15 dage siden kom på kontoret… 14 motorveje til Bursa i en periode. I telefon med Öner Özgür, der fungerede som regionchef og nu fungerer som assisterende direktør med ansvar for investeringer i TCDD. sohbet mens vi spurgte:
Nasıl Hvordan føles det at være jernbanetransport, når du har været vejleder i årevis? ”
Det er Öyle
Öner Özgür er en af ​​dem, der organiserede sit liv som en roadman. Til dags dato har altid sat målet om at få vejen til vejprojekter.
Og nu ...
Som assisterende general manager for TCDD såvel som ansvarlig for investeringerne vil han arbejde på jernbaner, og togskinner vil være hans prioritet.
Det er O
Den første 15 på vagt delte sit daglige indtryk:
”Motorveje er mere dominerende i landet. I provinserne har de en vane at arbejde og løse med guvernører, distriktsguvernører og endda med sikkerhedsstyrkerne. ”
Han understregede:
”Jernbaner har været i drift i årevis. Han kender overbygningen og ledelsen meget godt. Men for TCDD er investering et nyt koncept. ”
Han udtrykte sin mission som følger:
”Vi vil tjene TCDD her med vores erfaring, viden om løsning af infrastrukturproblemer og dominere jorden. Vi vil forsøge at være gavnlige for vores land og institutioner med vores viden og erfaring. ”
Så ...
Jeg savner Bursa meget, ”sagde han og tilføjede:
”I dag er vennernes besøg lidt intenst. Så snart denne intensitet går, kommer jeg endda til Bursa denne måned. ”
På dette tidspunkt Bu
Han gav en vigtig meddelelse om, at Ankaras syn blev ændret for det højhastighedstog, vi har ventet på i årevis:
”Jeg ved godt, hvad højhastighedstog betyder for Bursa. Så jeg kommer til Bursa og ser arbejdet på plads. Jeg vil tage et fotografi, der viser mine arbejdsforløb med mine egne observationer. ”
Metode også speciel:
Sorun Problemerne på motorveje ses ved at bo på byggepladsen, ved at trække vejret i byggepladsen, og løsningen udvikles i overensstemmelse hermed. Når jeg kommer til Bursa, vil jeg bo på byggepladsen med høj hastighed med mentaliteten af ​​Karayolcu og se alt på plads. ”

Jeg vidste, at problemet lå grundlaget

23 Den december 2012, vicepremierminister for perioden Bülent Arınç, Binali Yıldırım, som var periodens transportbalan, og Faruk Çelik, minister for arbejds- og socialsikkerhed, lagde grundlaget for højhastighedstoget ved indgangen til Mudanya Road.
Ved ceremonien Highways 14. Öner Özgür var regionchef.
Af den grund O
Öner Özgür, der kender rute- og konstruktionsproblemerne, vil arbejde for at overvinde disse problemer som assisterende generaldirektør for TCDD.

Højhastighedstog 1.5 annulleret bud på Yenişehir-Osmaneli startede ikke i årevis

Det har været en interessant proces siden begyndelsen ... 3 I det bud, der blev afholdt den april 2018; Bursa-Yenişehir-linjens overbygning og elektromekaniske værker blev udbudt.
Jeg mener ...
Ud over den igangværende Bursa-Yenişehir-infrastrukturkonstruktion blev hele Bursa-Osmaneli-linjen udbudt. Ağa Enerji gav det bedste bud med 2 milliarder 520 millioner lira, men i juni blev det offentliggjort, at Bayburt İnşaat vandt udbuddet med samme pris.
Men nej
Da dollaren steg i juli sidste år, kunne virksomheden ikke levere stedet, og byggeriet startede ikke. Vigtigst er, at 2 milliarder 520 millioner pund, på trods af, at udbudsomkostningerne oversteg 4 milliarder pund.
Her ...
14 er blevet annulleret fra og med september 2019 på grund af uventede stigninger i priserne på produktionsindgange i.
I dette tilfælde ...
Infrastrukturbyggeri mellem Bursa og Yenişehir vil fortsætte, og et nyt bud lanceres for hele linjen. (Olay - Ahmet Emin Yılmaz)