Testkørsler af Konya-Karaman-sektionen, som er den første etape af Konya-Karaman-Mersin højhastighedsjernbanelinjen, der vil forbinde Central Anatolien med Middelhavsregionen, er planlagt til at starte i slutningen af året.
“Rejsetiden mellem to byer er 40 minutter”
Inden for rammerne af højhastighedsjernbaneprojekterne under opførelse, vil rejsetiden mellem de to byer blive reduceret fra 200 time 102 minutter til 1 minutter med den 13 kilometer lange Konya - Karaman jernbanelinje, som er velegnet til 40 kilometer i timen, dobbeltsporet, elektrificeret og signaleret.
Ud over passagertransport vil godstransport også blive udført på højhastighedsjernbanelinjen Konya-Karaman, hvis infrastruktur-/overbygningsarbejder er afsluttet, og elektrificerings- og signaliseringsarbejdet fortsætter.
Testkørsler er planlagt til at starte i slutningen af året, og endda to millioner passagerer forventes at rejse årligt.
På den anden side vil der med idriftsættelsen af Karaman-Mersin (Yenice) sektionen af jernbanelinjen blive skabt en kortere og hurtigere transportkorridor mellem Mersin, Konya og Ankara. Mersin, som er en vigtig by inden for godstransport og logistikaktiviteter, vil få endnu mere værdi.
"Højhastighedstoget vil strække sig mod sydøst"
Med linjen integreret med højhastighedsjernbanelinjer, vil transporten mellem Marmara, Central Anatolien, Ægæiske Hav og Middelhavet, sydøstlige regioner blive forkortet betydeligt.
Med integrationen af Mersin-Adana-Osmaniye-Kahramanmaraş-Gaziantep-Şanlıurfa højhastighedsjernbaneprojekter, som udgør den sydlige korridor af Karaman-Ereğli-Ulukışla-Yenice højhastighedsjernbanelinje, vil hurtig og bekvem transport til sydøst være muligt.
Vær den første til at kommentere