Bompengerute og projektomkostninger

istanbul izmir motorvej guzergahi
istanbul izmir motorvej guzergahi

Istanbul-Izmir motorvej Toll Rute og Project Cost: Pointen var ude i en af ​​Tyrkiets vigtigste motorvej projekt. Marmara og Det Ægæiske Hav vil være tættere nu. Den sidste del af 9-kilometeren, som blev afsluttet af den tyrkiske præsident Recep Tayyip Erdogan, åbnede motorvejen mellem Istanbul og Izmir, hvilket reducerede 3 timer til 192 og en halv time.

Arbejdet med det gigantiske projekt startede i 2010. Geografiske hindringer blev overvundet med broer, tunneler og viadukter. Highway er bygget i årevis med den mest avancerede teknik og er nu færdig. Cirka 8 tusind 500 mennesker, der arbejder i opførelsen af ​​motorvejen mellem Istanbul-Izmir 500 kilometer afstand er blevet reduceret til 384 kilometer. Mellem Istanbul og Izmir 3.5 timer for at reducere motorvejen Hvis de samlede omkostninger 11 milliarder TL.

İSTANBUL GEBZE ORHANGAZİ İZMİR HIGHWAY

Gebze - Orhangazi - Izmir motorvej (inklusive Izmit Bay krydsning og forbindelsesveje) Byg - Operat - Overførselsprojekt 384 km Motorvej og 42 km Tilslutningsstien i alt 426 km lang.

istanbul izmir motorvejskort
istanbul izmir motorvejskort

Projektet er placeret ved 2,5 km. Efter at have krydset Yalova - Izmit State Highway gennem Interchange Bridge, løber den parallelt med Orhangazi - Bursa State Road.

Efter Orhangazi-krydset passerer ruten gennem Gemlik og forbindes til Bursa-motorvejen ved Ovaakça. Vestsiden af ​​Bursa-motorvejen, som er en del af projektet, krydser Bursa West Junction Bridge Interchange ved at tegne en bue fra den nordlige del af Bursa mod vest.

Gebze-Orhangazi-Izmir (Inklusive Izmit-bugten krydser og forbindelsesveje) Motorvej, efter Bursa West-krydset, efter den nordlige del af Uluabat-søen, mod sydvest fra Karacabey, fra Savatepe nord for Susurluk og fra Soma-Kirkagac-Akhisar. -Saruhanlı-Turgutlu distrikter, der passerer i nærheden af ​​İzmir-Ankara State Road og slutter ved det nuværende busstationskryds på Izmir Ring Road.

Omkostninger ved Izmir Istanbul-motorvejen

Edirne-Istanbul-Ankara motorvejen, Izmir-Aydin, Izmir-Cesme motorvej kombineret udgør rygraden i Tyrkiets økonomi Marmara og Ægæiske regioner vil være forbundet med et fuldt Motorvej netværk. Istanbul, Kocaeli, Yalova, Bursa, Balikesir, Manisa og Izmir, hvor en tredjedel af vores lands befolkning bor, og trafikken mellem industrielle, kommercielle og turistmæssige formål vil blive mere komfortabel og sikker. Afstanden til hele motorvejen fra den aktuelle statsvej til 95 km. Feasibility-undersøgelserne har beregnet, at den aktuelle transporttid på 8 timer vil blive reduceret til 3,5 timer. Motorens samlede investeringsbeløb £ 11.001.180.608,25. er

I bil passerer bugten ved hjælp af den aktuelle sti 1 timer 20 minutter, mens færgen krydser 45 ~ 60 minutter; Bugtkrydsning (12 km) med Osmangazi Bridge blev reduceret til 6 min.

Åbnet rute

  • Bursa West Junction-Balıkesir North Junction: 97 kilometer motorvej og 3,4 kilometer forbindelsesvej
  • Balikesir West Junction-Akhisar Junction: 86 kilometer motorvej og 5,6 kilometer forbindelsesvej

1 milliarder pund, 2 milliarder pund, 38 milliarder pund fra fyringsolie, 3 millioner pund og 179 millioner pund årligt, 2019 millioner pund fra fyringsolie. der forventes besparelser. Når de anslåede trafikværdier for 2,5 år tages i betragtning, estimeres det, at 930 milliarder pund fra tiden, 3 milliarder 430 millioner pund fra fyringsolie vil give en årlig besparelse på 2023 milliarder 3 millioner pund. Takket være motorvejen reduceres rejsen fra Istanbul til Izmir til 1 timer.

Når Istanbul İzmir-motorvejen åbnes, hvor meget vil den samlede vejafgift være?

