Guvernør Salih Ayhan og borgmester Hilmi Bilgin lagde grunden til den store leder Mustafa Kemal Atatürk på den årlige Samsun-Sivas (Tykke) jernbanelinje 88, der blev indledt med støtte fra EU's tilskud fra 4 for år siden og afsluttede moderniseringsstudierne. 4. Regionale vicedirektør Cemalettin Gültekin'dan modtog oplysninger.
Statner Ayhan sagde, at linjen, der fortsætter test- og idriftsættelsesprocessen, vil blive åbnet i de kommende dage, "Sammen med Samsun-Sivas (Kalın) -linjen, som er en af de to jernbanelinjer i Sortehavet til Anatolien, vil godstransport også blive gennemført."
Grundlæggeren af Republikken Tyrkiet, den store leder Mustafa Kemal Atatürk, September 21, 1924, som først begyndte at grave ramme deres arbejde, 378 kilometer Samsun, Sivas (Tyk) af jernbanen, der minder afsluttet den 30. september, 1931 guvernør Salih Ayhan, "af Atatürk Passager- og godstransport mellem Sortehavet og Anatolien startede med linjen, der blev åbnet for service. Et moderniseringsprojekt blev forberedt til jernbanelinjen for 4 år siden med støtte fra EU-tilskudsmidler. Med projektet blev jernbanens infrastruktur fornyet ved at forbedre platformbredden på 6.70 meter. 38 broer langs ruten blev revet og fornyet, 40 historiske broer blev restaureret. Jernbanen, traversen, ballasten, fagoverbygningen af linjen, der forbedres i 2 tunneler med en længde på 476 12 meter, er blevet ændret ”.
Fremhæver, at passagerplatforme på stationerne og stationerne er blevet fornyet på en måde, der muliggør transport af handicappede, sagde guvernør Ayhan, ”Signalering og telekommunikationsfaciliteter er blevet oprettet efter EU-standarder. 121 planovergange, hvis overtræk blev fornyet, blev integreret i signalanlægget med en automatisk barriere. 260 millioner euro til projektet, der kostede 148.6 millioner euro, blev finansieret med EU-bevilgningsfonde. Linjen, der fortsat testes og idriftsættes, åbnes igen i slutningen af august. Med Samsun-Sivas Kalın-linjen, som er en af de to jernbanelinjer i Sortehavet, der åbner mod Anatolia, vil der ske godstransport fra havne i regionen såvel som passageren. Jernbanelinjen, der startede fra havnebyen Samsun til landsbyen Yıldızeli i Sivas, nåede den infrastruktur, der var egnet til dagens teknologi med både jernbaneteknologi og kunststrukturer. Hvis denne linje kombineres med logistiklandsbyer i vores Samsun-provins, vil den yde et vigtigt bidrag inden for transport, handel, beskæftigelse og produktion. Tidsperioden vil også være kortere i persontransport. ”Sagde han.
High Speed Train Test Drive til Start
Guvernør Salih Ayhan udtalte, at højhastighedstoget under opførelse er planlagt til at blive startet i slutningen af 2019 og sagde, asıyla En hurtig socioøkonomisk ændring vil blive observeret i vores by med påbegyndelsen af højhastighedstogstjenester i 2020. I denne proces bør vores OIZ'er, turisme og landbrugssektoren udarbejdes. Vi er glade, vi er spændte. Må disse investeringer være til gavn for Sivaslılar og vores land. Jeg vil gerne takke Mehmet Cahit Turhan, transportminister og infrastrukturminister, der har bidraget og støttet projektet, Sivas stedfortræder İsmet Yılmaz og andre deputerede, bureaukrater, ledere, teknisk personale og arbejdstagerbrødre.
Vær den første til at kommentere