Spillets regler ændrer sig i bilindustrien

Spillets regler ændrer sig i bilindustrien
Spillets regler ændrer sig i bilindustrien

Vil være i stand til at ændre maskinindustriens DNA for effektiv og hurtig produktion Teknologiudlejning Modellen ser ud til også at ændre spillereglerne i bilindustrien. Forudsiger, at sektoren vil ændre sig hurtigt, især med bilmarkedet, der skifter fra fossile brændstoffer til elektriske, hybride og autonome køretøjer; TEZMAKSAN begyndte at implementere lejemodellen i værktøjsmaskiner, så billeverandørindustrien kan investere mere komfortabelt.

Bilindustrien, som har arbejdet for en bæredygtig verden i de senere år, har fokuseret på produktion af elektriske, hybride og autonome køretøjer. På dette tidspunkt bliver hybridbiler mødt med stigende interesse i såvel Tyrkiet som i resten af ​​verden. Det anslås, at hybridbiler vil være en af ​​de fire største spillere på bilmarkedet i de næste fem år.

Tyrkiets førende producent af værktøjsmaskiner, Tezmaksan, har udvidet omfanget af den "udlejningsmodel", som den har anvendt i de sidste to år, så mærker kan foretage deres fremtidige investeringer mere effektivt og tilføje bilsektoren. Tezmaksan, som er begyndt at "leje" de værktøjsmaskiner og robotsystemer, der er nødvendige for at producere køretøjer, udstyr og reservedele til brug i bilindustrien, forventer, at applikationen, der kan ændre maskinindustriens DNA, vil ændre reglerne for spil i bilindustrien.

"Vi tror, ​​det vil være meget fordelagtigt at leje maskiner til producenterne"

Tezmaksan General Manager Hakan Aydoğdu sagde, at 2030 er en meget vigtig tærskel for fremtiden for bilindustrien, og at vi vil se flere fossile, elektriske, hybride og autonome køretøjer i trafikken i fremtiden. Aydoğdu bemærkede, at svindet i bilindustrien har nået 50 procent, sagde: "Vi udvidede omfanget af lejemodellen for at støtte bilproducenter i alle aspekter. Da teknologier i bilindustrien vil ændre sig over tid og blive til autonome køretøjer, vil det være mere fordelagtigt for virksomheder, der arbejder i bilindustrien, at leje teknologi i stedet for at købe værktøjsmaskiner. Da vedligeholdelsen af ​​de relevante maskiner desuden udføres regelmæssigt af os, nærmer produktionstabet på grund af maskinstilstand sig næsten nul. Registrering af alle huslejefakturaer som en udgift reducerer også virksomhedernes skattebyrde relativt.

Aydogdu: En meget mere rentabel model

Aydoğdu sagde, at de anbefaler køb eller leasing i henhold til virksomhedernes struktur, "Vi vurderer, om vi kan give disse tre fordele i de virksomheder, vi vil leje, eller om de er nødvendige for virksomheden. Det er nødvendigt at vurdere, om det er rentabelt for virksomheden set i et bredt perspektiv. For eksempel at købe til et projekt, der vil tage 4 år? leje? Hvis du spørger, vil vores svar selvfølgelig være leje. Producenter i Tyrkiet skal nu konkurrere med udenlandske producenter. Uanset hvor lave vores lønomkostninger måtte være, bliver det sværere og sværere at konkurrere med nye teknologier. I denne forstand er leasing en meget mere passende model i forhold til at forny din teknologi i bestemte perioder.”

Derudover sagde Tezmaksan General Manager Hakan Aydoğdu, at de faktisk tog risikoen med lejemodellen i produktionsbænkene. Selvom håndmarkedet ikke er et veletableret marked som bilsektoren, forsøger vi at støtte investorerne ved at lægge hånden under ansvaret. Men for sammenligningens skyld er der 2 procent lavere lejeudgift sammenlignet med betalingerne af investeringen foretaget med finansiel leasing.

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*