Indenlandske autonome køretøjer starter test i Istanbul

Autonomt køretøj starter test i Istanbul
Autonomt køretøj starter test i Istanbul

som er forløber for en større forandring i verden og autonome køretøjer med avancerede funktioner begyndte at prøvekøre de forskellige lande, har takket være de tekniske trin kastet i Tyrkiet nået det punkt, der skal testes. AVL Forskning og Teknik Tyrkiet autonom teknologi i de seneste år som følge af undersøgelser fremhævede den første førerløse køretøj udviklet hybrid ingeniører, testen var klar til at begynde at køre i Istanbul

Konceptet chauffør i biler forventes at gå ned i historien sammen med autonome køretøjer, der forventes at være tilgængelige fra 2030. Alle, der vil påvirke verdens første ingeniør skridt, der er taget drastiske forandring og transformation i Tyrkiet. Det er blevet verdens største automotive ingeniørfirma klar med AVL AVL Research and Engineering Tyrkiets centrale autonome civilingeniører udviklet hybrid teknologi featured i resultaterne af undersøgelsen er de første førerløse køretøj testkørsler i Istanbul i Istanbul. AVL Forskning og Teknik Tyrkiet General Manager Dr. Serkan İmpram udtalte, at de startede testen af ​​det førerkøretøj, der udviklede autonome teknologier og delte vigtige oplysninger om køretøjets avancerede autonome egenskaber.

Kontrol i kunstig intelligens

Intelligente algoritmer, funktioner og andre autonome systemer udviklet, værktøjet har avancerede funktioner og kan udføre mange funktioner uden brug af brugerne. Serkan İmpram sagde: araç I vores R & D centre i Istanbul er autonome systemer udviklet af tyrkiske ingeniører en hybrid-elektrisk model. Systemet vi udvikler er imidlertid i stand til og anvendelig for mange forskellige køretøjstyper. Det autonome køretøj, som vi udviklede i henhold til internationale sikkerhedsstandarder, begynder først at teste på L2-niveau. Køretøjet kan køres på motorvejen uden brugerintervention. Styring, acceleration og deceleration kontrol vil blive styret af køretøjet takket være de intelligente algoritmer vi har installeret på køretøjet. Det vil også være i stand til at beskytte sin egen bane selv på snoede veje, mens du kører på motorvejen. "

Køretøjets trafikregler er i overensstemmelse

Autonome teknologier udviklet i henhold til bilens trafikregler bestemmer sin egen hastighed, hvilket indikerer, at Serkan Impram, "Brugeren vil overholde bilens trafikregler uden indblanding. Det vil opretholde sin bane i overensstemmelse med hastighedsgrænsen og vil være i stand til at justere sin egen hastighed for at følge en sikker afstand i henhold til hastigheden af ​​de køretøjer, der kommer foran. Kontrol vil blive overladt til den kunstige intelligens ved at tilføje mere avancerede funktioner, f.eks. Sporskift, hvis det er nødvendigt, og trækker bilen sikkert i tilfælde af problemer. Med de nye funktioner, der skal tilføjes, træffes alle beslutninger og implementeres af de udviklede autonome funktioner, og fuldautomatisk kørsel er mulig under alle forhold. "

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*