41 med mine jernbane brødre og søstre i jernbanesektoren, hvor jeg er meget stolt og stolt over at give arbejde i årevis; 24 timer, dag og nat uden salme, hundredtusinder af passagerer om dagen og godstog, tusindvis af passagerer og tusindvis af gods for at høre stolthed og lykke.
Min bror 1945 arbejder mekaniker, 1712 officer mekaniker er hjørnestenene i denne stolthed.
Det er en kendsgerning, at vores pligt og ansvar er steget med støtte fra vores regeringer til jernbanesektoren i de sidste 17 år.
Fra Edirne til Kars, fra Samsun til Mersin, strækker vores jernbanenet, der udvikler sig og styrker i hvert hjørne af vores land, sig fra Baku til Tbilisi-Kars jernbanelinje til Kina til London, og vores maskiners last er stigende.
Men uanset hvor meget teknologien udvikler sig, som vi alle ved, er jernbanefaget ikke bare en pligt, det er ikke bare en arbejdsplads, hvor vi tjener til livets ophold, det er vores kærlighed til jernbanen, vores jernbanehjem, vores jernbaneliv . Vores maskinmestre er en af de faggrupper, der mærker denne følelse mest. Som et resultat af deres hengivne, omhyggelige og forsigtige arbejde drejer togenes hjul, og tilliden og omdømmet til jernbanen styrkes.
Vi forsøger vores bedste for at give vores ingeniører den viden og erfaring, der kræves af transporttjenesten, at give løsninger på deres problemer, arbejde på bedre vilkår og at forsvare deres rettigheder på alle platforme.
Med disse følelser og tanker hilser jeg alle mine brødre og søstre kærligt igen den 3. juli, World Machinists Day. Ved denne lejlighed hylder min bror, pensioneret maskinist, endnu en gang taknemmelig, ønsker, at Gud skulle være barmhjertig med dem, der døde, mine brødre og søstre over hele verden sender maskinister vores hilsener og kærlighed fra Tyrkiet.
Vær den første til at kommentere