Samsun Sarp jernbane til land, ikke til region

ikke for region samsun craggy jernbane for land
ikke for region samsun craggy jernbane for land

Ordu Chamber of Commerce and Industry (TSO) Formand Levent Yıldırım sagde, “Samsun Sarp Railway er et projekt, der er mere presserende med hensyn til land og region. Hvis der skal bygges en jernbane i regionen, skulle dette være Samsun Sarp Railway. ”

“DETTE STED ER TRANSITVEJEN”

Hærens TSO-parlamentets taler Levent Yildirim, Gumushane TSO-præsident Ismail Akcay "Erzincan-Gumushane-Trabzon og jernbanelinjen vil fortsat være den mest præcise linje og rute" svarede. Østlige Sortehavet og Tyrkiet for Samsun-stejl jernbane Yildirim påpegede, at vigtigere, "Dette er en transitrute. Der er et seriøst turistpotentiale fra Samsun til Sarp såvel som et kommercielt potentiale. Det giver ikke mening for mig at ignorere det og fortolke det ..

SAMSUN-SARP RAILWAY MEST NØDHED

Yıldırım påpegede, at Samsun-Sarp-jernbaneprojektet er et vigtigt projekt for Tyrkiet snarere end provinserne i den østlige Sortehavsregion. skulle være Samsun-Sarp Railway Project. Vi ønsker, at sådanne projekter ville blive gennemført overalt. Det østlige Sortehav har et seriøst potentiale. "I denne sammenhæng er Samsun-Sarp et mere presserende projekt for udvikling af regional turisme og uddybning af handel," sagde han.

TILSLUTNINGER KAN FORBINDES EFTER

Yıldırım bemærkede, at det ikke ville være korrekt at oprette yderligere forbindelser før Samsun-Sarp Railway Project: ”Fordi vores stat har begrænsede muligheder. Det ville være meget mere rationelt at bruge faciliteterne i vores tilstand korrekt. Derfor er Samsun-Sarp Railway Project et projekt, der skal gøres højere end Trabzon-Erzincan-Gümüşhane-projektet. Yderligere forbindelser kan oprettes senere. Derfor bør både handelskamrene og regeringsministerierne virkelig mobilisere om dette spørgsmål så hurtigt som muligt. ” (Mustafa Kırlak - Hærbegivenhed)

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*