Afgift fra Istanbul İzmir motorvej: Gebyrer, der skal tages mellem Bursa West Junction Balıkesir North Junction (97 km.) Og Balıkesir West Junction Akhisar Junction (86 km.) Blev annonceret. ? 1. klasse biler fra Istanbul til Izmir inklusive vejafgift Osmangazi Bridge £ 256.30 betale. Her er de tal, som andre biler vil betale:

midler Osmangazi-broen Kontakt Yalova direkte Bursa centrum Balikesir nord Manisa Turgutlu Izmir exit
1. klasse 103,00 ₺ 4,40 ₺ 29,10 ₺ 43,20 ₺ 63,80 ₺ 12,80 ₺
2. klasse 164,80 ₺ 6,90 ₺ 46,80 ₺ 69,06 ₺ 102,44 ₺ 20,00 ₺
3. klasse 195,70 ₺ 8,20 ₺ 55,50 ₺ 82,10 ₺ 121,60 ₺ 23,80 ₺
4. klasse 259,60 ₺ 10,90 ₺ 73,60 ₺ 108,90 ₺ 161,30 ₺ 31,50 ₺
5. klasse 327,60 ₺ 13,80 ₺ 92,80 ₺ 137,40 ₺ 203,50 ₺ 39,90 ₺
6. klasse 72,10 ₺ 3,10 ₺ 20,40 ₺ 30,20 ₺ 44,80 ₺ 8,80 ₺

Ticket Izmir Highway Ticketpriser for Osmangazi Bridge inklusive vejafgift for personbiler

istanbul izmir motorvejsafgift
istanbul izmir motorvejsafgift

ISTANBUL IZMIR BRIDGE OG HJÆLPFYLDNING (TOTAL)

midler Osmangazi-broen Yalova-Altinova Bursa centrum Balikesir nord Manisa Turgutlu Izmir exit
1. klasse £ 103,00 £ 107.40 £ 136.50 £ 179.70 £ 243.50 £ 256.30
2. klasse £ 164.80 £ 171.70 £ 218.50 £ 287.56 £ 390,00 £ 410,00
3. klasse £ 195.70 £ 203.90 £ 259.40 £ 341.50 £ 463.10 £ 486.90
4. klasse £ 259.60 £ 270.50 £ 344.10 £ 453,00 £ 614.30 £ 645.8
5. klasse £ 327.60 £ 341.40 £ 434.20 £ 571.60 £ 775.10 £ 815,00
6. klasse £ 72.10 £ 75.20 £ 95.60 £ 125.80 £ 170.60 £ 179.40

BIDRAG TIL PROJEKTET 3.5 BILLION TL

Præsident Recep Tayyip Erdoğan åbnede i dag motorvejen Istanbul-Izmir. Præsident Erdoğan, der åbnede anden fase af 192 km, forklarede omkostningerne ved motorvejen Istanbul-Izmir i tal. Erdogan sagde, at omkostningerne er nået $ 11 milliarder dollars, motorvejen build-drive-transfer-overførsel, 22 år 4 måneder, siger virksomhederne.

Efter færdiggørelsen af ​​192 km-vejen mellem Istanbul-Izmir-motorvejen understregede Erdogan, at rejsetiden mellem Istanbul og Izmir blev reduceret til 3,5 timer. Motorvej Izmir Aydın og İzmir Çeşme. Hvor, hvor ık Vi krydste ikke let bjergene. Men vi blev Ferhat, sagde Ferhat, d Vi har gennemboret bjergene. Ud over at gøre turen mellem Istanbul og Izmir hurtig komfortabel, nævnte Erdoğan også manglen på 100 kilometer og sagde, at hans bidrag til regeringen er 3,5 milliarder dollars.

Iastanbul Izmir Otabani totalafgift
Istanbul Izmir Highway Total Toll

Istanbul-Izmir hovedvejsprojekt

1 enheder Hængt bro, 38 enheder Viaduct, 3 enheder Tunnel, 24 enheder Kryds, 179 enheder Bridge, 1005 enheder Grill, 17 enheder Motorvejsanlæg, 4 enheder Vedligeholdelsesanlæg, 2 enheder Tunnelvedligeholdelsesanlæg er tilgængeligt.

(Izmir-Turgutlu) Dy. Ayr. 6,5 Km.lik Forbindelsesvej mellem Kemalpaşa er på 20.10.2015, 40 km mellem Altınova - Gemlik Highway og 7,9 Km. Forbindelsesvej på 21.04.2016, 12,6 km Gebze-Altınova (Inkl. Osmangazi-broen) Highway 01.07.2016 på 20 km mellem Kemalpaşa Ayr.-Izmir 08.03.2017 km mellem Gemlik-Bursa Highway og 25 km. Forbindelsesvej på 1,6, Saruhanli Junction - Kemalpasa Junction 12.03.2018 km. Highway og 49 Km Connection Road blev sat i drift på 3,8. 01.12.2018 km motorvej og 146,6 km forbindelsesvej er afsluttet og idriftsat i hele projektet.

