Transportforslag fra IMO til Bursa City Hospital

Mehmet Albayrak, leder af Bursa-filialen i Chamber of Civil Engineers (İMO), påpegede, at transportproblemet i City Hospital, hvor 40 menneskers cirkulation forventes dagligt, stadig ikke kan løses. Fremhævet af, at ringtransporten, der leveres af Acemler til Şehir Hospital, vil intensivere trafikken yderligere, sagde Albayrak, ”I stedet for overførslen fra Acemler, er vores forslag at foretage en overførselsstation for ringbusser til BursaRays endestop ved Emek og Uludağ University. Derudover skal det integrerede Bursaray-Bus-system, der implementeres på Şehreküstü-stationen, ikke opkræves for busrejser fra passagererne, der kommer fra BursaRay. ”

Mehmet Albayrak, formand for bestyrelsen for İMO Bursa Branch, afgav en redegørelse vedrørende City Hospital, som står på dagsordenen, hvordan man kan nå så meget som dets placering, driftsform og antallet af ansatte. Med angivelse af, at Bursa City Hospital blev bygget på en 745.365 kvadratmeter stor grund i Doğanköy-distriktet i Nilüfer District, sagde borgmester Albayrak: ”Hospitalet, der blev startet i begyndelsen af ​​355 og planlægges åbnet på kort tid, er Çanakkale, Balıkesir, Yalova, Bilecik og Bursa. Det har et indland på 2017 millioner. Det er planlagt at betjene en region på 5,5 millioner i 2030. Inden for projektets omfang, der dækker 7 forskellige hospitaler med en samlet sengekapacitet på 355 senge; Hovedhospital med en sengekapacitet på 3 tusind, General Hospital med en sengekapacitet på 55, Hjerte-kar-sygdomshospital med en sengekapacitet på 283, Onkologisk hospital med en sengekapacitet på 271, Fødevare- og børnehospital med en sengekapacitet på 250, Fysioterapi og rehabilitationshospital med en sengekapacitet på 251 og Det retsmedicinske psykiatriske hospital med en kapacitet på 200 senge vil blive bygget. ”

RAYLI-SYSTEMET SKAL STARTES MED TILBINDELSE KONSTRUKTION

Præsident Mehmet Albayrak udtalte, at transporten til hospitalet, som er i servicefasen, og hvor den daglige 40 tusindpersoners omsætning forventes, stadig ikke er afsluttet.

Ifølge data fra Bursa Provincial Health Directorate, 11 tusind om dagen for ambulant klinikker, forventes 2 tusind patienter om dagen at foretage en ansøgning. Ca. 40 tusind mennesker dagligt bliver et komplekst sundhedsanlæg, hvor information om omsætning vil blive oplevet. Afstanden til byens centrum er ca. 25 kilometer og ligger på Ringvejen til sygehuset fra øst og vest for byen. Regionale Direktoratet begyndte at opbygge et kryds, samtidig med opførelsen af ​​hospitalet og færdig før hospitalet. Men der var ikke nok arbejde til transport. Bursas største byinvestering ideel til planlægning og koordinering af de øvrige institutioner med hensyn til reflekser, der vises af Highways, rettidig show. Udvidelsen af ​​Light Rail Systemet skulle have været udført samtidig med opførelsen af ​​hospitalet. Desværre er det ikke sket.

KONCENTRERER RING TRAFFIC TO ACEMLER

Nærmer sig åbningen af ​​hospitalet for det første til løsning af problemet med offentlig transport for borgere, der kommer fra Acemler Junction til Bursa City Hospital, blev ringtjenester delvist med korte intervaller. Acemler Region Det område, hvor trafikdensiteten af ​​vores stipendium er mest erfarne. Derudover vil stadionet og den igangværende opførelse af Ali Osman Sonmez State Hospital, der skal tilføjes til tætheden af ​​byhospitalet, der tilføjes til ringetjenesten, forekomme i omløb af mennesker og køretøjer. Acemler-regionen bliver endnu mere foruroliget.

RİNGLER SKAL VÆRE TIL EMEK OG ULUDAĞ UNIVERSITET

Vores forslag i stedet for at overføre fra Acemler BursaRays sidste stop på University of Labor og Uludag University bus station til overførsel af ringen. Med andre ord er i stedet for Acemler ringbusser fra University Hospital of Labor og Uludag University ``. Hertil kommer, ligesom Şehreküstü anvendt Bursaray- busstoppested (35 / C, 35 / B) er at være et ekstra gebyr for passagererne i bus tur fra bursaray` etablering af et integreret system. Hvis der er en ekstra afgift, vil folk, der vil miste charmen af ​​offentlig transport, foretrække at nå byens hospital med privat bil. Dette vil medføre trafik- og parkeringsproblemer.

Et hovedvejsprojekt fra Bursa Metropolitan Kommune Özlüce, som er forbundet til Altınşehir - Ertuğrulkent, ved siden af ​​BUSKİ West-behandlingsanlægget, fortsætter. Det er vigtigt at implementere denne vej så hurtigt som muligt. Denne vej vil gøre Ringvejen fra den eneste mulighed, indtil det jernbane / dæktransportprojekt, der skal leveres over Balat, finder sted. I sidste ende leveres transportnetværket ved at udvide BursaRays Labour-linje til City Hospital.

STATSSTØTTE TIL RAIL SYSTEM

Eksporten til at fremskynde denne proces på vegne af Tyrkiets Bursa `krav xnumx`nc til statens støtte, som er en stor by. Det er uundgåeligt, at denne investering i transport skal støttes af de relevante ministerier og ikke af Bursa Metropolitan Municipality, så City Hospital kan bruges som rentabel, og borgerne kan få adgang til sundhedsvæsenet hurtigst muligt.