Gölcük ligger ved forbindelsesveje

golcuk yuzbasilar krydset kom til forbindelsen måder
golcuk yuzbasilar krydset kom til forbindelsen måder

Kocaeli Metropolitan Municipality bragte et af de vigtige projekter til byen for at strømline hovedårerne i byen. Brokrydset, som blev implementeret i Kaptanlar-regionen i Gölcük-distriktet, blev åbnet for biltrafik i maj 2019. Gölcük Kaptanlar Bridge Interchange gjorde transportnettet i regionen uafbrudt og eliminerede mulig trafikpropper. Arbejdet med de nordlige og sydlige forbindelsesveje i krydset, der er åbnet for biltrafik, fortsætter febrilsk.

1. sal i ASFALT AF NORD FORBINDELSESVEJ ER LÆGGET

Anlæggelsen af ​​forbindelsesveje fortsætter inden for rammerne af krydsprojektet, hvilket i høj grad letter trafikken på D - 130 motorvejen og overgangene i Kaptanlar-regionen. Inden for rammerne af arbejdet blev det første lag asfalt lagt på vejen, der forbinder Kaptanlar-distriktet fra brokrydset. Kantstensfremstillingen af ​​forbindelsesvejen fortsætter. Den under-asfalterede plantmix-fundamentlægning af den sydlige forbindelsesvej fra brokrydset til Atatürk og Topçular Neighborhoods er påbegyndt. Efter fundamentlægningen påbegyndes arbejdet med asfalt- og belægningskanter. Desuden fortsætter signallysfremstillingen på brodrejeøen.

UAFBRUDT OVERGANG ER BLEVET ETABLERET I D-130

Efter Gölcük-2 og Değirmendere Interchanges bidrog Kaptanlar Interchange til overgangen af ​​trafikken i regionen. Kaptanlar-krydset, som ligger efter Gölcük-2-krydset og i øjeblikket styres af trafiklys, har muliggjort en mere komfortabel passage med brokrydset.

20 MILLION GIANT PROJECT

20 millioner 457 med projektet kostede tusind tusind; 96 tusinde kubikmeter udgravning og påfyldning, 10 tusinde kubikmeter beton, 144 hober (3 tusinde 500 meters længde), tusind 850 kubikmeter sten vægge, 6 tusinde 800 meter drain line, tusind 900 kvadratmeter jord på væggen, 30 tusinde tons plentmix uædle, 26 tusinde 500 tons asfalt, 11 tusind meter lang kantsten, 10 tusind kvadratmeter fortov og 190 præfabrikeret stråleproduktion blev lavet.

190 METER LENGDE

Krydset på D-130, sammen med hoved- og skæringsvejene, er 2 tusind 800 meter lange. Krydsningen af ​​broen krydset har en bredde på 7 til 8 og en halv meter, og hovedvejen er 20 meter bred. 8-span 190-meterlængdebroen fungerer som 2 gange 2-bane.

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*