Jernbanenetværket dækker landet, afstande vil forkortes

jernbanenet vil forkorte landet
jernbanenet vil forkorte landet

Transport og Infrastruktur minister M. Cahit Turhan, Tyrkiet til at forkorte afstandene i bagagerummet i almindelighed, og tusindvis 889 kilometer højhastighedstog at lette folks liv (YHT), tusind 786 kilometer højhastighedstog (HT) og 429 kilometer konventionel alt 4 tusind 104 kilometer ny jernbane Opførelsen af ​​152 kilometer højhastighedstoglinjen er under opførelse.

Minister Turhan, 2003 tusind 10 tusind 959 kilometer af det samlede jernbanenet i den mellemliggende periode steg med 17 procent 12 tusind 803 kilometer, sagde han.

På det tidspunkt blev YHT-linjen bygget, da den tusinde 213 kilometer YHT-linje blev bygget Turhan, 10 tusind 959 tusind kilometer 6 tusind procent af den konventionelle linjelængde øges ved at øge 11 tusind 590 rapporteret.

Turhan, 2 tusind 505 kilometer 132 tusind kilometer signallinjelængde steg med 5 tusind 809 kilometer, 2 tusind 82 kilometer 166 tusind procent af længden af ​​den elektriske linje 5 tusind 530 steg.

Tusind 889 kilometer YHT, tusinde 786 kilometer og 429 kilometer konventionelle 4 tusinde 104 kilometer af den nye jernbanelinjearbejde fortsætter, hvilket giver information om, at Turhan, 152 kilometer HT-linje er under opførelse på udbudsfasen.

Minister Turhan, 2023 tusind 2 tusind kilometer inden for omfanget af 331 tusind kilometer af projektet, der peger på færdiggørelsen af ​​arbejdet, fortsatte 6 tusind 434 kilometer af projektforberedelsesarbejdet.

Turhan med den nye linjekonstruktion af 2 tusind 323 kilometer signalering og 987 kilometer skærearbejde fortsætter med at blive elektrificeret, tilføjede han.

"Prioriteret mål, højhastigheds jernbanenet"

Turhan, der giver information om de vigtigste investeringsprojekter i TCDD, Ankara-Polatli-Afyonkarahisar-Usak-Izmir, Ankara-center, herunder Istanbul-Ankara-Sivas, Ankara-Konya-korridorer, herunder etablering af det centrale højhastigheds-jernbanenet er identificeret som et prioriteret mål, sagde han.

Med angivelse af, at infrastruktur og overbygningsarbejder i Polatlı-Afyonkarahisar-sektionen i 508 kilometer Ankara-Polatlı-Afyonkarahisar-Uşak-İzmir High Speed ​​Train Project, som er en del af dette kernenetværk og er under opførelse, er planlagt at blive startet på 2020, Turhan, Ankarais (Polatlah) og 2022 i Afyonkarahisar-Uşak-Izmir.

Turhan påpegede, at udbudsforberedelserne til sektionerne Ankara (Polatli) -Afyonkarahisar og Afyonkarahisar-Uşak og overbygningsarbejderne i sektionen Ankara (Polatli) -Uşak er i gang, og dette projekt, der forbinder Central Anatolia med Det Ægæiske Hav, vil også bidrage til integrationen af ​​det nationale jernbane. rapporteret.

Turhan sagde, at der er opnået 405 procent fysiske fremskridt i infrastrukturarbejderne i det 95 kilometer lange Ankara-Sivas High Speed ​​Railway-projekt, og sagde: ”Det er planlagt at starte testkørsler i Yerköy-Yıldızeli-sektionen af ​​Ankara-Sivas-linjen i slutningen af ​​dette år og starte operationer i andet kvartal af 2020. Efter afslutningen af ​​projektet vil rejsetiden på 12 timer på Ankara-Sivas-linjen være 2 timer med YHT. sagde.

1 Kommentar

  1. Hvorfor sagde RTE ikke, at det var deres eget? Nu er din prioritet ikke høj hastighed, uanset om mennesker med høj komfort og pålidelighed dør og dør for at komme på toget

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*