Balıkesir-afsnittet i İstanbul Motorvejsprojekt

I 2019, 29 km hovedorgan mellem Balıkesir nordkryds og Balıkesir vestkryds 3,5 km. Forbindelsesvej mellem Akhisar Junction og Saruhanlı Junction 24,5 km. Hoveddel 8 km Akhisar forbindelsesvej er afsluttet, og 17 Mart er taget i brug i 2019.

Yeni Istanbul Izmir Highway Price
Yeni Istanbul Izmir Highway Price

Istanbül İzmir Motorvejsafgift: Gebze-Orhangazi-İzmir (herunder İzmit Bay krydsning og forbindelsesveje) Motorvejsarbejde; Bursa Interchange West Junction- (Balıkesir-Edremit) Kryds mellem Bursa Mellemliggende West Junction og Balıkesir North Junction (km: 104 + 535-201 + 380), (Balıkesir-Edremit) Kryds mellem Balıkesir-Junction og Akhisar Interchange inden for Balıkesir-Ed (Km: 232 + 000: İ-315 + 114) sektioner i Generaldirektoratet for Highways Law No. 6001 Services 15. fra Ministeriet for Transport og Infrastruktur. Disse sektioner af motorvejen åbnes for trafik kl. 04.08.2019: 23: 59 dato og tid.

Istanbul Istanbul Izmir Motorvejsafgiftsregner-link

Det vil blive realiseret i to faser i overensstemmelse med opførelses- og finansieringsprogrammet. Konstruktion arbejde ansvar med hensyn til Gebze - Orhangazi Orhangazi - Bursa, Bursa - Susurluk, Susurluk - Balikesir, Balikesir - Kırkağaç, Kırkağaç - Manisa og Manisa - Izmir som opdelingen af ​​den samlede 7 separate segmenter projektet er opdelt i 2 fase som beskrevet nedenfor i den fase produktionslinje :

FASE I: Det er mellem Gebze og Iznik South Junction (km: 58 + 300); Gebze-Orhangazi (1. Sektion) og Orhangazi til Iznik syd-krydset består af cirka 9 km.

II. FASE: Det er mellem Iznik South Junction og Izmir; İznik South Junction - Bursa, Bursa - Susurluk, Susurluk - Balıkesir, Balıkesir - Kırkağaç, Kırkağaç - Manisa og Manisa - İzmir sektioner.

I fase 2015 i fase I, II. Fasen skal udfyldes inden for kontraktens 7-kontraktperiode.
Efter underskrivelsen af ​​kontrakten er projektet, mobilisering og forberedende værker startet med brug af egenkapital, og værkerne er accelereret siden 15 marts 2013-datoen, da låneaftalerne blev underskrevet og trådte i kraft.

Om projektet

Projektet har en samlet længde på 377 km inklusive 44 km motorvej og 421 km forbindelsesvej på grundlag af forslag indsendt til KGM. Projektet Suspension Bridge, South Approach viadukten, alt 18,212 m lang 29 viadukt, den samlede 5,142 m lang 2 alt Tunnel, 199 hver Bridge, 20 Total Booth Area, 25 Total Intersection, 6 Total Highway Vedligeholdelse og operationscenter, 2 Total Tunnel Vedligeholdelse og operationscenter, 18 dobbeltsidet serviceområde (2 A type, 4 B type, 5 C type og 7 D type) vil blive opbygget.

I overensstemmelse med de yderligere designarbejder, der skal udføres på grund af de grundproblemer, der opstår langs ruten, er projektet designet ud fra den samlede længde af 384 km, herunder 43 km motorvej og 427 km forbindelsesvej. De numeriske projektoplysninger for de igangværende designværker er vist nedenfor:

• Rutelængde (nyt at gøre): 384 km
• Bursa Ringvej (ude af konstruktion og åben for trafik): 22 km
• Samlet hovedorgan: 406 km
• Tilslutningsveje: 43 km
• Korsvej: 65 km
• Eksisterende motorvej, statlig eller provinsiel vejarrangement: 31 km
• Sideveje: 136 km

İSTANBUL İZMİR OPLYSNINGER OM HJÆLPVÆGKONTRAKT

Projektet inkluderer indkøb, finansiering, design, konstruktion, drift, vedligeholdelse, reparation og vedligeholdelse af motorvejen i Gebze-Orhangazi-İzmir (inklusive Izmit Bay krydsning og forbindelsesveje) i overensstemmelse med kontrakten. består af de arbejder, der skal overføres til administrationen uden gæld og forpligtelser, vedligeholdes, fungerer, bruges og gratis.

