Nyt undergrundsarbejde starter på Kuruçeşme sporvognslinje

Der blev startet en ny metrostation på udviklingstrammen
Der blev startet en ny metrostation på udviklingstrammen

Byggeriet af den nye underføring, der skal bygges ved Izmit Mevlana Junction, er startet, så sporvognslinjen kan nå Plajyolu-regionen.

Kocaeli Metropolitan Municipality fortsætter sine tjenester, der vil få transport til at ånde og bringe komfort i hele byen. Metropolitanhold fortsætter deres arbejde i sektionen af ​​Akçaray Tram Line, som vil blive udvidet til Kuruçeşme-regionen, som har vundet borgernes tilfredshed. I den sammenhæng er byggeriet af den nye stikledning på sporvognslinjen gået i gang. Sporkøretøjer vil passere gennem den nye underføring, der skal bygges under Mevlana Junction på Sekapark - Izmit D - 100 Highway, og overgangen til Plajyolu-regionen vil blive leveret.

NYT UNDERKØRSBYGNING STARTET
For Akçaray-sporvognslinjen, som vil fortsætte til Beach Road fra Education Campus-regionen, bliver den eksisterende underføring på sydsiden af ​​Mevlana Junction revet ned, og en ny underføring bygges i stedet for. Den nye underføring, som blev bygget til at være stor nok til, at Akçaray-sporvogne kan passere, bliver 18 meter lang, 4,8 meter høj og 9 en halv meter bred. I den nye underføring skal der fremstilles 920 kubikmeter færdigblandet beton, 170 tons ribbet armeringsstål, 2 kvadratmeter parket, 500 tusind 500 meter kantsten og XNUMX meter autoværn. I underføringsarbejdet fremstilles i øjeblikket kulvertfundamentjernsarmering.

NYT VEJORDNING ER UDFØRT
Der vil blive lavet en ny vejordning for at sikre den nuværende trafikoverførsel fra siden af ​​sporvognsruten. Krydsarrangement, regnvandsledning og asfaltfornyelse vil blive udført på Mevlana bro og forbindelsesveje. Inden for arbejdets rammer vil der blive lavet 6 tusind 100 tons asfaltbelægning og 450 meter regnvandsledning.

ANDEN SEKTION AF SEKAPARK - KURUÇEŞME LINE
Jernbanesystemets linje, som er cirka 2 tusind 140 meter lang, beliggende mellem Sekapark og Plajyolu, indeholder i alt 4 stationer. Der produceres i alt 8 meter i længden og 640 tons bølgeskinner langs strækningen. I anden del udføres forskydningen af ​​infrastrukturlinjerne og anlæggelsen af ​​nye ledninger, anlæggelsen af ​​den nye underføring, anlæggelsen af ​​en 500 meter lang sidevej, fortovet langs sporvognslinjen, stationskonstruktionerne, linje-vejbelysning og trafiksignalarbejde. Den første del af sporvognslinjen Sekapark – Kuruçeşme mellem Sekapark – Uddannelsescampus blev færdiggjort og taget i brug for borgerne. Mens jordfyldningsarbejdet fortsætter på linjen, hvor skinnerne skal lægges i anden del, starter skinnesvejsning meget snart.

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*