En bemærkelsesværdig erklæring kom fra Ministeriet for Landbrug og Skovbrug om motoren North Marmara, som vil passere OIZ-forbindelsen fra Ballıkayalar 200 millioner år gamle naturpark i Gebze, Kocaeli. Ministeriet, link veje 37 tusind 746 kvadratmeter skov vil passere gennem jorden, sagde: "Denne rute er normalt dækket med buske i form af buske vil ikke skære træer," sagde han. Det læres, at hvis den nye vej er færdig, vil de alternative veje kun blive forkortet med 35 minutter.
CHP Kocaeli Stedfortræder, den parlamentariske erhvervskommission parti SözcüTahsin Tarhan bragte spørgsmålet op på dagsordenen for parlamentet og spurgte ministeren for landbrug og skovbrug Bekir Pakdemirli. SözcüIfølge nyheden om Uğur Enç; I ministeriets svar sagde han, at Gebze OIZ blev valgt, fordi det er meget tæt på det pågældende område, og forklarede, hvorfor krydsningsområdet ikke blev taget uden for Ballıkayalar. ”Det var ikke muligt på grund af det faktum, at det er meget tæt på OIZ-forbindelsesvejen, bompengekabinen og krydsområdet på forbindelsesvejen, der skal oprettes, ligger i et meget begrænset område. Minimumskrav er anvendt i krydsdesign, og OIZ-forbindelsesvejen er holdt på den korteste afstand med hensyn til trafiksikkerhed.
Forklaringen om, at projektforbindelsesvejen vil passere gennem 37 kvadratmeter skovareal i Ballıkayalar og et område, der ikke tælles som 746 kvadratmeter skov, hævdede ministeriet, at der ikke ville blive skåret et eneste træ i området. I ministeriets svar: “Motorvejen inden for rammerne af det nordlige Marmara motorvejsprojekt vil passere gennem en lille del af den østlige grænse af Ballıkayalar Taibat Park (26 kvadratmeter skovareal), og da denne rute er dækket med krat i form af buske, skæres træer på motorvejsruten, der passerer gennem Ballıkayalar Nature Park. vil ikke være. Derudover foretages skovrejsning ud over de årlige skovrejsningsprogrammer i overensstemmelse med de underskrevne protokoller og kontrakter ”.
Alle nyheder links tilgængelig.
Vær den første til at kommentere