Jernbaner i Tyrkiet kan nås fra DP World Yarımca Port

Jernbaner i Tyrkiet vil blive nået fra dp world yarimca port
Jernbaner i Tyrkiet vil blive nået fra dp world yarimca port

Erklærer, at de også har investeret i jernbaneforbindelsen i havnen, sagde DP World Yarımcas administrerende direktør Kris Adams: "Efter vores jernbaneforbindelse er taget i brug, vil containerforsendelser være mulige til overalt, hvor jernbanen når i Tyrkiet via DP World Yarımca Terminal. "

DP World Yarımca, etableret i 550 med en investering på 2015 millioner dollars i Izmit-bugten, skiller sig ud med sine investeringer i teknologi. Kris Adams, administrerende direktør for DP World Yarımca, sagde, at de også har investeret i jernbaneforbindelsen i havnen: "Når vores jernbaneforbindelse er sat i drift, vil det være muligt at sende containere til hvor som helst jernbanen når i Tyrkiet via DP World Yarımca Terminal."

Adams bemærkede, at DP World Yarımca, etableret på et område på 46 hektar, er en af ​​de største containerhavne i Marmara-regionen, sagde: "Havnen har en kapacitet på 1.3 millioner TEU og beskæftiger cirka 500 mennesker."

Kris Adams bemærkede, at selvom havnen er en ret ny investering, nåede den en markedsandel på 2017 procent ved at håndtere 450 tusind TEU-containere i sin region i 40, "Vi har opnået et hurtigt vækstmomentum siden den dag, hvor havnen blev etableret. "Ved at overskride tærsklen på 1 million TEU i 2018 lukkede vi sidste år som industrileder i det østlige Marmara."
sagde hun.

Kris Adams sagde, at DP World Yarımca skiller sig ud blandt de mest teknologiske havne i Tyrkiet med sin eksisterende teknologiske infrastruktur, "Derudover er DP World Yarımca en havn, hvor DP World begyndte at udvikle teknologi og eksperimentere med nye teknologier. Dette giver en betydelig fordel i konkurrencen. Bilreservationssystemet (ARS) hos DP World Yarımca blev implementeret for første gang i Tyrkiet og blev etableret baseret på applikationer i fremtrædende havne på globalt plan. 200 rederier bruger i dag systemet. Takket være køretøjsreservationssystemet kan disse virksomheder bestemme, hvornår de skal gå ind og ud af havnen i henhold til situationen i deres produktionslinjer. Med dette system faldt lastbilernes brugte tid på havnen til 30 minutter i gennemsnit. "Dette gør det muligt for transportvirksomheder, som har mulighed for at foretage flere ture i løbet af dagen, at bruge deres egne ressourcer mere effektivt."

"Fjernstyrede kraner giver effektivitet og sikkerhed i havnen"
Adams sagde, at en anden innovation, de bruger i havnen, er de fjernstyrede Super Post-Panamax dockkraner, "Kranerne styres fra kontrolrummet i den administrative bygning 1.5 kilometer væk fra havnen. Dette giver os mulighed for at arbejde hurtigere, mere sikkert og mere effektivt. Fjernstyrede dockkraner har kapacitet til at betjene selv 22 meter skibe med en kapacitet på 400 tusind TEU. "Derudover, med et pilotprojekt, vi startede i Yarımca-havnen inden for rammerne af DP Worlds globale strategi, blev en global førsteplads opnået, og et fjernstyret system blev sat i drift på gummidækkraner (RTG)," sagde han.

Fjernstyrede kraner; Adams sagde, at det giver et mere ergonomisk, effektivt og sikkert arbejdsmiljø, "Desuden øges vores medarbejderes ydeevne. "Som DP World Yarımca samler vi arbejdskraft og teknologi for at skabe den mest effektive forretningsmodel," sagde han.

Kris Adams udtalte, at deres investeringer i Izmit-bugten giver mulighed for at øge deres markedsandel i Tyrkiet.

Derudover understregede Adams, at havnen er vigtig for at nå målene om at bane vejen for handel i vigtige centre og sagde: ”Vi er her for at bidrage til den langsigtede vækst i den tyrkiske økonomi. Vi tildeler seriøse ressourcer til havnen og alle vores medarbejdere, og vi rekrutterer de bedste folk i branchen fra hele Tyrkiet. Vi kan tilbyde tids- og omkostningseffektive løsninger, understøttet af vores sikkerhedsinfrastruktur på højt niveau. Türkiye; Som et udviklingsland har det en vigtig plads i vores globale netværk med sin store og unge befolkning på 80 millioner, et stærkt lokalt investeringsmiljø i infrastruktur, høje vækstrater, målet om at blive en af ​​verdens 10 største økonomier i de næste fem år, og dets fremskridt hen imod containerisering." sagde han. (VERDEN)

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*