International Transport and Logistics Service Producers Association (UTİKAD) har som sidste år i år 'skinnende lys på fremtiden' underskrevet en vigtig begivenhed. 10 oktober 2019 UTİKAD-topmødet, som blev afholdt torsdag med temaet 'Transformation Forward', blev afsluttet med intens interesse fra logistik- og forsyningskædesektoren.

Kompetente navne og industriledere, fra digitalisering til økonomi, fra teknologi til miljøet, delte deres oplevelser og indsigt med deltagerne hele dagen.
UTİKAD-topmødet 2019-Forward Transformation samlede forretningsverdenen, hvor Turkish Cargo deltog som 'Guldsponsor', Istanbul Chamber of Commerce og Turkcell 'Bronze Sponsor, İMEAK Chamber of Shipping og SOFT Bilişim som' Support Sponsor '. .

UTİKAD samlede de førende navne i marken og branchens ledere samt ledere i erhvervslivet, der er nysgerrige efter digital transformation på Dönüşüm Forward Transformation Summit'n. Hele dages sessioner fokuseret på transformationer i erhvervslivet, især logistik og delte forudsigelser om fremtiden.

Læringsdesign Uddannelsesekspert Nurşah Yılmazs spil var en behagelig start med det første møde med UTİKAD formand Emre Eldener mødt med deltagerne. Emre Eldener, formand for UTİKAD, der var vært for topmødet, udtrykte sin glæde for at være vært for en begivenhed, der vil kaste lys over logistikbranchen og erhvervslivet og sagde: Nye forretningsområder og måder at drive forretning på kommer. For at overleve er vi nødt til at være i stand til at styre denne ændring og integrere den. Jeg tror, ​​at præsentationer og udtalelser på dette topmøde vil give en idé til fremtiden. Åbningstalen for topmødet blev holdt af İlker Aycı, formand for Service Exporters 'Association, som også er præsident for Turkish Airlines. I sin tale sagde Aycı, at landene nu går ind i en periode, hvor de konkurrerer gennem forsyningskæder, og sagde: de I en sådan periode skulle produkterne leveres til de relevante adresser på en meget hurtig og økonomisk måde. Dette gør logistiksektoren mere central i verdenshandelen. Derfor har vi som Service Exporters Union og Turkish Airlines placeret logistik i centrum af vores strategiske planer. ”

AĞ VI VIL VÆRE EN AF DE FØRSTE TRE LUFTBROGGER ”

3 milliarder dollars, som sagde Ilker Ayci havnen i luftfragt markedet fra Tyrkiets port, med tilføjelse af bageste tjenesteydelser af markedsværdien kom til $ 5 milliarder, siger han. Tyrkiets luftfragt markedet, at bemærke, at den største andel af de sidste tre år, 80 procent af tyrkisk Cargo vokser, "luftfragt flåde på 24 fly til 86 lande med vores stadig mange lande i verden har fået titlen flyselskabet. Vi er steget fra 13. til 7. i verden inden for luftfragt. Vores mål er først at komme ind i top 5 og derefter top 3 Vi sigter mod at være en af ​​de tre største luftbroer i verden. ”

Aycı, formand for bestyrelsen for THY og HIB, inviterede logistikvirksomhederne til at slå sig sammen under HIB's tag og bad dem bidrage til styrkelse af unionen på den internationale arena.

İZ VI SKAL GØRE KOMPLEKSPROCESSER STANDARD ”

Efter indledningen fortsatte topmødet med eventyr og eventyrfortæller og kunstterapeut Judith Liberman. I sin præsentation understregede Liberman effekten af ​​historier og fantasi på det punkt, hvor verden er i dag, og sagde, at for at livet skal være bæredygtigt, burde alle være åbne for at dele. Libermans fortælling om logistikbranchen har modtaget stor anerkendelse fra publikum.
Om eftermiddagen blev panelerne på topmødet diskuteret Blockchain, kunstig intelligens og digital transformation. Sammen med Blockchain blev fremtiden for en let, sporbar og billig indkøbsproces fremhævet, og det blev understreget, at alle sektorer ville blive transformeret med kunstig intelligenssystemer.

