Antalya mødes med Monorail og Metro

antalya mødes med monorail og metro
antalya mødes med monorail og metro

Antalya Metropolitan Municipality Borgmester Chief Advisor Dr. sagde, at de planlægger at bygge en monorail mellem havnen og Antalyaspor stadion. Cem Oğuz sagde: "Hvis vi finder ressourcerne, har vi en metroplan for cirka 16 kilometer fra stadion mod vest og Kundu." Oğuz udtalte også, at de ønsker at introducere Antalya for dobbeltdækkerbusser kaldet Hop On Hop Off.

Dr. Cem Oguz
Dr. Cem Oguz

Chefrådgiver for Antalya Metropolitan Municipality Borgmester, ANTEPE bestyrelsesformand og Chamber of Civil Engineers (IMO) bestyrelsesmedlem Dr. Cem Oğuz holdt et foredrag om "Alt om Antalya" på IMO Antalya Branch. Ved at give information til deltagerne om det arbejde, de udfører som kommune og det arbejde, de vil gennemføre i fremtiden, gav Oğuz den gode nyhed, at de vil introducere monorail og metro til Antalya, og oplyste, at Tünektepe vil blive genoprettet til dets tidligere stat. Ud over mange arkitekter og civilingeniører deltog ANSİAD-præsident Akın Akıncı, JMO Antalya-afdelingspræsident Bayram Ali Çeltik, HAKMO-præsident Ufuk Sönmez, tidligere formand for Chamber of Landscape Engineers Lokman Atasoy og ASMO-præsident Emrullah Tayfun Çavdar også i samtalen.

"DEN 5. STØRSTE PROVINS MED HENSYN TIL BEFOLKNING"

Påpeger, at Antalya, med en befolkning på 2 millioner 426 tusind, har et overfladeareal på 20 tusind 177 kvadratmeter, 640 kilometer kystlinje, 19 distrikter og 913 kvarterer. Cem Oğuz påpegede, at det er den 5. største provins målt i befolkning, 4. med hensyn til antal køretøjer og 2. største med hensyn til antal motorcykler. Oğuz påpegede, at Antalyas befolkning fordobles hvert år, og udtalte, at det ikke er let at administrere. Oğuz mindede om målet på 2 millioner turister og bemærkede, at 16 millioner turister kom sidste år, og sagde, at 14 millioner mennesker, der kommer ud over befolkningen på 2.5 millioner, er en stor belastning for byen.

“ANTALYA HAR IKKE BEHØVET VANSVEDE PROJEKTER”

Erklærer, at de fandt muligheden som praktikere for, hvad der skulle gøres for et godt Antalya, Oğuz, borgmester i Metropolitan Municipality Muhittin BöcekHan bemærkede, at han ydede den nødvendige støtte. Oğuz gjorde opmærksom på sloganet 'Vi gør det sammen' fra Insekt og sagde: "Vi vil opfylde dette motto i den kommende periode. Sammen, med fælles sind, finder vi de rigtige løsninger sammen. Vi er nødt til at bringe offentlige projekter til Antalya uden at bruge offentlige ressourcer. Antalya har brug for dette. Antalya har ikke brug for skøre projekter. Det skal være en by, hvor der vil være glade mennesker, og folk kan leve i velstand.”

"VORES GÆLD ER 6 MILLIARDER 200 MILLIONER LIRA"

Oğuz mindede om, at hele byloven blev implementeret med valget i 2014, og påpegede, at storbyer ikke var tilfredse med denne praksis. Oğuz sagde, "30 storbykommuner har en alvorlig gældsbyrde," og mindede om, at Antalya hovedstadskommune også har en gæld på 6 milliarder 200 millioner lira.

"GOD REDIGERING ER NØDVENDIG"

Oğuz sagde, at infrastruktursystemer, byplaner og forvaltning burde være godt designet og understregede, at det største ansvar i denne henseende påhviler de lokale myndigheder. Udtalte, at bytransport er et stort problem, sagde Oğuz: "Hvis du ikke kan planlægge vejene og hovedårerne godt, bliver bytransport det største problem. Du skal designe vandressourcer, bassinstyring og dæmninger godt. Skal vi stadig bringe Antalyas drikkevand fra Manavgat eller Karacaören? Vi diskuterer grundvand. Drikkevand kræver en løsning i den kommende periode. Kloaksystemet er relativt nyt. Regnvand er et stort problem. Disse skal forvaltes godt. Håndtering af fast affald skal udføres godt. Energidistributionsnet bør udformes godt. Naturkatastrofer bør forberedes. Er disse blevet konstrueret godt indtil videre? "Tænk over det," sagde han.

