Næsten 40 procent af projektet Rize Artvin lufthavn afsluttet

Minister Turhan, AK-partiets næstformand Hayati Yazici, Rize-guvernør Kemal Ceber, AK-partiets Rize-deputerede Osman Askin Bak og Muhammet Avci, Rize-Artvin lufthavn, myndighederne modtog information ved at undersøge konstruktionen.

Turhan, pressen efter undersøgelse i en erklæring til journalister, historiske og Rize, et hjørne af paradis af den kulturelle struktur, kun én af verdens førende projekt er ikke Tyrkiets Rize og Artvin sagde, at de forsøgte at bygge lufthavnen.

Turhan sagde, at befolkningen i regionen har ventet i årevis på opførelsen af ​​lufthavnen.

Turhan understregede, at landet begyndte at blive rekonstrueret, da Rises søn Recep Tayyip Erdogan optrådte på den politiske scene, ”Denne lufthavn er også en del af projektet til genopbygning af landet. Vi havde en omfattende undersøgelse og gennemførlighed og startede således opførelsen af ​​Rize-Artvin lufthavn på dette tidspunkt. Rize-Artvin Lufthavn blev den anden lufthavn, der blev bygget efter vores fyldningsmetode i vores land efter Ordu-Giresun Lufthavn, som er den første lufthavn, der blev etableret på havet i Europa. ” han talte.

Turhan påpegede, at 85,5 millioner ton fyldning vil blive foretaget i lufthavnen, og Turhan sagde: ”Vi har afsluttet over 242 millioner tons stenudfyldning ved at lave 120 tusind ton stenfyldning pr. Dag med 32 tunge konstruktionsmaskiner. 11 millioner tons heraf bruges til konstruktionen af ​​hængslet, som vi kalder kategorisk sten. 64 procent af stenpåfyldningsserviettene, den vigtigste del af vores lufthavn, er afsluttet. I betragtning af opførelsen af ​​lufthavnsinfrastrukturfaciliteter har vi afsluttet næsten 40 procent af projektet. ”

Med oplysning om, at der er produceret 7 653 betonblokke til byggeri, og at 5 136 af dem er anbragt i mølleren, fortsatte minister Turhan: ”Vi vil øge dette antal til 19 tusind 250, og vi vil have afsluttet mølleren i slutningen af ​​dette år. Mere vigtigt er det, at vi begynder opførelsen af ​​banen, forklædet og taxaen i november i år. Vi vil færdiggøre overbygningsfaciliteterne samtidig med dens infrastruktur. Fordi vi lægger stor vægt på dette projekt på grund af de bidrag, det vil give til regionen, arbejder vi 7 timer i døgnet, 24 dage om ugen, fordi denne lufthavn vil bidrage til udviklingen af ​​Rize og Artvins bycentre og byer med turismepotentiale. Det vil bidrage til stigningen i de kommercielle forbindelser med nabolandene i den østlige Sortehavsregion. Det vil også påvirke den uafbrudte levering af lufttransport i det østlige Sortehavsområde. ”

“Det vil være en af ​​de største lufthavne i regionen”

Turhan sagde, at lufthavnens landingsbanelængde blev bygget som 3 tusind meter og bredden blev bygget som 45 meter, og at den ville være forbundet til forklædet via en 265 meter lang 24 meter bred taxa.

Turhan påpegede, at lufthavnen, der vil betjene 3 millioner passagerer om året, vil være en af ​​de største lufthavne i regionen med et indendørs område på cirka 30 tusind kvadratmeter. Jeg håber, at vi opdaterede vores arbejdsplan for at åbne dette projekt i oktober næste år. ” sagde han.

Turhan understregede, at de gør for nationen på trods af de mennesker, der hindrer lufthavnen og forsøger at devaluere projekterne.

"Istanbul Lufthavn er et tydeligt eksempel på dette. Som bekendt bragte vi en af ​​de største lufthavne i verden til vores land sidste år, uden at efterlade en eneste krone på statsbudgettet. Istanbul Lufthavn har ikke kun skabt en ekstra servicekapacitet til vores land. Den har allerede fungeret som en collect-distribute-process-transfer (hub) lufthavn for landene i regionen, hvilket tilføjer værdi til vores land som et luftfartshub. Det har tilføjet økonomisk og social værdi til Tyrkiet, men de, der står foran hvert projekt, gør nu deres bedste for at devaluere dette projekt. 'Ikke sikkert, ikke god beliggenhed.' De forsøger at klæbe etiketterne. Istanbul Lufthavn er et af de få projekter i verden, både hvad angår beliggenhed og flysikkerhed. Uanset hvad de gør, vil de ikke være i stand til at ændre dette faktum. Istanbul Lufthavn vil fortsætte med at tilføje værdi til både Istanbul og dette land."

Minister Turhan påpegede, at de gør det bedste for nationen, mens de gør lufthavnen, motorvejen og jernbanen, "Når vi åbner denne lufthavn, vil de kritisere dette sted, men vores nation ved sandheden og gør, hvad der er nødvendigt." brugte udtrykket.

På minder om, at de åbnede hovedvejen Istanbul-Izmir, et af deres største projekter i sidste uge, med tilbud fra præsident Recep Tayyip Erdoğan, foretog Turhan følgende vurdering:

”Igen gjorde vi en investering på 11 milliarder dollars uden at efterlade en lire fra statsbudgettet. I adskillige dage er der kritiseret vejeprisen for dette projekt. Det fandt min opmærksomhed, 'Hvis du går ad vej, er det alt sammen, hvis du går med en lira-flyselskab.' de siger. Vi gør det for at levere tjenester til vores nation, der vil gøre livet lettere og øge dets velfærd. Vores nation ved sandheden og giver svaret. Både lufthavnen i Istanbul og brugerne af den vej, vi har åbnet, er det største svar på denne kritik, det mest korrekte svar. I den del, hvor vi åbnede Bursa-Izmir på Istanbul-Izmir-motorvejen, mødte vi en trafik på 100 procent i den anden del af den kapacitet, vi bestemte, og 50 procent i den sidste del. ”

Minister Turhan, nationen har ingen andre forventninger, tilfredshed, politik, og ministeriet sagde, at de gør for dette, verdens største projekter ved fortsat at tjene offentligheden, sagde han.