CHP Hatay Stedfortræder Suzan Şahin, Konya-Karaman-Mersin højhastighedstogslinje, der forbinder det centrale anatolien med første fase af Konya-Karaman-afsnittet, er afsluttet, efterfulgt af Karaman-Eregli-Ulukışla-Yenice High Railway, den sydlige korridor Mersin -Osmaniye-Kahramanmaras-Gaziantep-Sanliurfa højhastighedstogsprojekter i industri- og turismen byen Hatay blev ikke medtaget på dagsordenen for det bragte parlament.
Şahin, der stillede spørgsmålet om transport- og infrastrukturminister Mehmet Cahit Turhan om at svare, sagde: et Den første etape af linjen nåede slutningen af Konya-Karaman-afsnittet. -Gaziantep-Sanliurfa hurtige jernbaneprojekter siges at blive integreret. "Han reagerede ved at sige.
CHP Hatay stedfortræder Suzan Şahin oplyste, at Hatay har en tung trafik på grund af sin industri og landbrugsaktiviteter, og at det tiltrækker turister, fordi det er en gastronomisk by. Laştırma Hvad er grunden til, at Hatay ikke er medtaget i dette jernbanenet? Laştırma :
1) Hvad er budgettet tildelt for det pågældende jernbaneprojekt?
2) Vil Hatay være med i højhastighedstogsprojektet på den angivne rute? Er der foretaget nogen budgettering i dette spørgsmål?
3) Hvad er grunden til, at Hatay ikke er medtaget i jernbanenettet?
4) Har du en indsats for at udvide det eksisterende jernbanenet i Hatay for at øge konkurrenceevnen for vores lands virksomheder inden for import og eksport?
Vær den første til at kommentere