Det blev bestemt, at antallet af mennesker, der ikke havde hørt om togene og døde som et resultat af togstyrtet, fordi de siden 2010 havde gået med hovedtelefoner i Dhaka, hovedstaden i Bangladesh, nåede 535.
Ca. 1000 dødsfald forekommer hvert år på Bangladeshs jernbaner, der er berømt for dødsulykker og selvmord.
SputniknewsIfølge nyhederne i; ”I erklæringen fra Bangladesh-politiet blev det anført, at nogle af de pågældende dødsfald bestod af 'at gå med hovedtelefoner', og at i alt 2010 mennesker siden 535 har mistet deres liv på grund af at gå med hovedtelefoner i togkrydsningsområderne.
'MENNESKER PASSER IKKE, SELV DET ER FORBUDT'
Dhaka-jernbanepolitichef Faroque Mozumder afgav en erklæring til AFP vedrørende spørgsmålet, ”Det er forbudt at bære hovedtelefoner i området med togsporene i landet. Imidlertid adlyder mange mennesker stadig ikke dette forbud og dræbes med tog ”.
De pågældende ulykker nåede rekordhøjde med 2014 dødsfald registreret i 109. Politiet sagde, at selvom bevidstheden om dette emne steg som et resultat af kampagnerne, fortsatte dødsfaldene stadig, og at 54 mennesker døde af samme grund i år.
'DE ARBEJDER SOM BEMÆRK FOR DE DØDLIGE RESULTATER'
Morshed Alam, vicedirektør for jernbanepolitiet, sagde, at de havde advaret dem med deres bevidsthedsmøder, brochurer og stemmemeddelelser.
"Men folk går stadig på togsporene på samme måde som om de ikke var klar over de fatale følger."
Tilnærmelsesvis 6 tusind mennesker døde
Et andet farligt område i regionen er bosættelserne, der er etableret nær skinnerne. De boder, der er oprettet i nærheden af de mange bybyer og togspor i regionen, øger den aktuelle fare.
Ifølge politiet mistede ca. 6 tusinde mennesker deres liv langs landets 2800-kilometerbanelinje i de sidste 6 og et halvt år.
Vær den første til at kommentere