Projektmodel: Build-Operate-Transfer
Projektets samlede investeringsbeløb: 10.051.882.674 er TL.
Udbudsmeddelelse: April 07 2008
Tilbudsdato: April 09 2009
Kontrakt Dato: September 27 2010

Udbuddet til Gebze-Orhangazi-İzmir (inklusive Izmit Golfkrydsnings- og forbindelsesveje) motorvejsprojekt blev afgivet den 9 april 2009 og 22 år 4 måned bud af Nurol-Özaltın-Makyol-Astaldi-Yüksel-Göçay Joint Venture (byggeri + drift) ) det bedste tilbud.

Virksomhedsansvarlige: Gebze-Orhangazi-Izmir (Inklusive Izmit-bugten krydser og forbindelsesveje) Motorvej med Build-Operate-Transfer Model Konstruktion, drift og overførselsarbejde for at realisere arbejdet i Nurol-Özaltın-Makyol-Astaldi-Yüksel-Göçay Joint Venture af partnerne 20 Blev etableret i Ankara i september 2010.

İSTANBUL İZMİR HOVEDKONTRAKT PARTER

Administration: Generaldirektoratet for Highways
Virksomhedsansvarlige: Otoyol Investment and Management Inc.
Kontraktsdato: Marts 15 2013
Kontraktsperiode: 22-året er 4-måneden (Construction + Operation) fra datoen for gennemførelsesaftalens ikrafttræden.
Slutdato for kontrakt: Juli 15 2035
Bygningstid: 7-året er fra datoen for gennemførelsesaftalens ikrafttræden.
Arbejdets afsluttet dato: Marts 15 2020
Trafikgarantier: I projektet er 4 en separat reduceret trafikgaranti. Disse segmenter og trafikgarantier;
Jeg xnumx.kes: Gebze - svarer til 40.000-biler til Orhangazi / dag,
Jeg xnumx.kes: Orhangazi - 35.000 Biler svarende til Bursa (Ovaakca Junction) / Day,
Jeg xnumx.kes: Bursa (Karacabey Junction) - Balikesir / Edremit til adskillelse af 17.000 Cars equivalent / Day, og
Jeg xnumx.kes: (Balıkesir - Edremit) sondring - 23.000 Bilækvivalent for İzmir er / dag.

ISTANBUL IZMIR HIGHWAY CONSTRUCTION COMPANIES

I. FASEBYGGENDE VIRKSOMHEDER

MOTORWAY CUT KM: 0000 - 4175 (ASTALDI)
HANGING BRIDGE KM: 41175 - 74084 (IHI-ITOCHU)
SYD APPROACH VIADUCT KM: 74084 - 81411 (NUROL)
HIGHWAY CUT KM: 8 * 411 - 194213 (MAKYOL-GÖÇAY)
HIGHWAY CUT KM: 194213 - 301700 (YÜKSEL-ÖZALTIN)
HIGHWAY CUT KM: 344350 - 434296 (NUROL)
MOTORWAY CUT KM: 491076 - 584300 (MAKYOL)

II. FASE Bygningsfirmaer

MOTORWAY CUT KM: 1044535 - 1614300 (GÖÇAY)
HIGHWAY CUT KM: 1634300 - 2241300 (ASTALDI)
HIGHWAY CUT KM: 2244300 - 3174284 (NUROL) J
HIGHWAY CUT KM: 3174450 - 3174284 (ÖZALTIN-MAKYOL)
HIGHWAY CUT KM: 3634450 - 408 * 654.59 (ÖZALTIN)

Om Levent Ozen
Hvert år højhastighedstog sektor, den førende i Europa inden den voksende Tyrkiet. Investeringer i jernbaner, der tager denne hastighed fra højhastighedstog, fortsætter med at stige. Derudover med de investeringer, der er foretaget til transport i byen, er stjernerne i mange af vores virksomheder, der producerer indenlandsk produktion skinne. Det er stolt, at der er startet tyrkisk højhastighedstog-togtrafik "ud over de virksomheder, der producerer indenlandsk sporvogn, lyskryds og undergrundsbiler. Vi er meget glade for at være i dette stolte bord.

Vær den første til at kommentere

Yorumlar

Dette websted bruger Akismet til at reducere spam. Lær, hvordan dine kommentardata behandles.