Russiske jernbaner til modernisering af Beograd Vrbnica Railway

russiske jernbaner til modernisering af Beograd vrbnica jernbane
russiske jernbaner til modernisering af Beograd vrbnica jernbane

Russiske jernbaner og Serbien underskrev en aftale med Montenegro (Bar) om den fælles gennemførelse af Beograd - Vrbnica - projektet til modernisering af grænsejernbanelinjen.

Oleg Belozerov, præsident og administrerende direktør for de russiske jernbaner og vicepremierminister og minister for konstruktion, transport og infrastruktur i Republikken Serbien, Zorana Mihajlović underskrev en aftale om den fælles gennemførelse af moderniseringsprojektet. Jernbanelinjen mellem Vrbnica og Beograd ved Karadağ-grænsen til Bar og sektionen mellem Valjevo og Montenegro-grænsen.

Undertegnelsesceremonien fandt sted den 19. oktober 2019, under den russiske premierminister Dmitrij Medvedevs besøg i Beograd. Parterne understregede deres forpligtelse til aktivt at udvikle gensidigt fordelagtigt samarbejde i jernbaneprojekter og udtrykte deres intention om at underskrive en ny kontrakt.

Derudover blev der inden for rammerne af den mellemstatslige aftale om statslig eksportkredit til Republikken Serbiens regering underskrevet en yderligere aftale mellem RZD International LLC, et datterselskab af Russian Railways, der implementerer RZD Holding, den 17. januar 2019. international udenrigsinfrastruktur og serbiske jernbanerinfrastruktur JSC. Denne yderligere aftale er til modernisering og genopbygning af signal-, centraliserings- og blokeringssystemer, kommunikation og telekommunikation med oprettelsen af ​​Det Forenede Kontrolcenter for Togtrafikstyring i Republikken Serbien.

”I dag er der underskrevet to vigtige dokumenter, der bringer vores samarbejde til et nyt niveau. Vi er klar til at begynde aktivt at arbejde på et nyt stort projekt. Og udover den allerede eksisterende byggeplads føjede vi den til arsenalet i vores arsenal. Samarbejde Jeg samarbejder med moderne softwarekomplekser samt et innovativt teknologisk element. Jeg taler om fælles arbejde med opførelsen af ​​Unified Control Center for Togtrafikstyring. "sagde.

Siden 2014 har russiske jernbaner moderniseret og omstruktureret i alt mere end 200 kilometer jernbaneinfrastruktur i forskellige regioner i Serbien. Opførelsen af ​​tanortanovci-tunnelen og viadukten i floden af ​​Donau-floden fortsætter i Stara Pazova - Novi Sad-delen af ​​linjen Beograd - Budapest.

Russian Railways International LLC og Serbian Railways underskrev kontraktnummeret 940 den 19. maj til en værdi af $ 23 millioner.

Kontrakten dækker konstruktion og elektrificering af en 15 km lang bane på jernbanelinjen Beograd - Pančevo, i alt 112 km lang genopbygning af de seks sektioner af den paneuropæiske korridor, genopbygning og konstruktion af den eksisterende sti. Genopbygning af det 40.4 km store afsnit af jernbanelinjen Beograd - Bar og levering af russiskfremstillede dieseltog langs det andet spor langs jernbanelinjen Stara Pazov - Novi Sad.

Den samlede 230-millionkontrakt blev underskrevet af RZD International LLC og Serbian Rail Infrastructure JSC den 17 januar 2019.

Dokumentet sikrer færdiggørelsen af ​​arbejdet og levering af materialer som en del af den anden fase af genopbygningen, moderniseringen og konstruktionen af ​​en to-jernbanestation med en kapacitet på 40.44 km / t på Stara Pazovs styrke på 200 km - Novi Sad-sektionen på linjen Beograd - Budapest . Især opførelsen af ​​den elektriske infrastruktur, arkitektur, konstruktion, elektrisk energi og relaterede faciliteter vil blive udført, arrangementet af vandveje og arrangementet af strimmeljordafløb vil blive udført.

I henhold til kontrakten vil RZD International LLC også udvikle et projekt til at rekonstruere og modernisere den 210 kilometer lange region fra Valjevo til grænsen til Montenegro, via Vrbnica, for at udføre mere arbejde.

Derudover vil RZD International LLC designe og bygge et samlet togkontrolcenter i Republikken Serbien. Ifølge ekspertvurderinger vil etableringen af ​​et sådant center tage omkring tre år. – Tyrkiet turisme

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*