyudviklet vogn prototype og testet af internationale certificeringsvirksomheder beliggende i Europa inden for rammerne af TSI-certificering, og der gives typegodkendelse. Efter godkendelsen inspiceres vores produktionslinjer i forhold til kvalitetsstyringssystemet.
I denne sammenhæng understregede Başoğlu, at de projekter, der er udført af deres virksomheder til dato, er blevet revideret af fire forskellige NoBo fra tre forskellige lande siden 2015, og som et resultat af disse revisioner har de opnået produktionsvisa.
"Vi planlægger at producere 250 ny generation nationale godsvogne"
Mehmet Başoğlu udtalte, at TÜDEMSAŞ, som udfører forskning og udvikling og produktion af ny generation af godsvogne, imødekommer industriens behov med sin masseproduktion af malmvogn (Talns), opvarmet cisternevogn (Zacens), 45 containertransportvogne (Sgmmns), (Sgns) og (Rgns) har påpeget, at platformsvognene er blevet større.
Da de bemærkede, at de fra i dag har fokuseret på F&U-undersøgelser af otte forskellige typer godsvogne, sagde Başoğlu, at de vil bringe disse vogne til sektoren på kort sigt. Başoğlu sagde, at de forsøger at opfylde deres ansvar inden for rammerne af det 'nationale togprojekt', "TÜDEMSAŞ producerede 2017 enheder nationale godsvogne i 55 og 2018 enheder i 95. Vi planlægger at producere 2019 enheder af den nye generation af nationale godsvogne, som bliver modtaget med beundring og interesse af logistikvirksomheder, i 2020-250." - Verden
Jeg ønsker succes for den "næste generation" godsvogn, der bliver fremstillet. Ville tüdemsas ikke producere de vogne, som den kaldte mere perfekte indtil i år. Følger de drømmen? Læser de ikke de relaterede publikationer?. Det vigtige er at opfinde og fremstille perfektion før Europa.