Det første panel på topmødet var "Destructive Transformation: Blockchain", modereret af forfatteren af ​​bogen Blockchain 101, Ahmet Usta. Mærsk Tyrkiet kundeservice General Manager Esra Yaman Dag og IBM Tyrkiet Teknologi Leder af det panel, der Sevilay deltog som taler Kurt blockcha økosystemerne i vigtige strukturer i softwaren, finans, logistik, såsom forskellige discipliner af udviklingen fra hvordan det påvirkes, han talte om, hvordan denne forandring og transformation af logistikbranchen forberedt.

IBM Technology Leader Sevilay Kurt Tyrkiet; Im Lad os antage, at kunderne ikke er tilfredse med vores service. De kan let ændre den service, de modtager. Systemet skal følge med i transformationen. ” Mærsk Tyrkiet kundeservice General Manager Esra Yaman I dagtimerne; ”Den industrielle transformation er fortsat. Dokumentationsnetværket er meget stort, og kunderne skal være i stand til at styre denne proces. Vi er nødt til at standardisere komplekse processer .. Ahmet Usta, forfatteren af ​​Blockchain 101, understregede vigtigheden af ​​at være et skridt foran i forretningsverdenen, hvor der er stor konkurrence.

Talerne understregede også, at de gigantiske virksomheder, der konkurrerer med hinanden på markedet, har samarbejdet om den samme platform for bedre at kunne udnytte Blockchain-teknologien. Mens digital transformation inkluderer trusler og muligheder, understreges det, at såvel sektorer som institutioner skal realisere digital transformation.

BO VI SKAL IKKE MISKE MULIGHEDERENE, NÅR SKIFT MED RISIKO ”

Dr. Serdar Kuter modereret af Habertürk Economy Manager modereret "Economy Cycles Turning (that)" som en taler, der deltog i panelet. Murat Kubilay, redegjorde for den aktuelle visning af Tyrkiets økonomi. Dr. Murat Kubilay, verdens fremstillingsindustri er i recession, kan udenlandske investorer ikke trække økonomien og gæld af de vigtigste problemer i Tyrkiet erklærede, at at stige. Dr. Kubilay tilføjede, at det er nødvendigt at overveje muligheden for en finanskrise på 2020, mens planerne blev udarbejdet.

“DIGITAL TRANSFORMATION KAN ANVENDES I DEN BEDSTE LOGISTIKSEKTOR”

professor Dr. I panelet i Dönüşüm Digital Transformation in Supply Chain “modereret af Okan Tuna understreges det, at den sektor, der bedst kan implementere digital transformation, er logistik, og for nylig er det blevet understreget, at der er gode eksempler på dette. Turkcell Logistics Manager Ömer Faruk Erkal deltog i panelet som en taler; Han delte sine digitaliseringsprojekter med Turkcell. Erkal tilføjede, at alle processer i virksomheden udføres med denne applikation. En anden gæst i panelet var Osman Selçuk Sarıoğlu, Ford Otosan produktionsplanlægnings- og kontrolchef. Sarıoğlu sagde, at de er i en positiv transformationsproces; Müşteri Kundetilfredshed er vores primære bekymring. Digitalisering er også blandt de største kundeforventninger. Vi planlægger alle vores planer i overensstemmelse hermed. ”

”VEJKORTVILKÅR FOR DIGITAL TRANSFORMATION ART

Leader for digital transformation og akademiker Kozan Demircan mødtes med deltagerne i panelet i Ner Hvor er den kunstige intelligenstransformation? I sin præsentation understregede Kozan Demircan den rolle, kunstig intelligens spiller i transformation. Understreger, at virksomheder, der ikke har en digital køreplan, vil ramme muren, sagde Demircan, i denne proces at etablere de rigtige beslutningsmekanismer og behandle virksomhedsdataene

salg er af stor betydning. Kunstig intelligens understøttet blockchain-teknologi vil starte mikroeksport-æraen, og kryptobaseret råvarebørs vil være på dagsordenen. ” Demircan sagde, at indtil 2021 forventes robotter i logistikbranchen at skabe et 22,4 milliard dollar marked.