"VI VIL IMPLEMENTERE DEN LOKALE UDVIKLINGSMODEL"

Oğuz understregede, at befolkningen i Antalya gav dem opgaven med at skabe en planlagt, reguleret og identitetsorienteret by, og sagde: "Vi designede vores 77 projekter under dette tag. Vi planlægger at forbedre livskvaliteten og levestandarden. Vi vil implementere den lokale udviklingsmodel. "Vi planlægger at løse problemer, der ikke er blevet løst i lang tid," sagde han.

"DET VIL BLI BYGGET EN LILLE PROVINS I ANTALYA"

Oğuz bemærkede, at de områder, hvor nybyggeri vil finde sted i Antalya, bør omhyggeligt planlægges og implementeres, og mindede om byomdannelsen i Kepezaltı - Santral. Med angivelse af, at den fysiske realisering er omkring 65 procent, oplyste Oğuz, at byggeriet vil være færdigt inden for 1 år. Oğuz sagde, at der vil bo omkring 70 tusinde mennesker der, "Der vil ske transformation i et område på cirka 19 tusinde hektar i 2 kvarterer i Kepez. Kırcami er et område på 1500 hektar. Çalkaya er et område på 1400 hektar. Et område på 400 hektar i Konyaaltı er, hvor ansøgninger om zoneinddeling vil blive udført, og befolkningen vil bo. En lille provins vil blive struktureret i Antalya. At have zoneinddeling her uden at løse infrastrukturproblemerne vil give store problemer. "Vi er nødt til at sikre, at disse bliver løst," sagde han.

"DER ER 290 TUSINDE BYGNINGER"

Med angivelse af, at der er 2017 tusinde bygninger i Antalya, ifølge data fra 290, påpegede Oğuz, at der er omkring 125 tusinde bygninger i Kepez, Konyaaltı og Muratpaşa. Oğuz påpegede, at 42 procent af bygningerne er 15 år gamle, 31 procent er 16-30 år gamle, 27 procent er 30 år eller mere gamle. er 3 procent." er i dårlig stand. "1 procent er i rimelig stand og 28 procent er i god stand," sagde han.

“MASTERPLAN VIL BLI UDFØRT FORGJØves”

Oğuz påpegede, at nedrivningen blev udført med den byomdannelse, der fandt sted i 2013, og sagde, at 10 tusinde bygninger nød godt af byomdannelsesloven. Oğuz sagde, at der blev udstedt 160 tusinde bygningsregistreringscertifikater inden for rammerne af zonefreden, at 110 tusinde bygninger nød godt af zonefreden. Oğuz påpegede, at 160 tusinde bygninger er blokeret fra at drage fordel af byomdannelse, og sagde, at når zoneopdelingsfreden og byomdannelsesloven er i konflikt, vil de masterplaner, der skal laves fra nu af, blive lavet forgæves. Oğuz sagde: "Der vil blive brugt mange penge, men det vil fremstå for os som en plan, at vi ikke kan få noget gjort i praksis."

STUBBEL OG HEPP REAKTION

Oğuz påpegede, at det er forkert at give licenser til sten- og minebrud i turistbyen Antalya, og påpegede, at det også er forkert at bygge 8 HEPP'er på et vandløb, på trods af deres støtte som ingeniører. Oğuz tilføjede, at Foundation Farm, Weaving-området, kirkegården og Citrus er beskyttede områder i byen.

“VI SKAL BESKYTTE STRANDENE”

Oğuz påpegede, at der er en 6.5 kilometer lang Konyaaltı-strand og en 4-kilometer lang Lara-strand, hvor du kan svømme i Antalya, og sagde: "Vi er nødt til at beskytte disse strande," og tilføjede, at der er en risiko for at miste Konyaaltı-stranden pga. kysterosion, der kan forekomme på grund af Boğaçayı-projektet. Oğuz udtalte også, at der ikke er behov for en krydstogthavn på Lara Beach.

