Salihli Junction, kaldet Salihlis befolkning, blev kaldt dødsvejen til en ende i krydsingsprojektet initieret af Manisa Metropolitan Municipality. Fase fase 1 i de organiserede studier. Med åbningen af scenen for køretøjstrafikken skrider arbejdet på sidevognforbindelserne videre med fuld hastighed.
Arbejdet iværksat af Manisa Metropolitan Municipality i det kryds, som kaldes 'dødens korsvej' af befolkningen i Salihli, er nået til en ende. Inden for rammerne af projektet kaldet Bülent Ecevit Köprülü Junction i Manisa Metropolitan Municipality Council, efter færdiggørelsen af den 800 meter lange bro, i alt 26 tusind 600 kvadratmeter varm asfalt, lysmaster og autoværn i begge retninger på bro, 1. etape af İzmir-Ankara motorvejen blev åbnet for biltrafik, og Salihli bidrog til aflastning af 's køretøjstrafik. Manisa Metropolitan Municipality vicegeneralsekretær Ali Öztozlu og chef for vejbygnings- og reparationsafdelingen Kurtuluş Kuruçay undersøgte de igangværende arbejder i Manisa Metropolitan Municipality på 23 tusinde kvadratmeter sidevejsforbindelser og modtog information om den seneste situation fra entreprenørens repræsentant.
Udfyldes på kort tid
Vicegeneralsekretær Ali Öztozlu sagde, at de vil afslutte arbejdet på kortest tid og understregede, at viadukterne under køretøjstrafikken betragtes som parkeringspladser, og at de også vil reagere på Salihlis parkeringsbehov med projektet. Sidevejsforbindelser og arbejde i området for parkeringsområdet skal udføres så hurtigt som muligt, hvilket indikerer, at de vil blive brugt som en parkeringsplads, især i Salihli'nin sagde de tror, at belastningen vil lette parkering. Ali Öztozlu ønskede, at det udførte arbejde ville være til gavn for befolkningen i Salihli.
Vær den første til at kommentere