Ford introducerede den nye Ford Puma Titanium X, som vil blive præsenteret for offentligheden for første gang i Frankfurt Motor Show i 2019, som åbner sine døre for besøgende i Tyskland i næste uge.

Ny Puma Titanium Som det første Ford-køretøj med aftagelige sædebetræk, Puma Titanium Mens køretøjet også inkluderer komfortfunktioner på højt niveau såsom trådløs opladning til smartphones, et håndfrit åbningsklap og et førsteklasses B&O-lydsystem, som er det første i denne klasse, tiltrækker det opmærksomhed med meget specielle udvendige og indvendige detaljer, som supplere dens karakter.

Den nye Ford Puma tilbyder europæiske kunder; det kombinerer et unikt og bemærkelsesværdigt udvendigt design, bedste klasses bagagevolumen uden kompromis og meget avanceret semi-hybrid kraft- og transmissionsteknologi.

Premium design og funktioner

De premium-funktioner, der tilbydes som standard, bringer et helt nyt luksusbegreb til det kompakte crossover-segment. Puma Titanium X forbedrer således Pumas fremragende kørselssikkerhed med uovertrufne komfortdetaljer.

Aftagelige sædebetræk med maskinvaskfunktion kan let fjernes og installeres selv med en hånd takket være det praktiske lynlåsesystem. Familievenlige sædebetræk gør det nemt at rengøre genstande som kæledyrshår, pletter med frugtsaft og tillader et rent interiør til enhver tid. Derudover kan brugeren personalisere køretøjet med en række sædebetræk, der tilbydes på eftermarkedet.

Taljemassagefunktionen, der giver mulighed for at genoplive trætte muskler på farten og foretage en mere afslappende rejse, fremtræder som en anden sædeinnovation. Massagefunktionen i de elektriske sæder, aktiveret med en enkelt knapbevægelse, bidrager til behagelige kørsler med tre forskellige rulleretninger og følsomhedsindstillinger.

Læderrattet, træindsatser og stofdørpaneler i Puma Titanium Xs omhyggeligt formede interiør giver et attraktivt udseende og høj kvalitet opfattelse.

De teknologier, der tilbydes som standard, sikrer, at chaufføren og de ledsagende passagerer holder kontakten under kørslen. Den trådløse opladningsfunktion, der understøtter praktiske telefoner, tillader brugen af ​​to USB-porte til andre formål end opladning.

Mobilenheder kan tilsluttes standard Ford SYNC 3 kommunikations- og infotainmentsystem via Bluetooth. Føreren kan styre lydsystemet, navigationen og smartphones, der er tilsluttet systemet med et stemmekommandosystem. Apple CarPlay og Android Auto ™ -kompatibelt system med B&O-lydsystem med 10 højttalere gør rejser til fornøjelse.

Standardudstyr såsom elektronisk automatisk klimakontrol med to zoner, regnfølserviskere eller parkeringssensorer bidrager til komfort og bekvemmelighed.

Det nye udvendige design af Puma Titanium X afspejler Pumas SUV-kropsforhold og silhuet, mens den giver yderligere designdetaljer med et mere karakteristisk og karismatisk look. De karakteristiske fenderremme i Fords B-segment bilarkitektur er fyldt med 18 tommer-størrelse 10-eger skinnende grå alufælge.

Med sine skinnende sorte detaljer, kromtrim, bikagegitter, funktionelt luftgardin og tågelygter integreret i de forreste luftindtag, ser Puma Titanium X bemærkelsesværdig og prangende. En lignende designfilosofi anvendes på sidekroppen og bagpå. Den diffusor, der er integreret i den bageste kofanger, understreger sportigheden og forbedrer visuelt opfattelsen af ​​kvalitet. Signallys integreret i de kropsfarvede, opvarmede sidespejle og lys, der lyser gulvet, når det er tændt, er andre visuelle detaljer, der forbedrer kvalitetsopfattelsen.

Semi-hybrid teknologi

Den nye Ford Puma; Det vil være den første model, der bruger Fords innovative semi-hybrid-system, der bringer høj brændstofeffektivitet og samtidig leverer overlegen køreglæde med sin ydelse.

I EcoBoost Hybrid-teknologien kommer en integreret starter/generator (BISG) med en effekt på 1,0 kW, forbundet til Pumas 11,5 liters EcoBoost-benzinmotor med en rem, ind. Ved at erstatte den traditionelle generator konverterer BISG den kinetiske energi, der genereres under bremsning, til elektrisk energi og bruger denne energi til at oplade det luftkølede 48-Volt lithium-ion-batteri. BISG bruger også den lagrede energi til at understøtte den tre-cylindrede benzinmotor med yderligere drejningsmoment under normal kørsel og acceleration. Det milde hybridsystem har to forskellige powerversioner: 125 PS og 155 PS. Hybridsystemet, som giver 50 procent mere drejningsmoment i forhold til benzinmotoren, især ved lavere omdrejninger, giver dermed en mere jævn køreoplevelse.

Takket være 50 Nm drejningsmoment introduceret af BISG forbedres brændstofeffektiviteten for benzinmotoren med 9 procent sammenlignet med WLTP-normen. Med tilføjelsen af ​​yderligere drejningsmoment bruger 125 PS-versionen 5,4 lt / 100 km brændstof og tilbyder 124 gr / km CO2-emissioner. 155 PS-versionen bruger 5,6 lt / 100 km brændstof og 127 gr / km CO2-emissionsværdi.

Sikre teknologier

Avancerede kørehjælpssystemer, inklusive Lane Keeping System udviklet med standardvejspåvisning, giver en mere behagelig, mindre træthed og sikrere køreoplevelse. Takket være den nye funktion, der er tilføjet, registrerer systemet det punkt, hvor asfalt løber ud, og en anden grund starter som sand, grus, græs eller banket uden for asfalten og forstyrrer rattet for at forhindre køretøjet i at forlade den nedre overflade.

Kollisionsforebyggelsessystemet med fodgængerregistrering registrerer mennesker i nærheden af ​​vejen, på vejen eller ved at krydse vejen, og hjælper føreren med at undgå eller mindske virkningen af ​​en mulig kollision.

Den nye Ford Puma er udstyret med Adaptiv Cruise Control med Stop-and-Go-funktion, Traffic Sign Identification System og Lane Average System.

Innovativ og praktisk

Den nye Ford Puma 456, med det bedste bagagerumsvolumen i sin klasse, uden kompromis, tilbyder en liter bagage og innovative opbevaringsløsninger. Med de bageste sæder foldet, passer en 112 cm-lang, 97 cm bred og 43 cm-høj kasse i det fleksible bagagerum.

Ford MegaBox er udviklet til at imødekomme kundernes behov og skaber en dyb og alsidig opbevaringsplads, der komfortabelt kan rumme to golfposer i en lodret position. Igen kan dette område dækkes og evalueres for anvendelse af beskidte genstande såsom mudrede støvler. Det specielle dræningspropp gør det nemt at rengøre dette område med vand.

Bagage-funktionalitet understøttes af håndfri bagklappeteknologi, den første i denne klasse.

Ny Ford Puma er planlagt til at blive lanceret i Tyrkiet i 2020

Dette diasshow kræver JavaScript.