"VI BRUGTE 8 MILLIONER LIRA PÅ KONYAALTI-STRAND PÅ 12 MÅNEDER"

Oğuz påpegede, at der blev brugt 254 millioner lira til Konyaaltı-kystprojektet, og oplyste, at 131 millioner lira blev brugt til Boğaçayı-projektet. Oğuz understregede, at udgifter såsom rengøring, landskabspleje, vedligeholdelse og reparation, sikkerhed og rengøringsmaterialer tilhører kommunen, og oplyste, at 8 millioner lire blev brugt på Konyaaltı-stranden på 12 måneder.

STYRING MELLEM MELTEM UNIVERSITET

Oğuz understregede, at bytransportproblemet kan løses med transportplanlægning, ringveje, forbedring af offentlig transport og smarte transportsystemer, og udtalte, at de vil udarbejde en transportplan, som alle kan overholde. Med angivelse af, at trafikken vil blive lettet ved at overføre den til ringvejene, sagde Oğuz, at de vestlige, nordvestlige og nordlige ringveje vil yde et stort bidrag til bytransport. Oğuz erklærede, at arbejdet med Duraliler, Yeni Sanayi og Uncalı brokryds snart vil starte, og oplyste, at der vil blive bygget et brokryds mellem universitetet og Meltem inden for rammerne af det 3. trins jernbanesystem, som de skal færdiggøre. Oğuz bemærkede, at Antalyaspor-krydset vil blive lukket, efter at brokrydset i Meltem er færdigt. Oğuz oplyste, at de vil lave små detaljer, og oplyste også, at cykelstierne på Milli Egemenlik-gaden og Atatürk-gaden vil blive ændret.

DER ER EN MONORAIL OG METRO PLAN

Oğuz sagde, at de planlægger at bygge en monorail fra den centrale median fra havnen til stadion, "Hvis vi finder ressourcerne, har vi en metroplan for cirka 16 kilometer fra stadion til Kundu." Oğuz bemærkede også, at de vil introducere to-dækker busser kaldet Hop On Hop Off til Antalya mellem svævebanen i Sarısu og området, hvor Düden-vandfaldet falder.

MUSEUM KOMPLEKS ER BLEVET FORBEREDT

Oğuz mindede om, at der blev afholdt 32 udbud før valget, og oplyste, at de skulle træffe en beslutning og påpegede, at nogle projekter var aflyst, og påpegede, at Kınık Hali-projektet var på 505 millioner lira. Oğuz erklærede, at projekterne i den østlige garage og det gamle stadionområde og museumskomplekset er ved at være afsluttet, at de skal træffe en beslutning vedrørende Atatürk indendørs sportshal.

“TÜNEKTEPE VIL BLI GENOPRETTET”

Oğuz sagde, at Tünektepe vil blive returneret til sin tidligere tilstand, "Vi genopretter Tünektepe til sin tidligere tilstand. Vi vil returnere doner casinoet til dets tidligere identitet. Projekterne er klar. "Det vil være et smukt opholdsrum for offentligheden at bruge," sagde han.

"SARISU ER UNDER KOMMUNENS BRUG"

Oğuz sagde, at Sarısu blev givet til Antalya Metropolitan Municipality indtil 2029, og en investering på cirka 15 millioner lira blev foretaget, sagde Oğuz: "For tre år siden blev protokollen for overgangen fra C-type rekreativt område til D-type rekreativt område afsluttet, men fornyelse af denne protokol blev glemt inden for 3 år. Ministeriet ønsker at tildele taksten igen efter udbudsmetode. Hovedstadskommunen foretog en investering der. Den skal betjenes. Vores formand mødtes med ministeren. Jeg tror, ​​det vil fortsætte. "Sarısu er under kommunens ansvar," sagde han.

"VI SPARER"

Oğuz påpegede, at kommunen er begyndt at implementere besparelser, og sagde: "Kilden er i øjeblikket lån og besparelser. Vi sparer nu. Der blev udgivet et seriøst sparecirkulære. Vi vil gennemgå denne proces med lavprisprojekter til gavn for offentligheden. "Vi vil foretage de rigtige investeringer," sagde han.

EN PLATTE BLEV GIVET

Efter talen gav IMO Antalyas afdelingspræsident Mustafa Balcı Dr. En plakette blev præsenteret for Cem Oğuz. Interviewet sluttede med et gruppebillede. (Antalyasonhab er)

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*