Ankara Sivas YHT Line er målrettet mod at blive afsluttet i slutningen af ​​2020

ankara sivas yht-linjen sigter mod at være afsluttet i slutningen
ankara sivas yht-linjen sigter mod at være afsluttet i slutningen

I Sivas, Yozgat, Ankara YHT linje i arbejde undersøge vicepræsident Fuat Oktay, "Tyrkiet på tærsklen til en ny opdræt, opdræt op i de samme statsbaner fortsætter med samme hastighed. Jeg er yderst tilfreds med arbejdet. Jeg var meget glad for det, jeg så. ”

Næstformand Fuat Oktay, 9 Yozgat-program, der blev udført fredag ​​i august under opførelse af byggearbejdet, fortsætter intensivt i det daglige Ankara-Sivas YHT-projekt på byggepladsen Sorgun.

TCDD generaldirektør Ali Ihsan passende projekt løbende oplysninger om at arbejde i området, og sammen med sin delegation skinne æglæggende arbejde også undersøgt Oktay sagde i en erklæring, Tyrkiets af alle, i henhold til tidsplanen fastlagt alle investeringerne i hvert hjørne fortalte forlystelser i fuld fart.

Oktay, sagde: ”Her vores højhastighedstogprojekt fra Ankara til Sivas 810 kilometer linje 405 afgang, 405 ankomst. Jeg har fundet undersøgelserne ganske godt, på stedet. Vi har en detaljeret orientering. Hvis dette er slutningen af ​​året, vil vi næsten starte testkørslen, men hvis det er slutningen, er vi villige til at fuldføre denne linje ved udgangen af ​​2020. Vores transportministerium og alle vores enheder fungerer i henhold til dette program. Derfor fortsætter ressourceoverførsler. ”

SØN EKSTREMT GODT FOR HVAD JEG SE ”

Oktay påpegede, at rejsen mellem Ankara og Sivas med den konventionelle linje varede i 12 timer. ”Når YHT er afsluttet, vil disse to timer blive reduceret. En time fra Yozgat til Sivas, en time fra Yozgat til Ankara. Derfra vil det blive integreret med andre linjer, og vi har integreret det i Istanbul. Tusind 213 kilometer har allerede afsluttet vores YHT-linje. Jeg håber, at vi har afsluttet her som en ekstra linje fra bunden, og vi fremskynder vores investeringer på dette område. Bulundu

Oktay, 11 i Ministeriet for Transport og Statsbaner. Understreger, at de er involveret i en anden undersøgelse i udviklingsplanen; Us Vi forsøger også at konvertere konventionelle linjer til højhastigheds toglinjer med speciel signalering og tekniske opdateringer. Det var, da jorden er allerede i Tyrkiet som logistikcentre, luft og hav vundet stærk infrastruktur i transport, har logistikcentre også integreret med vores mange provinser, vil det blive styrket. Dette bidrag til økonomien og investeringerne vil være langt ud over, hvad vi tror. Tyrkiet Forhåbentlig vil denne gang, vi kalder på tærsklen til en ny opdræt. State Railways i samme forsvar, den samme hastighed fortsætter. Jeg er yderst tilfreds med arbejdet. Jeg var meget glad for det, jeg så ..

Om Levent Elmastaş
RayHaber redaktør

Vær den første til at kommentere

Yorumlar

Dette websted bruger Akismet til at reducere spam. Lær, hvordan dine kommentardata behandles.