Signaler fungerer i Bursaray

bursarada-signalering fungerer
bursarada-signalering fungerer

Bursa Metropolitan Kommunes borgmester Alinur Aktas, Metropolitan kommunes jernbanesystemlinjer med igangværende signaloptimeringsundersøgelser, vil transport øge yderligere komfort, sagde han.

Metropolitan Municipality, der har underskrevet en langvarig løsning inden for transport i Bursa, fortsætter sine signaloptimeringsundersøgelser med det formål at øge kapaciteten i den eksisterende jernbanesystemlinje. Aktiviteterne, der sigter mod at øge Bursaray-passagerkapaciteten fra 280 tusinder til 460 tusinder fortsætter fra nattetid indtil morgen, for ikke at afbryde metrotjenesterne om dagen.

Passagerkapacitet øges med 60 procent

Bursa Metropolitan borgmester Alinur Aktas, byens offentlige transport for at blive mere komfortabel med målet om at fortsætte indsatsen, siger, at Bursa Osmangazi Station undersøgelser. Borgmester Aktaş, der chattede med borgerne, sagde, at de sigter mod at transportere flere passagerer med 60 procent i de eksisterende linjer med optimering af signalering i jernbanesystemet.

Borgmester Aktaş sagde, at undersøgelsen er kommet til et vigtigt trin og sagde: ile Med det signalsystem, der i øjeblikket bruges i Bursaray, kan 3,5 leveres til en vogn eller endda et minut. Dette betyder, at daglige passagerer transporterer mellem 280 tusind og 300 tusind. Der arbejdes med signalprojekt mellem universitetet og Arabayatağı. Metroens rejsetid mellem disse linjer reduceres fra 3.5 minutter til 2 minutter, og passagerudstyret med det samme udstyr vil således øge 60 procent. ”

Daglig destination 460 tusind passagerer

Aktaş sagde, at Bursarays daglige passagerbæreevne således vil stige til omkring 460 tusinde, og sagde, at udbuddet på projektet blev afgivet i slutningen af ​​2018, og arbejderne startede hurtigt. Understreger, at projektet er værd at TL 108 millioner, sagde borgmester Aktaş: içinde Dette inkluderer investeringsposter som signalering, linje, energi, switch og transformer. Projektet består af samlede 3 faser. Den første fase er startet, og slutdatoen vil være juni 2020, den anden fase slutter i september 2020, og den tredje og sidste fase slutter i juli 2021. Et perfekt eksempel på arbejde blev udstillet. Systemet stoppede aldrig om dagen, hold arbejdede mellem 1 om natten og 6 om morgenen, og disse applikationer blev fremsat i de timer, hvor metroen ikke fungerede. ”

Bursaray og gummihjulkøretøjer, med det nuværende system i Bursa, transporteres 1 millioner passagerer dagligt, sagde borgmester Aktas, sagde, at arbejdet vil fortsætte med at øge denne sats.

Nuværende jernbanetilbudsplan

Per 12

Indkøbsmeddelelse: Opvarmning af stationer og vedligeholdelse af kedler

September 12 @ 14: 00 - 15: 00
Arrangører: TCDD
+444 8 233 XNUMX
Mon 16

Udbudsmeddelelse: Offentlig transport til søs

September 16 @ 10: 00 - 11: 00
Arrangører: IMM
+ 90 (212) 455 1300
Sal 17

Indkøbsmeddelelse: Infrastrukturværker til udvidelse af Savaştepe Station-veje

September 17 @ 10: 00 - 11: 00
Arrangører: TCDD
+444 8 233 XNUMX
Sal 17

Udbudsmeddelelse: Gummibelægning af niveauovergang på Tekirdağ-Muratlı Line

September 17 @ 14: 00 - 15: 00
Arrangører: TCDD
+444 8 233 XNUMX
Om Levent Elmastaş
RayHaber redaktør

Vær den første til at kommentere

Yorumlar

Dette websted bruger Akismet til at reducere spam. Lær, hvordan dine kommentardata behandles.