3. banebygning i Istanbul lufthavn afsluttes i 2020!

opførelsen af ​​landingsbanen i Istanbul lufthavn vil være færdig
opførelsen af ​​landingsbanen i Istanbul lufthavn vil være færdig

Minister for transport og infrastruktur Cahit Turhan udtalte, at antallet af passagerer, der betjenes i et år i Istanbul Lufthavn, som blev åbnet den 29. oktober sidste år, er 40 millioner 470 tusind 45. Minister Turhan sagde, at i Istanbul Lufthavn, hvor den første fase af den første fase blev åbnet den 29. oktober 2018, startede ruteflyvninger den 31. oktober 2018, og at åbningsdatoen for den åbnede sektion er den 7. april med fuld kapacitet.

Turhan sagde, at der er udført i alt 63 tusind 856 flytrafik siden åbningen, 188 tusind 939 på indenrigslinjer og 252 tusind 795 på internationale linjer, "Istanbul Lufthavn har været 9 millioner 872 tusind 793 i indenrigslinjer og 30 millioner 597 tusind 252 i internationale linjer siden åbningen. "I alt blev 40 millioner 470 tusind 45 passagerer betjent." sagde.

Han bemærkede, at et gennemsnit på 310 fly lander og letter dagligt på indenrigslinjen og 932 fly på den internationale linje, sagde Turhan: "Et dagligt gennemsnit på 49 tusind 51 passagerer på indenrigslinjen og 152 tusind 558 passagerer på den internationale linje modtager service." han sagde.
Turhan udtalte, at anlægsarbejdet på den 3. nord-sydgående landingsbane i første etape af lufthavnen fortsætter hurtigt, og sagde:

"Udgravnings- og ingeniørarbejdet på den sydlige side af denne bane er stort set afsluttet. På nordsiden, hvor jorden er svagere, fortsætter den svage jordgravning og ingeniørfyldningsfremstillingen. Asfaltbelægningsproduktionen fortsætter på andet bindemiddelniveau, startende fra den sydlige side af banen, hvor påfyldningsarbejdet afsluttes parallelt med disse arbejder. Vi planlægger at færdiggøre den 3. nord-sydgående bane i juni næste år. Regional Air Traffic Control Center, Air Traffic Control Tower og ARFF Bygningskonstruktioner vil også blive færdiggjort i koordinering med den 3. bane."

"BYGGET AF DEN 3. PARALLELLE BANE ER BLEVET NÆRMET"

Turhan oplyste, at konstruktionen af ​​den 76,5. parallelle landingsbane, som er under opførelse i lufthavnen på et areal på cirka 3 millioner kvadratmeter, beliggende på Sortehavskysten mellem Yeniköy og Akpınar-bosættelserne på den europæiske side af Istanbul, er nærmer sig enden.

Turhan påpegede, at den førnævnte landingsbane planlægges taget i brug i sommeren 2020, og oplyste, at applikationen "Triple Parallel Runway Operation", som bruges i en række lufthavne i verden, vil blive implementeret med åbningen af landingsbanen.

Turhan udtalte, at Istanbul Lufthavn dermed vil blive et af de vigtigste "hub-centre" i verden og bemærkede, at der i anden fase vil blive bygget en parallel taxibane med den øst-vestlige landingsbane ud over disse.

Turhan understregede, at den anden terminalbygning på cirka 80 tusinde kvadratmeter, der skal bygges i 3. etape, og som efter planen skal startes, når antallet af passagerer når 450 millioner, vil blive taget i brug, sagde Turhan, at parallelle rulleveje og et ekstra forplads og en ekstra parallel landingsbane vil blive brugt i denne proces.

Turhan sagde, at når antallet af passagerer når 110 millioner, i slutningen af ​​4. etape, som er planlagt til at blive bygget, er den nye satellitterminal på cirka 170 kvadratmeter planlagt til at blive taget i brug.

“EN AF DE PREMIUM LUFTHAVNE I VERDEN”

Turhan påpegede, at Europas største lufthavn vil blive sat i drift i Istanbul, hvor lufthavnen bliver brugt på fuld kapacitet, og udtalte, at Istanbul dermed bliver et vigtigt knudepunkt.

Turhan påpegede, at lufthavnen blev bygget som en miljøvenlig, miljøvenlig, barrierefri og grøn lufthavn, der genererer sin egen energi. af luftfartsindustrien, med de investeringer, den har aktiveret, den ekstra beskæftigelse, der skal tilvejebringes, og de katalytiske effekter, som sektoren skal skabe."Det vil også yde et væsentligt bidrag til udviklingen af ​​økonomien." lavet sin vurdering.

Minister Turhan bemærkede, at Istanbul Lufthavn-projektet, som er det mest ambitiøse og største attraktion blandt offentlig-private samarbejdsprojekter, vil være verdens førende lufthavn med hensyn til passagerkapacitet i mange år, når det er afsluttet. (DHMİ)

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*