Det første møde på topmødet blev modereret af UTİKAD præsident Emre Eldener. I panelet "Ler Business World Leader" var Tamer Kıran, formand for bestyrelsen for İMEAK handelskammer, Turhan Özen, assisterende administrerende direktør med ansvar for Cargo og Fuat Pamukçu, vicepræsident for DFDS og formand for Association for Young Executive Businessmenmen.

Emre Eldener, præsident for UTİKAD, sagde, at sektoren har ændret sig hurtigt, og som UTİKAD er det blandt de vigtigste opgaver at informere sektoren om disse ændringer og udviklinger og overlod ordet til højttalerne.

DTO-præsident Tamer Kıran, der tog det første ord på mødet, sagde, at de, der ikke kan digitalisere inden for den maritime sektor, vil blive udelukket fra spillet som i alle sektorer. Kıran sagde, at den maritime sektor også har modtaget sin andel af teknologi og digitalisering, içerisinde I dette år begyndte ubemandede autonome skibe at transportere last i havet. Selvom det starter med korte og kendte afstande i starten, er dette en meget vigtig udvikling med hensyn til at være det første trin i virksomheden. Fordi autonome skibe er udstyret med kunstig intelligens og internet af genstande, kan de forudse nogle risici, som ikke kan opfattes af mennesker og advare dem. Når vi tror, ​​at 75 er menneskebaseret, tror vi, at automatisering og kunstig intelligens i høj grad vil reducere antallet af mulige ulykker til søs. Det er muligt at sige, at denne situation også vil reducere arbejdsstyrken lidt. ”

”CYBER-SIKKERHED SKAL IKKE Tages I betragtning Z

Tamer Kıran understregede, at spørgsmålet om cybersikkerhed har fået betydning med stigningen i enheder forbundet til internettet i den maritime sektor, som i de fleste sektorer, sagde Tamer Kıran: "I den seneste periode blev containerdriften af ​​et vigtigt internationalt containerfirma saboteret af hackere. Virksomheden måtte stoppe alle sine aktiviteter for at slippe af med denne situation. Mens man transformerer systemer, er det nogle gange nødvendigt at tage forholdsregler ved at overveje sådanne utænkelige risici."

”Lad mig være lille, perioden er forbi”

Påpegede, at stordriftsfordele vil få større betydning i den nye økonomiske orden, sagde Tamer Kıran: "Lad det være lille eller min, logikken vil ikke længere fungere i denne sektor. Vejen til at nå større kapacitet er gennem forening og samarbejde. De bliver nødt til at samarbejde eller forene sig for at overleve" og forklarede, at logistik kan spille en ledende rolle i handelen mellem Tyrkiet og USA med følgende ord: "Amerika har ofret Kina som leverandør og vil ikke tillade det at vokse yderligere. Et handelsmål på 100 milliarder dollars blev sat mellem Tyrkiet og USA, og 12 prioriterede sektorer blev fastlagt. En af disse sektorer er logistik. USA køber meget store mængder ind i mange sektorer. Det er nødvendigt at etablere en logistikinfrastruktur, der kan transportere disse varer økonomisk og hurtigt. På dette tidspunkt skal eksportører også støtte tyrkiske logistikvirksomheder."

“80 procent af tyrkisk lastbelastning TRANSIT ...”

