Pacific Eurasia bringer Fjernøsten og Europa med jernsilke

Pacific Eurasia bringer Fjernøsten og Europa til Iron Silk Road; Drømmen om Iron Silk Road fra Fjernøsten til Vesteuropa bliver virkelighed med Pacific Eurasia Logistics og TCDD Transportation. Inden for rammerne af "One Generation One Way" -initiativet fortalte Fatih Erdoğan, formand for bestyrelsen for Pacific Eurasia, målene for Pacific Eurasia og logistiksektoren, før han mødte det første godstog, der vil gå uafbrudt ved at bruge Marmaray-rørpassager fra Kina til Europa.

Stillehavet i byggebranchen, som de har bevist sig selv og på kort tid, Ankaras vigtigste projekter, der mindede om Fatih Erdogan mindede om, at aktiviteterne i fødevaresektoren fortsætter med at vokse, sagde han. Fatih Erdoğan erklærede, at de havde en intensiv forskningsperiode for at komme ind i nye sektorer med høj merværdi og strategisk betydning. "Som et resultat af disse undersøgelser mener vi, at logistikbranchen er en god forretningsmulighed for os, og vi etablerede Pacific Eurasia i 2018."

Fatih Erdoğan understregede, at de tror på fremtiden for logistikbranchen, at Pacific Eurasia vil være et kombineret transportfirma, der inkluderer land-, luft- og søtransport, især jernbaner. Tyrkiets potentiale i jernbanetransport, hvilket understregede den meget høje Fatih Erdogan fortsatte sin tale på følgende måde: "Når vi ser på tallene, EU-landene om jernbane procent andel xnumx'yk, den modtager fra de samlede logistik ved transport af disse tal, så 20 niveau i Tyrkiet. Så der er flere måder at gå på i dette område. I sidste ende 5 billioner dollars over den bilaterale handel volumen mellem Asien og Europa, befolkning på omkring milliarder 21 5 og det land, hvor ydelsen går gennem Tyrkiet Iron Silk Road Line. Som Pacific Eurasia så vi muligheden i denne sektor og startede vores initiativ. ”

Med oplysning om, at Demir İpek Yolu vil bidrage til væksten i logistikbranchen, sagde Fatih Erdoğan, at de som stillehavs-Eurasien har udviklet en strategi for udvidelse af tyrkiske jernbaner i udlandet, især til den østlige geografi. Understreger, at Russian Railways har underskrevet en foreløbig aftale med RZD Logistics om oprettelse af et fælles selskab, sagde Erdoğan, at de også vil underskrive en samarbejdsaftale med det kasakhiske selskab KTZ Express i de kommende dage. Fatih Erdogan, Aserbajdsjan, Georgien og de centrale asiatiske turkiske republikker sagde, at de har samarbejdet med.

Fatih Erdoğan sagde, at de har opnået en vigtig udvikling siden den dag de etablerede Stillehavs-Eurasien, og sagde, at de er meget stolte over at transportere containere fra Georgien til grænsen til Bulgarien, starte deres rejse fra Xi'an, Kina og transportere elektroniske produkter svarende til 42-lastbiler.

Kina, Kasakhstan, Aserbajdsjan og Georgien som et resultat af langvarige samtaler med myndighederne for jernbanetjenestemændene, Fatih Erdogan, TCDD i samarbejde med de to kontinenter, 10 lande, krydser de to have, 12 dag 11 bin483 km vil rejse China Railway Express sagde han de antog byrden af ​​logistikydelser i Tyrkiet fødder. 6 November 2019 for toget hilses onsdag velkommen på Ankara-togstationen med deltagelse af embedsmænd i Kina, Aserbajdsjan, Kazakhstan og Georgien samt transportminister Mehmet Cahit Turhan.

Tren Efter ceremonien afslutter toget, der afgår fra Ankara, sin rejse i Prag, den tjekkiske hovedstad, med titlen på det første godstog, der afgår fra Kina og bruger Marmaray Tube Crossing. vores virksomhed yderligere artırıyor.türki til vores forventninger til både vores lande, at blive de mest strategiske havne i den centrale korridor strækker sig fra Beijing til London. Hattı'yl Baku-Tbilisi-Kars Jernbane godstransport tid mellem Kina og Tyrkiet 1 12 dage i måneden, denne gang selv om Marmaray entegreol mellem Fjernøsten og Vesteuropa vil være faldet med 18 dage. Af denne grund er det uundgåeligt, at der vil være en hurtig vækst i logistikbranchen, især inden for jernbanetransport i de kommende år. ”