Godstog, der afgår fra Kina, passeret til Europa ved hjælp af Marmaray

afgangstog fra Europa ved hjælp af marmara
afgangstog fra Europa ved hjælp af marmara

Godstog med afgang fra Kina passerede til Europa ved hjælp af Marmaray; Chang'an, det første godstog, der kørte uafbrudt fra Asien til Europa ved hjælp af Marmaray-rørpassagen, fortsatte sin rejse ved at passere gennem Marmaray Ayrılıkçeşmesi-stationen i to dele. På grund af godstogets længde og vægt passerede det gennem tunnelen i to dele for at undgå problemer i Maramaray-overfarten. Det blev erfaret, at godstoget vil fortsætte sin rejse i ét stykke i Kapıkule.

China Railway Express, det første godstog, der afgik fra Kina og passerede til Europa ved hjælp af Marmaray, blev sendt af sted med en ceremoni fra Ankara Train Station den 6. november 2016.

I dag fortsatte det første tog sin rejse ved at passere gennem Marmaray Ayrılıkçeşmesi-stoppet kl. 04.24 og det andet tog kl. 05.00. Det blev erfaret, at toget, som kørte gennem Marmaray i to stykker, vil blive samlet igen i Kapıkule og fortsætte sin rejse i ét stykke.

Kina lægger særlig vægt på "One Belt, One Road"-projektet, som har til formål at skabe et stort infrastruktur- og transportnetværk ved at forbinde Asien, Europa og Mellemøsten. China Railway Express, som foretog sin første tur fra Baku til Kars på Baku-Tbilisi-Kars Railway Line, vil give en ny retning til verdens jernbanetransport.

China Railway Express transporterer lasten af ​​elektroniske produkter svarende til 42 lastbiler med 820 containerlastede vogne med en samlet længde på 42 meter; Den vil rejse 2 tusind 10 kilometer på 2 dage og krydse 12 kontinenter, 11 lande og 483 have. Lande på togstrækningen; Kina, Kasakhstan, Aserbajdsjan, Georgien, Tyrkiet, Bulgarien, Serbien, Ungarn, Slovakiet og Tjekkiet. Togets Tyrkiet rute består af Ahılkelek, Kars, Erzurum, Erzincan, Sivas, Kayseri, Kırıkkale, Ankara, Eskişehir, Kocaeli, Istanbul og Kapıkule (Edirne).

Inden for jernbanegodstransport mellem Asien og Europa bliver det Tyrkiets vigtigste forbindelsespunkt, den midterste korridor, der strækker sig fra Beijing til London, og Iron Silk Road, der strækker sig fra Kasakhstan til Tyrkiet.

Baku-Tbilisi-Kars Railway Line reducerede godstransporttiden mellem Kina og Tyrkiet fra 1 måned til 12 dage, og integrationen af ​​"århundredets projekt" Marmaray i denne linje reducerede tiden mellem Fjernasien og Vesteuropa til 18 dage.

 

 

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*