Transit transport i Tyrkiet og tyrkisk Cargo begyndte sin tale med at understrege den ene givet til rollen som Turkish Airlines Koncerndirektør Turhan Ozen, tyrkisk Cargo indtægter kom fra Tyrkiets eksport og import af 20 procent, sagde han stammer fra transit transport på 80 procent . sagde Tyrkiets udenrigshandel vil bevæge sig i den Ozen op til 12 procent i de kommende år, "vi stige i luftfragt fra 13'üncülük kort tid på verdensranglisten 7th i køen. I øjeblikket er den andel, vi modtager fra det globale marked, 4 procent, og vi øger den til 7 procent, og vi vil være blandt de fem bedste. ” I sin præsentation forklarede Özen udviklingen af ​​luftfragttransport og vækstgrafen for tyrkisk last og sagde:

”Vi øgede antallet af vores fragtfly til 24, og vi øger det yderligere. Vi når 88 lande med fragtfly. Dette er det højeste antal destinationer inden for fragttransport. Centrale punkter i verdens luftfragttrafik kaldet tyrkisk tæppe passerer gennem vores land. Vi er det tredje største luftfartsselskab i verden og når verdens højeste punkt med 126 destinationer i 319 lande. Det er muligt at øge dette marked tre eller fire gange ved at skabe et marked eller udvikle eksisterende markeder. Vi er det fjerde højeste forbindelsesindeks i verden. Vi ser, at vi vil være blandt de fem bedste inden for luftfragttransport med Istanbul Lufthavn. Med blot en syv-timers flyvning kan over 60 hovedstæder og 40 procent marked nås fra Istanbul. ”

“ISTANBUL AIRPORT CARGO TERMINAL VIL VÆRE SMARTIST”

Turhan Özen sagde, at Istanbul lufthavn vil være den største i verden med hensyn til lastkapacitet og sagde: ası Det er vigtigt for os, at denne nye facilitet er den største og mest moderne, men den er også den smarteste facilitet. Vi kalder denne godsterminal Smartist. Her vil vi konfigurere robotprocesautomation. At gøre disse med robotter vil bidrage til logistikbranchen med hensyn til hastighed, kvalitet og omkostninger. En anden teknologi er bærbare teknologier; især augmented reality-briller. Pilotundersøgelser er i gang, og vi vil begynde at implementere dem inden for et år. ”

“Vores e-handelsvolumen øger 9-GULV”

Özen forklarede Turkish Cargos vigtigste vision inden for eksport og import som ”udviklingsmarkeder”, sagde Özen, ”Vi sigter mod at give vores land den adgang, det fortjener ved at bruge skalaøkonomien. For dette arbejder vi seriøst med logistikfirmaer for at aktivere markedets udviklingspotentiale. ” Når han sagde, at e-handel er den største drivkraft for den globale handel i øjeblikket, sagde Özen “e-handel er tredoblet i tyrkisk last. Vi forventer, at det vil nå 8-9 gange i den kommende periode. ”

Özen nævnte også om partnerskabet med kinesiske WeWorld Express og sagde, at virksomheden i øjeblikket leverer dør til dør-service i 15-land. Turhan Özen sagde, at virksomheden forsøger at tilføje nye lande til dette servicenetværk, at dette partnerskab og udvidelse ville skabe en mulighed for tyrkiske virksomheder at drage fordel af.

AMAK HENTER LEDERSKAB INNOVATION ER TRANSFORMATION FREM ”

