Halkalı Kapıkule Railway Line kontrakt underskrevet

ringet kapikule jernbanelinje kontrakt underskrevet
ringet kapikule jernbanelinje kontrakt underskrevet

M. Cahit Turhan, minister for transport og infrastruktur, Halkalı- Kapiak-jernbanelinjens lastbærende kapacitet Çerkezköy-Kapıkule vil stige betydeligt med opførelsen af ​​sektoren, vil Den Europæiske Union (EU) til byggeri af projektet blive brugt 275 millioner euro vil blive afsluttet med afslutningen af ​​projektet rapporterede, at høj standard jernbaneforbindelse med europæiske lande vil blive opnået.

Minister Turhan, Halkalı-Kapıkule Railway Line Project ÇerkezköyI sin tale ved undertegnelsen af ​​byggekontrakten i Kapıkule-afdelingen sagde han, at han var glad for at tilføre et nyt projekt til større projekter som Istanbul Lufthavn, Marmaray Tube Crossing, Yavuz Sultan Selim Bridge, North Marmara Motorway og Eurasia Tunnel.

Med angivelse af, at de har investeret ca. 16 milliarder pund i det sidste 600 år for at forbedre transportinfrastrukturen, udvide disse netværk og færdiggøre de manglende forbindelser på internationale transportruter, udtalte Turhan, at de ikke er begrænset til offentlige ressourcer i denne proces, og de har signeret gigantiske projekter effektivt ved at anvende byggeoverføringsmekanisme. bragt.

Halkalı-Kapıkule Railway Line og Ankara-Istanbul High Speed ​​Line Köseköy-Gebze-sektionen, Irmak-Karabük-Zonguldak-jernbanelinjen og Samsun-Thick Railway Line-projekter samt offentlige tilskud, der tilføjer EU-tilskud, der forklarer Turhan, Tur Vores land, der forbinder verdenshandelshandelens globale handel Det er fokus på ruten. Af denne grund, udvikling af regionale og interregionale forbindelser i Tyrkiets geostrategiske betydning af positionen. "Han sagde.

Kendskab til denne betydning, sagde Turhan, at de har forsøgt at forme landets transportpolitik med et komplementært og inklusivt perspektiv over for transportkorridorerne i regionen i den seneste periode.

Understreger, at de altid har plejet Iron Silk Road fra London til Beijing og opfyldt deres ansvar, fortsatte Turhan:

"Igen på denne linje lægger vi stor vægt på realiseringen af ​​transportaktiviteter på den mest effektive måde. Med hensyn til dette kæmpe projekt vil jeg gerne minde om, at åbningen af ​​Baku-Tbilisi-Kars Railway Line på 30 October 2017 er et meget vigtigt vendepunkt. Vi vil underskrive, Halkalı-Kapıkule Railway Line Çerkezköy-Ladens bæreevne vil stige betydeligt med Kapıkule-skæring. Vi vil bruge et EU-tilskud fra 275 millioner euro til opførelsen af ​​dette segment. Efter afslutningen vil vi have en høj standard jernbaneforbindelse med europæiske lande. "

Turhan, Tyrkiet og EU finansielt samarbejde i processen HalkalıPåpeger, at gennemførelsen af ​​Kapıkule-jernbanelinjeprojektet ikke er let, det siges, at 10's årlige indsats fra begge sider er bag underskrivelsen af ​​kontrakten.

Halkalı-Kapıkul Railway Line er på grund af den rolle og bidrag til virkeliggørelsen af ​​Europa-Kommissionens mobilitet og transport kommissær Violeta Bulcke Turhan udbud af taknemmelighed, "Fordi denne rørledning, Tyrkiet-som-EU-forbindelserne og transport, og er et af de vigtigste skridt, der sparer det finansielle samarbejde felter en symbolsk Der er også retning. Grundlaget for projektet 18 i juli ÇerkezköyBulc og jeg vil nyde glæden ved at kaste.

Turhan ønskede, at projektet, som ville gøre integrationsprocessen med EU mere synlig i enhver forstand, ville være til gavn for begge parter.

Efter talerne, ministeren Turhan overværet af Bergere EU-delegationen til Tyrkiet præsident ambassadør Christian Transport- og Infrastruktur EU og eksterne forbindelser General Manager Erdem polakker, EU Økonomiske og Sociale Udviklingsafdeling vicepræsident Tibor Construction Management Kolin med Sztaricska Board kontrakten er underskrevet af det medlem Jalal Kologlu .

Halkalı-Kapikule-forbindelsen skiller sig ud som det fjerdestørste jernbaneprojekt i Tyrkiet, som EU yder støtte til. De anslåede samlede investeringsomkostninger for projektet er 1.1 milliarder euro. De 275 millioner euro tilskudsstøtte, der skal ydes af EU, gør projektet til det største enkeltstående EU-investeringsprojekt, der er gennemført i Tyrkiet. Halkalı – Kapıkule Railway Line vil forbinde Europa med Asien.

Når konstruktionen er afsluttet, forventes jernbaneforbindelsen at være til stor gavn for både passagerer og godstransportører. Folk og virksomheder vil kunne drage fordel af mere økonomiske og pålidelige transporttjenester mellem Europa og Türkiye. Borgerne vil opleve mere tilgængelig og sikker mobilitet, især i Istanbul og dets omgivelser, COXNUMX-emissioner vil falde, og brugen af ​​forskellige transportformer vil blive opmuntret.

Som en enkelt institution i Tyrkiet har Statsjernbanerne været den institution, der nyder godt af det højeste beløb af EU-tilskud. Til dato er fire store jernbaneprojekter på i alt 840 millioner euro blevet finansieret af EU-tilskud, og en jernbanestrækning med en samlet længde på mere end 1000 km er blevet støttet af EU. EU-støtten til jernbanesektoren vil fortsætte under hensyntagen til sikkerhed, effektivitet og bedre regulering.

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*