IETT kom til det sidste trin i test relateret til ”Safe Driving and Telemetry System veren”, som giver førerne hurtig advarsel. Med systemet, der skal bruges på Metrobus-ruten, forhindres opfølgningsafstand og baneovertrædelser.

IETT, et af datterselskaberne af Istanbul Metropolitan Municipality (IMM), har fremskyndet sine bestræbelser på at levere sikrere service til Metrobusser, som har tæt på en million passagerer hver dag. Med "Safe Driving and Telemetri System", som er blevet testet til at blive omsat i praksis på Metrobus-linjen, som dækker 7 tusinde kilometer med 220 tusinde ture om dagen, vil chauffører blive advaret om hastighedsbegrænsning, følgeafstand og vognbaneovertrædelse under kørsel.

ULYKKER UNDGÅS

IMM, som giver undervisning til alle chauffører mindst en gang om året i spørgsmål som nødsituationer, brand, køretøjets fysiske egenskaber og sikker kørsel, vil også drage fordel af køresikkerhedsteknologi for at forhindre ulykker på Metrobus-linjen. Ved at fremskynde sit arbejde med et nyt system, der advarer bilister mod risici med princippet om tidlig varsling, har İBB nået den sidste fase i testene. Systemet til sikker kørsel og telemetri, som vil give sikre rejsemuligheder for indbyggere i Istanbul, vil snart blive sat i drift på Metrobus-linjen.

Sammen med systemet til sikker kørsel og telemetri vil der blive placeret en enhed, der arbejder med billedtolkningsteknologi, i hvert køretøj. Ved hjælp af denne enhed vil genstande i trafikken blive opdaget i en afstand af 80 meter, og føreren vil blive advaret. Disse advarsler vil blive leveret til føreren både visuelt og hørbart. Samtidig vil vibrationerne, der skal sendes til førersædet, forhindre ulykker.

Mens data fra det nye system vil advare chaufførerne, vil IETT også gemme disse data. I tilfælde af overtrædelse vil de relevante IETT-enheder således blive informeret. Dataene vil også blive brugt i føreruddannelsen.

"VI VIL REDUCERE ULYKKER TIL NUL"

Ramazan Kadiroğlu, leder af IETT Transportation Technologies Department, delte detaljer om systemet, der snart vil være tilgængeligt for Istanbulitterne. Kadiroğlu understregede, at chaufførerne vil blive advaret med lyd, visuelt og vibration under kørslen, og sagde, at de ønsker at reducere ulykkerne, som viser et alvorligt fald med træning, til nul med dette system.