Den sidste taler for sessionen var Fuat Pamukçu, formand for bestyrelsen for foreningen Young Executive-Business People. 30 mindede om, at verdens første 25-selskabers rentabilitet var ens og 10-gennemsnittet for et år siden. Pamukcu, 45 procent af fortjenstmargenen i tabellen i dag, hvor han oplyste, at ændringen ikke kan indhente og ikke kan klare sig godt på listen, gik tilbage til den stressede.
Kan du gøre innovation og digital transformation god for virksomhederne? På spørgsmålet sagde Fuat Pamukçu, at kun 20 procent af svarene kan opnås, ”Teknologi bevæger sig meget hurtigt. Hvad der skal gøres, er at følge med i denne transformation. Men den virkelige transformation ligger i menneskers sind snarere end teknologi. Efterhånden som teknologien udvikler sig hurtigt, er tilpasningen til teknologi accelereret. Hver organisation skal finde den mest passende organisation og udvikle en kultur for transformation. Der er mange virksomheder, der lukker ned, fordi de ikke kan foretage digital transformation. Seks af de hurtigst voksende 10-virksomheder er teknologiselskaber. Det er ikke en forfølgelse af innovation bagfra, men at gribe lederskab er en fremadrettet transformation

Teknologiforfatter og Trend Hunter Serdar Kuzuloğlu mødtes med deltagerne i panelet "Beyond Technology". Kuzuloğlu sagde: ”Hvad venter os ud over teknologi? Hvordan forvandles institutioner og enkeltpersoner med teknologi? Hvad er rækkefølgen og måderne for den nye verdens overlevelse? ” Kuzuloğlu understregede den merværdi, der blev skabt ved digital transformation i logistiktjenester, og udtrykte, at logistik er den afgørende faktor i erobringerne i historien, såvel som at være den afgørende faktor for virksomhedernes fremtrædende rolle i dag.

LAR 2025 UNDER 75 ARBEJDERE SKABER 35% AF ARBEJDET I XNUMX ”

Et af de sidste sessioner i panelet Dönüşüm Forward Transformation Summit blev afholdt under moderation af Tuğba Çanşalı, grundlægger og læringsekspert for læringsdesign. I det realiserede panel; Serkan Gür, viceadministrerende direktør for ministeriet for national uddannelse i Istanbul, Berna Öztınaz, formand for bestyrelsen for PERYÖN og vicegeneraldirektør for Defacto Human Resources, tog ordet. I Istanbul, provinsdirektør for national uddannelsesassistent Serkan Gur, blev der understreget en betydelig transformation i generationen af ​​forandringer. I sin tale talte Serkan Gür om Istanbul-skolens samarbejde Istanbul-model og erklærede, at de har underskrevet en samarbejdsprotokol med UTİKAD i denne sammenhæng. Serkan Gür sagde, at sektororganisationer og virksomheder burde bidrage til udvikling af studerende såvel som studerende, og de er åbne for alle former for samarbejde og støtte som Provinsaldirektoratet for National Uddannelse.

Tyrkiet People Management Association (PERYÖN) Bestyrelsesformand vil bestå af unge, der også sagde Bern Öztınaz I 2025 75 under en alder af medarbejdere og 35 procent i Tyrkiet, sagde han, at disse unge mennesker har brug for at blive defineret korrekt. Under at understrege, at logistik- og detailhandelssektorer er blandt de sektorer, som unge ikke ønsker at arbejde med, sagde Öztınaz, f.eks. For at ændre denne opfattelse bør sektorer, virksomheder bruge magten på sociale medier, nå den nye generation og fortælle sig selv rigtigt.

LO LOGISTISK KRITISK VIGTIGHED TIL FÆLLING AF Sult i verden ”

Det sidste panel på topmødet var ”For a Livable Future”. Boğaziçi University Fakultetsmedlem og klimaforsker Dr. Levent Kurnaz SDSN med Tyrkiet Özay foråret uddannelse koordinator, Bæredygtig hvor Forenede Nationers Udviklingsprogram-UNDPs Udvikling delte deres destination.

I panelet, der sagde, at logistik er af kritisk betydning i slutningen af ​​sult i verden, blev det understreget, at der stadig er behov for logistiske løsninger i produktions- og forbrugsprocessen og levering af fødevarer til forbrugeren uden at ødelægge.

UTİKAD-topmødet er afsluttet med 'familiefoto' taget efter færdiggørelsen af ​​transformationspanelerne til 2019-Forward.