Samsun Sarp-jernbanelinjen, som er meget vigtig for Sortehavsområdet, skal implementeres.
Rize vil være den fremtidige strategiske base i Tyrkiet.
Lufthavnen er her,
Vil være vært for landinger og start af tunge lastlastfly
Og endnu vigtigere, med introduktionen af logistikcentret, vil Rize gå langt.
For at sikre den økonomiske vækst i Rize skal jernbanen mellem Samsun og Batumi etableres.
Rize er døren til Sortehavet.
Logistikbranchen kommer frem i verden. Det vil gå langt med idriftsættelsen af centret for logistik i Rize.
Som følge af ibrugtagningen af dette center bør der allerede etableres forbindelser mellem produktions- og forbrugscentre og havne og tilbageområder.
For at sikre Rize's økonomiske vækst skal Samsun-Batum Train Line etableres.
Som Rize skal arbejdet udføres på dette niveau hurtigst muligt.
Opførelsen af jernbaneprojektet i Erzincan, Gümüşhane og Trabzon er uretfærdigt for provinserne, der spænder fra Samsun til Sarp.
Derfor, mens projektet vil blive lavet for at inkludere Samsun-Sarp mellem auktionen.
Ingen kan forklare logikken for et højhastighedstog til Trabzon, for ikke at inkludere Rize og Artvin efter Trabzon.
Det er den nærmeste Sarp grænsegrænse til de tyrkiske republikker og Rusland.
Jeg synes, det vil være mere økonomisk og bekvemt at transportere ad landevejen og Rize fra høj hastighed.
Tilslutningen af jernbanen til sydøst vil også øge vigtigheden af Ovit-tunnelen.
Da højhastighedstoget vil strække sig til Trabzon og derfra til Rize og derefter til Batumi, vil denne rute i høj grad medføre trafikbelastning, da det vil reducere densiteten på Sortehavsstranden.
Vi venter. Når myndighederne kommer i spil, er det, der siges at være "ikke muligt" indtil nu, gjort. (Abdullah UZUN - kaçkarxnumx)
Vær den første til at kommentere